原帖由 LM1933@641 於 2011-3-21 14:38 發表 
2) 15A + 14D
- 依個真係冇野好講,14D 係有需求,但唔使拉埋唔關事同已經好疏既15A 落水掛...
唔通大家都去彩虹就CUT 15A?15A 早繁一冇班車已經搞到頂閘飛站,九龍灣有學校搞陸運會就仲死
14D 其實冇得拉既話咪拉1A LO,話晒佢夠晒多車,少2 架唔覺眼,總好過玩15A
我覺得今次明顯係想借 14D 減 15A 班
建議的 14D, 只係每日上下繁由兩邊緦站各開一班
用兩架車行雖然係正常安排, 但根本唔一定需要同時由 15A 抽車
另外按照建議, 15A 的非繁時班次亦會調整至 20-27 分鐘一班
那麼, 呢兩架車做完 14D 之後看來係唔會返去做 15A 既
換句話說, 不論有冇 14D 服務, 15A 都係被減左兩架車
至於抽 1A 車方面, 無疑佢係多車, 但早繁已經有幾架 1A 抽左去做 301 / 690
所以我覺得早繁佢真係未必有多餘空間去作調動, 只係下繁才有資源支援 14D
原帖由 exspeed 於 2011-3-21 14:51 發表 
9 仔要係 2012 年換一架單層
呢個都唔係新鮮事啦, 早於油尖旺 RDP 已經見過....
[ 本帖最後由 DR1666 於 2011-3-21 15:58 編輯 ] |
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15A要抽車行14D!? 15A本身自己都唔多夠車, 仲要班次勁疏, 如果仲要拎車行14D, 班次疏嘅問題將會更為嚴重﹗ |
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居然無提過13D
13D班次一日疏過一日,由最初的11分鐘變到依家15/18分鐘 |
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您吹呀?
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原帖由 doging1977 於 2011-3-21 18:55 發表
大家有冇留意14D個路線地圖係10年前既
想囉反當年條計劃線22改少少就得?!
22只到藍田,又係有人話巴士援助綠小病
態情況... |
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未影:V6B: 7架
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柯打14D係15A-s2&s3
呢兩個字軌宜家早夜更都係做其他線柯打架啦
所以唔好亂咁嘈話咩拉疏班次啦
查清楚先抽比較好.,.,, |
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天色已漸沉 落日如霧燈深深深
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原帖由 imary 於 2011-3-21 19:37 發表 
柯打14D係15A-s2&s3
呢兩個字軌宜家早夜更都係做其他線柯打架啦
所以唔好亂咁嘈話咩拉疏班次啦
查清楚先抽比較好.,.,, 但係RDP又真係寫會疏左車喎
咁似乎係o係S2 S3之上再抽兩架車走先岩數啵… |
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字大只顯得人自大
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692可以順應居民要求,不駛改兩味。
但班次有減。 |
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綠小60老早就建議用巴士行
當年九巴唔開,結果造成今日局面
但現時我寧願用26M嗰四架車去做14D更好
只要加23/23M同29M轉乘
26M可以即時消失,而14D又可以全日 |
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原帖由 ~誰@359~ 於 2011-3-21 19:52 發表 
但係RDP又真係寫會疏左車喎
咁似乎係o係S2 S3之上再抽兩架車走先岩數啵…
其實而家根本15A係用緊新時間表
因為加左時但無加字軌 統一左班次20/25分一班
你去睇下平田或者慈北就知 站長有一份手寫ge柯打時間
上下繁都會失一轉車
遇上收字軌就三十分一班
s1上下更都係做15A
s2暫時長收 s3就早夜柯打rt.26/rt.619
根據計劃 就係因為多左兩架蛇車 所以九龍灣廠高層就諗計用呢兩個字軌
而過山線就係拍板方案
s2 同 s3 將會嚮第三季改為柯打現時預備開ge新線
兩邊總站上下午各對開一班
希望可以更正返你  |
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天色已漸沉 落日如霧燈深深深
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