新城服務.. 何嘗不是日日退步..

我同意#1所講，
我自己都覺得2011年開始101真係疏左好多車，
無理由一條大線，我行晒成個土瓜灣先見得2~3部101往紅隧(7點半後)

111多車又有咩用，開晒d 40xx，未到紅隧都企滿人。

最近延長左路線既796X，係土瓜灣都無左以往既車海。

原帖由 HY1677 於 2011-3-11 16:33 發表
講真,紅隧線甩班其實都好正常,就算總站開出既時間好正常,架車一去到紅隧,D時間都已經唔正常,塞多幾塞都甩哂大班啦

其實政府好應該加電單車/私家車/的士/輕型貨車/中型貨車/大型貨車過紅隧既收費,起碼要加到去$80,過唔少車去西隧

過去西隧都未必無用,之前政府份 report 都講過
就算西隧唔塞,一出西隧上四幹又係塞
紅隧呢個問題真係可能要等沙中線通車,可惜都唔知幾耐之後...

紅隧加價,同其餘兩隧價格相近,咁就會有車改行其餘兩隧

原帖由 kay 於 2011-3-11 19:38 發表
我同意#1所講，
我自己都覺得2011年開始101真係疏左好多車，
無理由一條大線，我行晒成個土瓜灣先見得2~3部101往紅隧(7點半後)

111多車又有咩用，開晒d 40xx，未到紅隧都企滿人。

最近延長左路線既796X，係土瓜灣都無左以往既 ...

但係新年後, 104同301多左好多車係紅隧口stand-by..
既然有車.. 點解唔加俾101呢..

原帖由 Choi 於 2011-3-11 14:55 發表

其實漆咸道一塞就點坐都耐，其實我 ...

船都就黎停止服務喇, 仲叫人搭796x / 15 轉船....

原帖由 3350 於 2011-3-11 16:49 發表

有頭髮邊個想做光頭佬??
與其加紅隧收費,不如叫其餘兩隧減價好過
就係因為兩隧收費編高市民先迫住選擇紅隧
導致日日塞塞塞..

到時三條隧道都咁平，
更加多人揸車
大家齊齊塞

其實政府應該大幅增加私家車隧道費，
同時根據貨車重量分等級增加隧道費

見到樓主個情況
101,111,116 都冇車，
會唔會係上路出左事？

原帖由 SSBT 於 2011-3-11 20:24 發表
到時三條隧道都咁平，
更加多人揸車
大家齊齊塞

其實政府應該大幅增加私家車隧道費，
同時根據貨車重量分等級增加隧道費

見到樓主個情況
101,111,116 都冇車，
會唔會係上路出左事？ ...

日日都出事咩..
但107係無受影響..

原帖由 SmiTHy 於 2011-3-11 14:07 發表
我覺得佢最大問題係車廂清潔

同城巴比
新巴真係好差

新巴好多時都係拖住幾架一齊泥咖啦

車廂清潔程度，新城兩間公司都可以食蛋。
上到車次次成地都係沙，車箱垃圾多到似幾日無人掃車一樣

原帖由 neosan 於 2011-3-11 12:19 發表
今朝8:05開始.. 係紅磡等101/111/116過海..
平時都知多人.. 但好快都會有車..
今日等左15分鐘.. 都未上到車..
期間走左3部101, 1部111, 1部116
全部都頂閘飛站..

最後上左部107.. 去到紅隧口..
見到101條龍排到上天 ...

樓主, 我唔係想懷疑你既觀點, 不過你話"見到101條龍排到上天橋.. 真係奇境.."..
即係你都係第一次見到101條龍咁長, 係咪即係新巴早繁101, 111要等好耐先有車只係個別事件??