原帖由 kei_hk 於 2011-4-11 23:15 發表 
而家係幾條拜山線都有這些數字牌﹐真係唔知為何有此需要?
其實咪又係得 14S 同 38S 有...  |
|
|
|
|
原帖由 teddybus 於 2011-4-11 11:21 PM 發表 
其實咪又係得 14S 同 38S 有...
但係﹐要顯示一個編號出來目的又是什麼? |
|
|
|
|
原帖由 kei_hk 於 2011-4-11 23:15 發表 
而家係幾條拜山線都有這些數字牌﹐真係唔知為何有此需要?
純粹推測一下:
由於車輛數目太多,車長於午飯後再出車時可能會搞唔清自己個車序
有塊牌認住就可以知道應該跟住邊架車出 |
|
|
|
|
原帖由 WING93 於 2011-4-11 11:32 PM 發表 
純粹推測一下:
由於車輛數目太多,車長於午飯後再出車時可能會搞唔清自己個車序
有塊牌認住就可以知道應該跟住邊架車出
唔係呀~~~
這上線夠鐘 或 夠人便開車﹐基本上都有稽查/站長控制﹐搞唔清自己個車序有什麼問題。
而事實上﹐不少人影到 14s 山落山的相﹐有時2部車緊隨﹐都唔係順number的。 |
|
|
|
|
會唔會係,例如落車報到食飯之類,等師傅返黎唔使逐架車睇車牌,離遠就知道自己架車的位置?
又或者係,站長之類可以同乘客講去搭X號車,編號有助人流控制。
我未親身見過這些線的運作,不知,純粹靠估。
[ 本帖最後由 DIH 於 2011-4-12 22:42 編輯 ] |
|
|
|
|
|
短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
|
|
|
其實呢個板係有人知道最正確既答案
而據小弟所知...呢個牌主要係俾站長睇
因為條線車密之餘車數極多...官方最密班次更加係1分鐘同時開兩班
係唔使唔摺數既情況下...就真係要考考站長眼力...
大家應該留意到而家既14S係有個面向馬路既亭係度
入面果位站長就係睇住果D數字牌..好似馬拉松式咁寫D開車時間落去 |
|
巴士迷....真係過癮=__=
|
|
|
小弟最記得有一年清明既黃昏時候,當時我向大欖隧道等緊車返屋企,
跟住見到有大約4至5部AM經大欖隧道往元朗方向,個陣我諗,係咪返廠呢??
我眼見佢地好似向度鏈緊車咁,個刻見到都驚!! |
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|