[轉載]港鐵堵轉乘漏洞 被轟欺貧

走法律罅的人最終被告上法庭，難道說他之前都成功，宜家就告唔到你？？仲敢大聲講出黎..

正如我諗都唔會有非法入境者會為O個$6000大大show佢張假身分證...
亦唔會有走罅拎免稅額的人，話原本交$6000稅(最後交$4000)，而大大聲講番出黎拎返o個$2000...

附上通告一張

佢咁樣寫係咪即係要收兩次錢(輕鐵一次，港鐵一次)呢？

原帖由 GD1570 於 2011-3-14 07:25 PM 發表
附上通告一張

佢咁樣寫係咪即係要收兩次錢(輕鐵一次，港鐵一次)呢？

暫時來說﹐西鐵同站出入係無額外收費的。
即不會回水的同時﹐也不會扣車費。

這是已經有人試過而得出的答案﹐當然不排除日後會唔會改。

參考 : http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=593182&;extra=page%3D1

18# 提到: 同站出入等同於無搭車,呢個思維上係無錯, 舉例來說,你搭巴士俾左錢,佢載你去一個目的地, 你要返回起點,都要多俾一程車錢

即係同意鐵路車站同站出入等於巴士上去一個目的地再返回起點?

19# 提到: 收取的 $3.1 可以理解為使用閘內設施的附加費，而不能理解成由一站乘搭列車到同一車站出閘

但點解上句就可以, 下句就不可以? 內部有講係附加費唔係車費? 連鐵路公司自己都冇咁講, 又如何咁樣 "代答" 呢.

20# 提到: $10 只是超出10分鐘的附加收費 ....... 收唔到你$10 只是你好彩 ....... 首10分鐘收$3.10

咁 $3.1 又係乜? 我正正就係要講呢樣

如果能收費, 你同站出入就係事情, 要收費. 如果要付出優惠, 你同站出入其實甚麼事都沒發生, 不會有優惠. 我想說的就此而已, 沒反駁亦無補充.

[ 本帖最後由 h2o 於 2011-3-15 01:16 編輯 ]

原帖由 h2o 於 2011-3-15 01:15 發表
18# 提到: 同站出入等同於無搭車,呢個思維上係無錯, 舉例來說,你搭巴士俾左錢,佢載你去一個目的地, 你要返回起點,都要多俾一程車錢

即係同意鐵路車站同站出入等於巴士上去一個目的地再返回起點?

19# 提到: 收取的  ...

你誤解了,我係指:
來:一程車錢
回:另一程車錢

我並沒有同意你搭巴士,俾左"來"個一程車錢,
之後可以免費搭番同一架巴士回程。
你回程點都要俾一多程車錢,呢個就係我想表達既意思。

原帖由 h2o 於 2011-3-15 01:15 發表
20# 提到: $10 只是超出10分鐘的附加收費 ....... 收唔到你$10 只是你好彩 ....... 首10分鐘收$3.10

咁 $3.1 又係乜? 我正正就係要講呢樣

如果能收費, 你同站出入就係事情, 要收費. 如果要付出優惠, 你同站出入其實甚麼事都沒發生, 不會有優惠. 我想說的就此而已, 沒反駁亦無補充.

$3.1 就是 入場費

原帖由 h2o 於 2011-3-15 01:15 發表
咁 $3.1 又係乜? 我正正就係要講呢樣

其實有一點請你留意，港鐵對轉乘的定義，當然有最終的解釋權，而港鐵將「同站出入」定義為「非轉乘」，亦合乎普通人對轉乘這一簡單概念的合理解釋。

因此，同站收 $3.1 / $10 ，其實與這個問題無關係。港鐵絕對可以一方面向同站出入的乘客收取入閘費，而同時否定同站出入的乘客有使用轉乘的權利。

個topic其實都爆笑la...

講到明係堵塞漏洞ma...

其實港鐵比起外國鐵路公司對不正乘車已經鬆好多