進智公交收購香港專綫小巴有限公司

原帖由 ML29 於 2011-2-19 17:24 發表

如果依照進智一貫港島區優先用柴油車的原則，403系/481系應該換入
原本10系/11/31那批5LS/5LS2，Rosa則調出港島。

行5LS/5LS2上城隧真是慢個隻龜......

原帖由 tony_2006123 於 2011-2-19 22:02 發表
行5LS/5LS2上城隧真是慢個隻龜......

用116PS/31.2kgm去撼150PS/40.5kgm、150PS/45kgm 就已經講明LPG快唔過柴油

雅高嗰單?
B6 板: http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ... &extra=page%3D1

原帖由 ML29 於 2011-2-19 17:24 發表

如果依照進智一貫港島區優先用柴油車的原則，403系/481系應該換入
原本10系/11/31那批5LS/5LS2，Rosa則調出港島。

話時話黃生好似因為呢個調動而第一次擁有5LS2

原帖由 Wright---AVW16 於 2011-2-20 14:56 發表
話時話黃生好似因為呢個調動而第一次擁有5LS2

AMS盡可能入長陣 將來成功爭取二十座綠小就可以直接拆走現有行李架加位

就算因為今次收購而租賃0個批5LS2
要留意批5LS2日後「退租」會唔會番馬生度

原帖由 JN6854 於 2011-2-20 15:55 發表

AMS盡可能入長陣 將來成功爭取二十座綠小就可以直接拆走現有行李架加位

就算因為今次收購而租賃0個批5LS2
要留意批5LS2日後「退租」會唔會番馬生度 ...

30 個牌唔係一個小數目
要係紅頂套30個小巴牌都好金
估計 ams 都係要連牌硬食埋堆車居多

更何況馬亞木又係其中一個大莊家

不過
你估下市場上第日會唔會有大批5ls2 套出來
就好像早幾年堆 5ll 咁

原帖由 頭文字TRIDENT 於 2011-2-20 20:36 發表
30 個牌唔係一個小數目
要係紅頂套30個小巴牌都好金
估計 ams 都係要連牌硬食埋堆車居多

更何況馬亞木又係其中一個大莊家

不過
你估下市場上第日會唔會有大批5ls2 套出來
就好像早幾年堆 5ll 咁 ...

佢個問題應該係車0個方面 牌唔係已經跟0左呢宗交易過0左戶？

原帖由 JN6854 於 2011-2-20 22:34 發表

佢個問題應該係車0個方面 牌唔係已經跟0左呢宗交易過0左戶？

問題係 牌係跟車而唔係跟線呢
線只係 個 psl number

原帖由 HS6573_MP3905 於 2011-2-18 19:29 發表
我好擔心AMS遲下會唔會收購埋馬亞木旗下其他公司
AMS服務真係冇眼睇
AMS仲要鐘意入埋d冇咁好坐既Rosa
個人意見

嘩，AMS真係做得幾好架啦喎，望下其他營運商嘅小巴路線，你就知AMS係有heart去經營。

原帖由 Ms.Potato 於 2011-2-21 00:53 發表

嘩，AMS真係做得幾好架啦喎，望下其他營運商嘅小巴路線，你就知AMS係有heart去經營。

試下坐怡信12/13，就知一二。