2011-2012年度九龍城區巴士路線發展計劃

原帖由 KG1428 於 2011-3-3 00:22 發表

但問題的是85X在回程經彩虹道，沿線有幾多居民會真正搭此線去馬鞍山。
建議過左富豪東方酒店後，停柏立基、釆頤花園、彩虹邨後上大老山隧道。
其實可以執89C/89D的死雞。
基本在繁時，在彩虹邨有可能無得上兩線。 ...

之前有人講過車輛去到家計會就已經頂閘
所以我有一個問題, 就係繁時在彩虹上唔上到85C先,
如果不行, 而又同時實行你的建議的話, 建議整埋飛彩虹特車

ps 幫人問, 友人呢期經常坐唔到89D飛彩虹特車,
想問有無人有相關的開車時間表, 好讓他預到時間等車

其實 85x 回程可以唔入彩虹道 , 做又唔做盡佢
又要兜返入鑽石山 , 多此一舉

黃大仙有 82X, 84M, 85M 根本冇咩人會選擇上 85C(X)
最麻煩既聯合道一帶有埋轉乘 , 應解決既解決哂
問題係九龍城區議會可能走去反對區內線問題

原帖由 天空之神 於 2011-3-3 01:15 發表
黃大仙有 82X, 84M, 85M 根本冇咩人會選擇上 85C(X)
最麻煩既聯合道一帶有埋轉乘 , 應解決既解決哂
問題係九龍城區議會可能走去反對區內線問題 ...

其實唔係話85A>86K唔得
如果計去馬鞍山, 唔計86K, 85A行車路線算幾行大運, 加上班次幾疏
個BBI真的屬於有好過無的層次

所以我就出反建議, 安排6D/11D>85M/89C/89D做轉乘
坐89系的話就可以免費轉, 85M就補差額/或者減3.7就算
這樣乘客就可以快少少出到去, 巴士公司損失會少點

(講到尾, 九公司都係唔想賣錦英客大包,
結果一直都無設立85M>3B/5轉乘, 反而係叫各位善用大老山轉乘
所以今次轉特快, 睇怕都唔會比錦英客甜頭)

[ 本帖最後由 12A 於 2011-3-3 02:20 編輯 ]

原帖由 天空之神 於 2011-3-3 01:15 發表
其實 85x 回程可以唔入彩虹道 , 做又唔做盡佢
又要兜返入鑽石山 , 多此一舉

黃大仙有 82X, 84M, 85M 根本冇咩人會選擇上 85C(X)
最麻煩既聯合道一帶有埋轉乘 , 應解決既解決哂
問題係九龍城區議會可能走去反對 ...

聯合道事少，紅磡返聯合道仲有11K頂住，係返馬鞍山咋！
但龍翔道係欠缺替代服務，個麻煩程度隨時比聯合道大(講緊往來紅磡/土瓜灣)。

如果回程入彩虹道，又經埋沙田，我寧願佢用番85C呢個號碼好過。

[ 本帖最後由 AVW28 於 2011-3-3 10:06 編輯 ]

原帖由 AVW28 於 2011-3-3 08:01 發表

聯合道事少，紅磡返聯合道仲有11K頂住，係返馬鞍山咋！
但龍翔道係欠缺替代服務，個麻煩程度隨時比聯合道大(講緊往來紅磡/土瓜灣)。

如果回程入彩虹道，又經埋沙田，我寧願佢用番85C呢個號碼好過。 ...

龍翔道往來九龍城還有33號線專線小巴。
不過去土瓜灣可能只有去黃大仙總站搭11號線了。

原帖由 da54 於 2011-3-2 19:33 發表

- 85X 全日服務，代替 85C

如果85X全日服務
85C只有單向數班

根本將來85C無須繞路
以 太子道西/獅子石道 為終點站(可由84M抽車)
或 不經木廠街及土瓜灣道
改經馬頭圍道(上路)及浙江街出紅磡
即依15號線土瓜灣段行車路線

原帖由 cong 於 2011-3-2 23:14 發表
圖係畫來回經彩虹道

閣下可能睇唔到太子道東都有 x 符號。

看過九龍城區的交通及運輸事務委員會會議討論文件, 發現
竟然有人反對2/8P合併, 理由是原有8P乘客要付較高車資

點解啲人一味識找小處去批評, 唔找大處去認同, 此合併方案
能提供直接服務往2沿線, 不用步行往黃埔乘搭212/30X, 而
且2較212/30X便宜, 另外, 212/30X要經常面對漆咸道來回
的擠塞問題, 即使2要入尖碼, 車程亦不見得較另外兩線慢,
況且, 仍然有8A在黃埔, 不喜歡搭貴車(亦只不過是單向)咪行
去黃埔囉......

講簡單啲, 就係拉走一條尖咀線, 換來一條尖咀+旺角+......線,
真係唔明點解要反對...

原帖由 pch_yeung 於 2011-3-3 10:40 發表
看過九龍城區的交通及運輸事務委員會會議討論文件, 發現
竟然有人反對2/8P合併, 理由是原有8P乘客要付較高車資

點解啲人一味識找小處去批評, 唔找大處去認同, 此合併方案
能提供直接服務往2沿線, 不用步行往黃埔乘 ...

只可以話反對既人好短視。
你可以發信比有關議員，力陳合併既好處係多過壞處。

原帖由 bustop 於 2011-3-3 00:14 發表
85X回程過富豪東方酒店後仲要經彩虹道, 荷里活廣場, 而唔飛太子道東入大老山,
根本冇乜實際效果, 想做特快又驚唔夠客, 正一又怕痕又怕痛.

新蒲崗, 黃大仙用85M代替都得啦. ...

完全同意！
根本鑽鐵鳳德冇人會選擇85C，就算有都係幾班先有一、兩個。
特快落石門，需要又唔係大。

我就係有點想將對85X、86P既意見send比馬鞍山各不同黨派區議員。