短蘭再戰東區特快

原帖由 HW8373 於 2011-2-27 22:14 發表
總覺得 2xx 蘭尾牙比較細
不過唔知有無細到 1xx 咁
加上車身較短(即係較輕)+車轆細

2xx 車轆大細同其他蘭有咩唔同??

原帖由 cx734 於 2011-2-27 20:50 發表
昨日下午117仲有圖中的的短蘭行走,
但下午傍晚見到815,850換入行117,
其實城巴咁做意義何在?

117 要換大車.

以前同 8x 換多數係拉車, 但多數係將短蘭私走,
因為落左柯打 8X 唔俾用短車.

原帖由 8351 於 2011-2-27 23:15 發表


2xx 車轆大細同其他蘭有咩唔同??

其實認真D去睇，短蘭既轆size的確比其他同類細

年初坐過某部幾星期前慘死既短蘭跑973，平路起步的確好爽，但上薄扶林道都唔算特別慢

原帖由 8351 於 2011-2-27 23:15 發表


2xx 車轆大細同其他蘭有咩唔同??

佢其實係咪想講2頭用窄軑??

原帖由 Alx3000 於 2011-3-1 19:43 發表


佢其實係咪想講2頭用窄軑??

短蘭頭呔冇記錯係 11R22.5
直徑跟 295/80 一樣, 只係窄左
唔會影響行車速度呱

原帖由 8351 於 2011-3-1 20:16 發表

短蘭頭呔冇記錯係 11R22.5
直徑跟 295/80 一樣, 只係窄左
唔會影響行車速度呱

係lor, 影響行車穩定就會

咁條呔在窄左理論上個阻力應該細左既
只係個影響係唔係 significant 姐

原帖由 ML29 於 2011-2-27 10:21 發表

#211當時坐滿有企人，但未至於頂閘；
除了上斜乏力外，在東廊時還要給前面行8號的#1027放甩 。

對上一次坐#211行8X比今次更多客，但感覺上也沒今次這樣慢，
雖然表現不算好但上斜總算可以一波油壓踩到頂上完。


我只坐過# ...

但係1027唔係慢野來既 好多30xx/10xx都唔係慢
211坐過314真係咁太掂,不過之兩三個星期坐過209行314又幾爽,唔似太差
其實s廠蘭其實有d又都係咁....220,218,231等
不過小弟末代利蘭好似差d,冇咁爽,非專好多蘭都寶刀未老

原帖由 Welsh 於 2011-2-27 23:27 發表


117 要換大車.

以前同 8x 換多數係拉車, 但多數係將短蘭私走,
因為落左柯打 8X 唔俾用短車.

城巴食晒117傍晚繁忙時間既客，以前係灣仔搭117過海一定仲
迫過112架...

我試過連12米車都要做閘長......

最近兩次搭短蘭都唔係各位講得咁差
有一次搭208@314，上斜可以追住3359@9~~
**最近一次就係2月23日搭216@6....部車果然寶刀未老！

~~如果講虧嘅短車，小弟反而覺得731-740個十部先係！！