[新聞]香港機場建第3跑道料需填海600公頃

香港電台新聞:
機 管 局 擴 建 機 場 泊 位 工 程 料 2015 年 完 成

--希望快點決定建新跑道吧.

新跑道肯定要建，不過會否預留第四跑道、跑道和客運樓設計、融資方案等還需要進一步確定，才可興建。

新航站樓唔洗填海呀?
現有航站樓同飛機維修區之間既爛地唔發展?

原帖由 3004-3601 於 2011-3-25 17:33 發表
新航站樓唔洗填海呀?
現有航站樓同飛機維修區之間既爛地唔發展?

呢個係中場發展計劃一部分，主要係提供登機閘口而唔係航站樓，就算冇第三跑道都會起，
但如果有第三跑道，就算中場起幾多閘口都唔夠用，而且一定要填海先有足夠地起新航站樓同額外嘅閘口。

[ 本帖最後由 epsilon 於 2011-3-26 00:34 編輯 ]

原帖由 epsilon 於 2011-3-26 00:31 發表


呢個係中場發展計劃一部分，主要係提供登機閘口而唔係航站樓，就算冇第三跑道都會起，
但如果有第三跑道，就算中場起幾多閘口都唔夠用，而且一定要填海先有足夠地起新航站樓同額外嘅閘口。 ...

吓,,中場好大嫁bo,,最少夠起半個現有既航站樓啦

原帖由 3004-3601 於 2011-3-26 20:53 發表
吓,,中場好大嫁bo,,最少夠起半個現有既航站樓啦

其實你可以參考下機場藍圖 2025
你會睇到香港機場個大概發展係點
http://www.hongkongairport.com/g ... hority/HKIA2025.pdf

起 pg 26/27, 好清楚見到中場係用左黎做登機閘口 ~

原帖由 3004-3601 於 2011-3-26 20:53 發表
吓,,中場好大嫁bo,,最少夠起半個現有既航站樓啦

有航站樓但唔夠登機閘口，再多機來港升降都冇用

分享少少當年黃子華楝篤笑有關新機場o既片段:

http://www.youtube.com/watch?v=pHZbuaMHm1U&feature=related

當時香港人從來只見慣飽和o既機場,以為機場飽和先係正常,唔飽和就唔正常

不過,正常o既機場係真係應該"有D跑道係未用",畢竟需求增長係可以好快,跑道一用盡,即刻等於要趕客走...

原帖由 AVD1 於 2011-3-19 06:54 發表

咁香港地小人多, 同大陸比真係冇得比,
深圳機場都仲可以擔心小 d
反而白雲機場某程度真係有心同香港爭 ~

但始終香港你話要搵塊地起咁大個基建
真係好難 ~  

就算當年唔摺啟德, 用黎做國內細機市場 (如只可 land  ...

啟德既STAR同新機場25L/R跑道係會有嚴重衝突,同埋會阻礙九龍半島發展,你睇班立委日嘈夜嘈台北松山機場就知咩事

原帖由 jimmy_lam 於 2011-4-8 14:05 發表

啟德既STAR同新機場25L/R跑道係會有嚴重衝突,同埋會阻礙九龍半島發展,你睇班立委日嘈夜嘈台北松山機場就知咩事

所以我未話

就算當年唔摺啟德, 用黎做國內細機市場 (如只可 land 單走道客機 - 320 / 737 / ERJ 等等)
都絕對唔係一個好方法 - 香港轉機市場係估好大部份, 所以又係唔可行
- 雖然我都知道啟德起正市中心, 絕對有安全 o既問題需要擔心, 另外就係因為機場問題, 而另整個九龍都唔可以話起樓都要有限制樓層等等 > 基本上係啟德機場係只可以講 byebye ~