請勿靠近車門.........

原帖由 lrv1092 於 2011-4-29 02:08 發表
我試過乘馬鞍山線是完全沒講「請勿靠近車門」及響號
就咁就關門.....

我好奇再看多幾個站, 全線關門都是這樣, 但有廣播講下一站
還以為是馬鞍山線比較特別 (西鐵換廣播馬鐵仍未換的期間)
但沒了響號, 的確幾寧靜舒 ...

通常車廂內比較嘈或者夜晚月台響號細聲左
係車度就會聽唔到響號

原帖由 |_arco 於 2011-4-29 07:56 PM 發表
我唔明白點解d客夾住左d野響offside 車門點解唔通知車長處理?
如果響太子上車夾住，係唔係要到調景嶺先解決?

1. 除非是未開車離站﹐否則司機都無法開車門幫乘客。
而司機在駕駛室開門﹐又會全邊所有車門開啟。而開門便會跌落路軌的情況下﹐司機都只會叫乘客等待其他職員前來幫手﹐同時叫上控制室﹐叫下一車站的車站職員上車幫忙。

2. 一定不需要在去到調景嶺才解困的﹐當車站職員上車後﹐他們是有工具(鎖匙)去獨立開啟個別車門的﹐只要列車停站﹐便可以用工具人手獨立開啟單一車門﹐便可處理事情。


看看這2條片你便清楚車門是可獨立人手操作打開 :
http://www.youtube.com/watch?v=hE8SOpOL9ok&feature=player_detailpage  (K車)
http://www.youtube.com/watch?v=FMFIJWJ1K8w&feature=related  (M 車)

原帖由 |_arco 於 2011-4-29 10:25 PM 發表
我係問d客點解唔拉PAD同車長講夾住野響offside車門，如果唔出聲係唔係要去到調景嶺先可以解困，好似前幾篇文講
另外車未離台拉PAD，車長要停車，（我見你教人教得咁開心，唔知你知唔知呢個procedure呢?）咁當然通知左車長就可以 ...

親身經歷 :

幾年前﹐我坐一班車由荔景開車﹐列車未完全離開月台﹐便作緊急停車﹐停定的時間﹐估計部車行了2卡的長度。
當時急停﹐如果無野扶便肯定跌落地。

在急停的一剎那﹐司機有廣播叫緊握扶手﹐你夠唔夠時間﹐自己估啦。

停定便再開咪﹐叫按緊急制的人對正個咪講出什麼事。


在此情況﹐可隨時令其他人受傷的。

**********************************************************************

所以﹐我前文已經講了 (#16)﹐唔好用緊急制去通知車長﹐最好找人通知月台職員幫手﹐通知其他車站找人去列車幫手。

當你找到職員﹐通知車門夾到野﹐他們自然會接既定程序去做野﹐在確保安全才會獨立開車門取出被夾的物件。
作為乘客﹐駛鬼理他們有什麼程序﹐點去確定安全才開車門。

2條片只是講出職員是可以獨立開車門處理被夾的物件。

[ 本帖最後由 kei_hk 於 2011-4-29 22:39 編輯 ]

答辯時間已過，現作出以下判決：

根據站規第33項，站友在未取得版權持有人同意下張貼之作品，均不得在本站內直接張貼。

而站友edison所張貼的圖片，屬未有取得版權持有人同意下張貼之作品。而有關站友在暫停貼文權前，曾以imsg予我聯絡，但提供之網址、連結，均不能證明該圖片是在取得同意下張貼。

然而，在有關站友在暫停貼文權後，亦沒有電郵到站長信箱作出任何答辯。

有關板友之前亦曾在以下文章時觸犯站規：
http://hkitalk.net/HKiTalk2/view ... p;page=1#pid2214200
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ... p;page=1#pid2235019
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ... &extra=page%3D1

鑑於當時已警告有關站友，如再次觸犯站規，將加重刑罰。現暫停站友edison貼文權14日，將與之前的判刑（即http://hkitalk.net/HKiTalk2/view ... &extra=page%3D1）分期執行。

在此最後一次警告站友edison，請在發文前詳閱站規。如屢犯不改，將加重刑罰。

如站友對判決有異議，請依站規第 54 條及「上訴委員會附例」規定上訴。

admin75
R1板主

原帖由 kei_hk 於 2011-4-29 11:01 發表


又唔駛去到彩虹。(去到彩虹﹐都唔會刻意去中間月台的﹐都係不能自然解困)

好命的話﹐石夾尾通知車站職員﹐2個車站後 (樂富)有車站職員上車﹐黃大仙站停車便可人手開車門解困。


前面#8 附上的LINK﹐便是人手開車門幫位女仕解 ...

港鐵效率又唔係想像中咁低

上次就係石硤尾去九龍塘途中
有乘客見到通風窗開o左
於是拉通話掣搵車長幫手
到九龍塘一開門已經有staff係門口standby

原帖由 ASV50 於 2011-5-3 03:15 發表

港鐵效率又唔係想像中咁低

上次就係石硤尾去九龍塘途中
有乘客見到通風窗開o左
於是拉通話掣搵車長幫手
到九龍塘一開門已經有staff係門口standby ...

呢D乘客隻窗開左唔識自己閂番的叫浪費職員時間。成日都見到隻窗唔知點解開左ga la，除非自己閂唔到先叫人來都未遲。大力一推就可以了