原帖由 樂仔〞 於 2011-4-12 22:33 發表 
E500 只可行 506
當真?
據知港鐵內部列左有5條線係試左車可以行8xx,只不過到而家為止另外果4條線都仲未行過 |
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低級趣味扮高級:369
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原帖由 AP149 於 2011-4-13 13:57 發表 
當真?
據知港鐵內部列左有5條線係試左車可以行8xx,只不過到而家為止另外果4條線都仲未行過
K51, K53, K58, K76? |
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不定期舉辦各類代購活動, 詳情PM.
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原帖由 krausssammy 於 2011-4-13 15:06 發表 
E400 只係闊左 50mm. 不至於呢個 50mm 的大限入唔到屏夏路掛
不過, M 仔 9.7m, 家陣 E400 10.5m, 但 E400 只係個頭跨長左.
都用左 7001 來試, 相信問題唔大.
假日坐 K65 入流浮山用 B10M 又真係唔得.
特高 ...
流浮山至天水圍西鐵站特車成日用E200 |
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原帖由 krausssammy 於 2011-4-13 15:06 發表 
E400 只係闊左 50mm. 不至於呢個 50mm 的大限入唔到屏夏路掛
不過, M 仔 9.7m, 家陣 E400 10.5m, 但 E400 只係個頭跨長左.
都用左 7001 來試, 相信問題唔大.
假日坐 K65 入流浮山用 B10M 又真係唔得.
特高 ...
其實9架E400,K65平日用車都要用4-5架,所以9架車,最多都係剩4-5架,對其他線真係唔多影響。
E200唔可以行屏山段屏夏路。流浮山 - 西鐵站短棍2xx/4xx/50x/6xx/7xx都行過。
[ 本帖最後由 toyl 於 2011-4-13 16:54 編輯 ] |
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原帖由 CardCaptor 於 2011-4-13 14:17 發表 
K51, K53, K58, K76?
K53同K58的確係可以用到12米車,不過依兩條線客量都唔係太好,用12米車咪又係浪費 |
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原帖由 nr5800 於 2011-4-13 13:39 發表 
依家唔係講E400擺邊,而係講K65食咩
K52,K66行E400?!結果咪會同506一樣(頂閘,脫班,拖哂卡)
這9部E400擺明為屏夏路度身訂做,
就算剩下既E400都應該做打仗車,留廠備不時之需(of K65)
K51 K52 K66 K73 應該會11米化( 6躉/E500)
K68 K75 分左 6部 E200,
其他線都應該用 7 躉為主
咁既分佈已經令用車"升呢"左  |
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原帖由 AP149 於 2011-4-13 15:45 發表 
流浮山至天水圍西鐵站特車成日用E200
特車亦會用6xx/7xx
另提由今日起K75用番9xx
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講番載客量...只要11.3m e500車尾由5張2+2size闊椅轉番以前6座3+2size窄椅,甚至改用3+2,已經可以120人...
再者改低地台單人位做企位都應該得 |
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短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
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