當晚應該無 104R....
不過九巴有個習慣，就係煙花後會係入境事務大樓開 104 旺角特車，電牌出 104R，收費跟返 104 ($9.3)。
(可能因為九巴電牌無 104 旺角 data)
小弟估計當晚有職員以為有關班次係收 $14.8 的 104R 而唔係 104，set 錯全部車的價錢.....
[ 本帖最後由 da54 於 2011-3-19 12:02 編輯 ] |
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至於你們信不信？反正我信了
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我想問下, 事情都發生左個幾月, 八達通公司仲有冇保留紀錄?
如果冇的話, 咪有機會有人混水模魚? |
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應該有的..... 通常呢 d 紀錄無可能只 keep 一個月咁短..... |
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至於你們信不信？反正我信了
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原帖由 kiwai 於 2011-3-19 01:15 PM 發表 
我想問下, 事情都發生左個幾月, 八達通公司仲有冇保留紀錄?
如果冇的話, 咪有機會有人混水模魚?
你太看少這些紀錄了
這些交易紀錄全是公司及客戶(即持卡人)的金錢交易﹐如同銀行存款紀錄一樣﹐按香港法例是最少保存7年的。
而八仔卡公司更是香港政府金融管理局監管的"有限制持牌銀行"﹐所有要求都要跟足銀行做法﹐受金管局直接監管。
而警方也多次利用八仔卡的交易紀錄﹐幫助查出多年前的案件﹐查出相關人物出入地區的資料。 |
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O個陣城巴話多項轉乘扣錯錢都儲左整整一年.....
(o係網頁check有冇你張八達通o個次)
那次是集很多次或很多種的轉乘而扣多的車費...
(因為有人投訴搭962轉962X冇優惠，然後掀起城巴o係度搵番扣錯既數..) |
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唔知邊位人兄咁醒發現, 可能八達通成日都會扣多我地錢 |
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原帖由 chowkett 於 2011-3-21 01:13 AM 發表
唔知邊位人兄咁醒發現, 可能八達通成日都會扣多我地錢
一位潘姓的先生
http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20110321&sec_id=4104&subsec_id=2753&art_id=15092923 |
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如果電牌 data 有「104 旺角」，我諗前線員工有誤會的機會就低好多.....
我覺得將責任完全推晒俾前線真係唔係幾公平..... |
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至於你們信不信？反正我信了
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原帖由 da54 於 2011-3-21 10:54 AM 發表
如果電牌 data 有「104 旺角」，我諗前線員工有誤會的機會就低好多.....
我覺得將責任完全推晒俾前線真係唔係幾公平.....
一睇便知道係官式回應﹐找一個落台階啦。
唔通直接講自己內部溝通問題咩 一個人去"負責"好過一堆人去"負責嘛。 |
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