行政會議批淮九巴及龍運巴士於15/5加價3.6%及3.2%

原帖由 HA9056@234A 於 2011-4-19 19:53 發表
政府都唔肯起新單車徑(or興建速度極慢)
(幾年前政府話係沿著荃灣至深井青龍頭的青山公路海旁起單車徑,仲"諮詢"過居民,但係條單車徑連影都冇)
如果KMB加價3.6%,日日搭A仔從深井出入荃灣,一星期一條紅衫魚都少不了 ...

其實起左單車徑都未必好得去邊，要設計得好先掂。
大圍咁多單車徑同停泊處，但係大圍市區啲單車徑，特別係大圍道同海福，好多時都會係人用多過單車用。踩單車反而可能畀人鬧你
另外，大圍站堆車因為方便因素，好多時都係堆哂係富嘉花園樓下個／大圍站出面有居民巴士停站個兩個停泊處，
而且個頭啲車因為多，好易畀人搞…我有個同學就試過畀人偷左盞燈。
相反，八爪魚個頭好少有車泊，但係行少少路就到嘅大圍站巴士總站都曾有不少單車違泊。

我呢幾日返學所見，都唔見四美區有好多人踩單車出外。

[ 本帖最後由 流星☆雨 於 2011-4-19 20:33 編輯 ]

原帖由 053h4 於 2011-4-19 20:47 發表
巴士公司利潤同車隊規模有關, 同效益無咩關係, 重組搞好左反而無得加

咁以下0既路線點呢 ??
(e.g. : R8 , S1 , 聯營過海線 .)

交代埋呢0的好喎 .

其實好多人都鬧九巴欠人收車仲要加價，呢個固然係九巴自己既問題，但係九巴新聞槁我認同係區議員反對重組路線，導致資源浪費，最經典莫過於692 呢條將線開左接近9年都仲要日日非繁載空氣，搞到巴士公司要蝕到入肉先安樂
RDP /巴士公司自己建議轉特快既線(舊年36B)都要俾人ban ，我係巴士公司都唔會有心做

巴士公司無可能係條條線都賺錢，但節流不成(轉特快/兩味)就要向市民開刀(開源)，我地既錢就要補貼呢d 無謂線上
巴士路線如果可以重組，使資源有效運用，就可以達致雙羸(巴士公司/市民)

原帖由 LA11 於 2011-4-19 20:59 發表


咁以下0既路線點呢 ??
(e.g. : R8 , S1 , 聯營過海線 .)

交代埋呢0的好喎 .

聯營過海線唔洗加，龍運同城巴個兩條未知。

(2)30X / 234PX 必然破 8，
唯一懸念係 238PSX 會跟 203 / 208 定係跟城隧線。

接獲多位站友報告有回文違規，
已報告admin26處理，
文章暫時鎖上。


admin39

原帖由 ERL-E102 於 2011-4-19 19:37 發表
m記狗記陷世界都話加價,咁我以後不如學大陸人咁踩單車返學算x數!

閣下違反站規34A, 請閣下注意言論, 避免粗俗字眼及代替字,
"算x數"是違反站規34A, 只有引述第三者之說話時, 才可用X.

"34A. 不得使用粗俗、粗言穢語或刻意跟粗言穢語相近之字詞，違反本條之嚴重性分為：
非常嚴重：在罵戰，或在批評、詆譭、揶揄、嘲諷、責罵任何人、組織或機構之文章中使用此等詞語；及
嚴重：在其他情況下使用此等詞語。

34B. 以下情況可獲豁免執行第 34A條：
a)當引述第三者之說話時，使用「╳」代替粗俗之字眼；及
b)真誠討論粗言穢語用字的起源等。"

本人參考返過往案件, 閣下已有違反過相同站規紀錄, 本人需要作停版罰則,
考慮到有關言論不是針對站友, 判停版7日.
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=525436&highlight=ERL-E102

(本人修改之前"警告"判決)

admin26

[ 本帖最後由 admin26 於 2011-4-19 21:42 編輯 ]

由於本主題討論熱烈，
本主題現已分割出另一新文章。


諮詢admin26意見後，
本文繼續鎖上，
各位站友請在已分割的新文章討論。


admin39

[ 本帖最後由 admin26 於 2011-4-19 21:51 編輯 ]