台北巴士數攝

原帖由 sap32aaa 於 2011-4-30 14:49 發表

沒甚麼不同
台灣現行車輛牌照是在1990年代初期開始實施 最初不論是甚麼車都是英文在前 數字在後的
這邊就先討論大客車的部分
原本都應該是 英文+數字 如:AB-123 並且按流水號一路發下來 (除了尾數是4的牌照 不會出現 eg: AB-234)
台灣的車牌正常狀況下是一輛車對一張牌照 若該輛車報廢時牌照一並註銷
但如果車輛牌照遺失或是轉籍等狀況 則會發新的牌照 號碼則會換新的
譬如說今天這輛AB-123的車牌遺失 而重新領一張車牌 假設就領到AB-999  
所以AB-123這張車牌就因為遺失而被註銷 而這輛車的車籍資料則被轉到AB-999上
當這輛車報廢時 AB-999也會被註銷不再使用  也就是說這輛車用過的AB-123和AB-999兩個車號都不會用在新車上了
於是就會有牌照不夠用的情況出現
所以後來出現 數字+英文 就變成如: 123-AB
前幾年就有要全面重新發照的計畫 不過因為金額龐大
一直都有官商勾結的風聲出現 結果拖到現在都還沒有實施

不好意思 上面敘述得有點亂  
如果有疑問可以再提出...

而且當時還分台北市及台灣省
台北市的是A*-***/***-A-，台灣省則是F*-***/***-F*
台灣省曾經在1999年引入過2U-***的車牌
2004年台灣省就曾「借」台北市的***-AC的車牌(台北客運、新店客運都有)

很久之前有在blog弄了篇有關台灣大客車牌照的文章
可以看一下
http://sap32aaa.pixnet.net/blog/post/28883891
不過現在看看 其實也蠻多缺漏的