係kmb做左半年學徒的感覺

原帖由 NC8285 於 2011-2-20 23:46 發表
根本做咩工都要用腦架啦，如果你計用腦多，我諗機械仲要用腦多啦 . . .
如果你唔想用腦既話就揀做車身啦 . . .

如果以為做車身唔使用腦,咁你就成件事錯晒.
例如俾架失事車你埋位做,判斷點去整,要拆幾多野?邊d野可以執得返?點樣拆件野先唔會拆爛?點樣落架餐落火去執返正件野?
當全世界冇貨係俾你換時又點將件野還原?還原唔倒時要自己打過件出黎又點打?
俾件纖維你冚埋去唔fit位ge,邊度出事呢?係士多俾錯貨你定係架車本身歪左未執得返直呢?咁應該郁架車定郁件纖維?
以上咁多問題,可以話唔使用腦咩?
做邊範都要用腦,但話你知車身相比電器,機械裝裝拆拆佔多工作形式,用腦程度係多你N倍.
打鐵燒焊纖維油漆,唔係想像中咁簡單.
再俗d講,想出黎打份唔使用腦ge工?唔好意思,咁真係屎都冇得你食.
又要好油水,又要容易做,呢個世界邊有咁著數ge事?

[ 本帖最後由 hn8024 於 2011-2-21 03:50 編輯 ]

根本學徒從頭到尾係dirty job黎,只係d讀書唔成既巴士迷以為係筍工
入到去包你半年內由熱愛巴士變成憎恨

申報:有fd入左去做,完埋師

KOC就邊個部門o既臨時廠學徒都要去,如果你臨時廠都覺辛苦o既話,KOC直頭係你死期,同埋係屬KOC果批,十個有八個三個月內已經冇做
p.s 睇你講d野似係落左81廠bo

原帖由 AP149 於 2011-2-21 12:50 發表
KOC就邊個部門o既臨時廠學徒都要去,如果你臨時廠都覺辛苦o既話,KOC直頭係你死期,同埋係屬KOC果批,十個有八個三個月內已經冇做
p.s 睇你講d野似係落左81廠bo ...

佢再抱住呢種心態,做邊間廠都死!!練精學懶,以為返廠做個電器學師可以unun腳hea住收工,
師傅仔樓主,你再以咁態度做落去都冇意思,臨時廠你都做到咁嗌生嗌死唔捱得住,不如趁早另謀高就.
咁樣子過KOC軍訓?包保你娘親日日俾人問候.家下搵食,唔係入去為張證為過癮呀大佬!!

AP149:聽返d師兄講,呢幾年入去果d學師,冇乜邊個得.
大部份唔係傻傻下唔知自己做緊乜,就係好食懶飛唔願學,唔監生激到你嘔血已經托賴.

[ 本帖最後由 hn8024 於 2011-2-21 15:21 編輯 ]

其實係九巴做學徒有幾錢人工？係咪九巴出手太低，吸引唔到有質素的學徒？

根本係而家d後生嫌污糟,唔關人工事

樓主其實做過野未?我感覺你呢份係你第1份工作囉..
基本上每份工都要用腦,都係辛苦啦,如果唔係咩叫血汗錢呢...
就算你為左免費搭巴士都要付出代價架~

希望樓主改變下心態啦,如果唔係邊份工你都做唔長!!

原帖由 da54 於 2011-2-21 16:37 發表
其實係九巴做學徒有幾錢人工？係咪九巴出手太低，吸引唔到有質素的學徒？

新巴好似得5000定6000...
九巴唔會低過掛

原帖由 JU6861 於 2011-2-20 23:28 發表
上年5月,我見kmb請學徒,我喺網上申請左,當時都係貪有得免費搭巴士,見工個時我揀左做電器,點知kmb真係請左我做學徒(電器),由簽約起計頭半個月要返技術訓練學校(係KOC入面)上堂,到落廠之後,我以為做電器只係換下八達通 ...

你估咁順有得換八達通、價錢牌？！
夏天就有得o歎冷氣，冬工就唔洗食風！
八達通、價錢牌係批左比人地換！

電器仲有最精彩的洗冷氣等緊你！
唔洗咁灰！聽人講底盤先係最煩！
去整巴士，
一定要預左唔易做！

其實做倉務員又如何?