優化263M,264M建議

如果唔係要比人轉車 , 相信 263M 老早掛了
(不過個人認為 : 68A 做繁時已經足夠 , 其他時間可以比返 d 班次 263M)

至於 264M 嘛 , 天水圍方面大可直行天慈路到天晴一帶
最多改埋唔入高埔
68P 改為全日服務, 改道 (元朗公園 <> 荃灣西站)
全日改經高埔 , 博愛
不過如此這般 , 264M 就要乖乖交車 , 仲要減班(可能 20 左右)

原帖由 天空之神 於 2011-2-26 02:16 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果唔係要比人轉車 , 相信 263M 老早掛了
(不過個人認為 : 68A 做繁時已經足夠 , 其他時間可以比返 d 班次 263M)

至於 264M 嘛 , 天水圍方面大可直行天慈路到天晴一帶
最多改埋唔入高埔
68P 改為全日服務, 改道 ( ...

264M肯轉用3ASV呢類載到130+車隊，20分鐘一班又點話(現時ATS係111?)

4x111 vs 3 x 132=444vs396
上次係元朗公園望住部企到出門口AVC真係呆晒...最終都係搭去聚星樓轉B/C

[ 本帖最後由 EH2674 於 2011-2-27 00:02 編輯 ]

原帖由 天瑞總站 於 2011-2-27 10:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
而家264M大部份時間都20OR超過20分鐘一班
我搭264M AVC由青衣返元朗都十次八次
無一次要頂閘

我上個星期坐264M既AVC由元朗廣場返青衣,一個站都上40人,架車未到博愛已經頂閘飛站.