[合照]新舊DBAY107車尾

唔係NL263咩?

原帖由 hkaiw 於 2011-4-21 12:26 PM 發表

HKR115 便是涉及2004年在翔東路被一輛垃圾車相撞的意外，當時在新聞影片所見車頭被撞至嚴重變形，印象中之後有站友貼過退役後停放在新界某處的相片。

另外如果按退役時序應該是這樣：
．愉景灣客運前 HKR115
．城巴 #1512
．海 ...

我記得當時巴士司機被困在司機位﹐花了很長時間才成功救出來。

而部車直情要吊起車頭 (即頭輛不能觸地)才可拖走。

原帖由 hkaiw 於 2011-4-21 12:26 發表

另外如果按退役時序應該是這樣：
．愉景灣客運前 HKR115
．城巴 #1512
．海天客運（前城巴 #1514、#1534、#1537）

我今日先至見到 1537 行 41A......

城記要架HKR107代1560都好喎
單門唔洗改, 將1560 D凳搬過去再執執就搞掂

原帖由 KR4210 於 2011-4-21 18:18 發表

城記要架HKR107代1560都好喎
單門唔洗改, 將1560 D凳搬過去再執執就搞掂

都要架......至少要送返塊斜板同埋輪椅位俾佢。

原帖由 nwfb1601 於 2011-4-21 18:17 發表

我今日先至見到 1537 行 41A......

因為海天 0個部係1517 ，唔係1537

原帖由 hkaiw 於 2011-4-21 12:26 發表

HKR115 便是涉及2004年在翔東路被一輛垃圾車相撞的意外，當時在新聞影片所見車頭被撞至嚴重變形，印象中之後有站友貼過退役後停放在新界某處的相片。

另外如果按退役時序應該是這樣：
．愉景灣客運前 HKR115
．城巴 #1512
．海 ...

補充,仲有部俾人買左去新西籣

原帖由 FS7418 於 2011-4-21 19:54 發表
補充,仲有部俾人買左去新西籣

所以應該說是「報廢時序」才對。

如果翠竹花園比佢地行而佢地又行到的話 而愉記又將佢地換晒NL323  九巴可以買晒全數9部返黎代AA 岩岩好代晒9架AA位 得果11年車 仲有幾部係單門版 可以提升運輸能力上多幾個客 密密做又可以賺多D車費

[ 本帖最後由 NH9684 於 2011-4-21 21:41 編輯 ]

原帖由 NH9684 於 2011-4-21 21:38 發表

如果翠竹花園比佢地行而佢地又行到的話 而愉記又將佢地換晒NL323  九巴可以買晒全數9部返黎代AA 岩岩好代晒9架AA位 得果11年車 仲有幾部係單門版 可以提升運輸能力上多幾個客 密密
做又可以賺多D車費

自 5029 事件之後，相信無巴士公司願意再放長
過十一米0既單層上翠竹......