港 鐵 上 環 站 8 月 5 日 起 暫 停 列 車 服 務 2 天

原帖由 kei_hk 於 2011-5-3 21:09 發表


可能都只係留車預備﹐即使過海都只係做後備。

而最大可能及機會﹐係城巴新巴會比MTR 包車﹐用鐵路緊急事故的支援路線去處理金鐘至上環一段﹐理論上由MTR為每一位乘客支付車費﹐實際上係唔數人頭﹐包車不停運作處理。

我覺得非專被包機會更大。
很期待3xx重遊電車路

原帖由 da54 於 2011-5-3 22:31 發表
外國成條線封根本就係家常便飯，香港封一個站兩日就好似世界末日咁，
香港人係咪真係咁水皮，連巴士電車都唔識搭呀？

巴士電車渡輪都唔識搭
搭小巴又唔敢嗌有落

原帖由 lrv1092 於 2011-5-4 03:37 發表


可能當年西鐵延長至紅磡前
南昌無過封站, 車亦可以繼續照倒頭掛

西鐵線南昌站一開始已經有明確的伸延計劃
但西港島線講了都差不多40年個計劃不停延期和修正

黃議員不懂鐵路不是錯
但上WP查查資料了解下上環站預留隧道不可用有幾難？

原帖由 nwfb94A 於 2011-5-3 22:49 發表

有d人冇左mtr, 就真係唔識...

咁真係佢自身既問題

我幾時都話,
唔好話好似D巴士迷火車迷咁識晒,
但至起碼,
由自己屋企,
去到返工返學既地方,
有乜野交通工具去應該要略知一二,
咁唔過份吧?

原帖由 da93 於 2011-5-4 14:24 發表


咁真係佢自身既問題

我幾時都話,
唔好話好似D巴士迷火車迷咁識晒,
但至起碼,
由自己屋企,
去到返工返學既地方,
有乜野交通工具去應該要略知一二,
咁唔過份吧? ...

問題係過份依賴地鐵
講真無地鐵都仲有巴士電車,
而且行去中環/香港站都係講緊五到十分鐘路程

果D人如果搬去土瓜灣咪世界末日

原帖由 herman15hk 於 2011-5-4 02:00 PM 發表

問題係過份依賴地鐵
講真無地鐵都仲有巴士電車,
而且行去中環/香港站都係講緊五到十分鐘路程

果D人如果搬去土瓜灣咪世界末日

習慣了有mtr的人﹐日常出入都係mtr﹐好自然會依賴mtr。

一旦mtr停上服務﹐自然要找其他方法﹐但是一下了叫他們答出用什麼方法﹐真係會考起他們﹐正如mtr出事無服務﹐一大堆人會不停問路﹐找的士一樣。
但係﹐你叫他們慢慢想﹐比埋電腦給他們search其他乘車方法﹐係唔會出問題的。


你用土瓜灣 (無mtr的地區) 去比較﹐我覺得是一個不公平的比較。如要公平比較﹐應該用 "出入土瓜灣的主要道路封閉" ﹐要看看土瓜灣的人又會不會識得去搵另一條路﹐定係望天打掛唔識去目的地。


既然今次是預先公佈暫停服務﹐接近暫停服務的日子﹐mtr 便會公佈交通安排﹐乘客便有責任自己提早去了解代替乘車方法。而一些非日常使用的人﹐去到車站也會有適當的指示﹐幫助他們乘車。

不便及混亂﹐一定是有的﹐但未必係大家心目中的大影響。政府也非常緊張暫停 mtr 服務﹐絕對唔想交通有大影響的。

原帖由 kei_hk 於 2011-5-4 14:21 發表


習慣了有mtr的人﹐日常出入都係mtr﹐好自然會依賴mtr。

一旦mtr停上服務﹐自然要找其他方法﹐但是一下了叫他們答出用什麼方法﹐真係會考起他們﹐正如mtr出事無服務﹐一大堆人會不停問路﹐找的士一樣。
但係﹐你叫他們慢慢想﹐比埋電腦 ...

其實香港有好多人都依賴MTR,有人(包括我自己)過親海都係坐MTR,如果唔係肯定會唔識落車...有人甚至太依賴MTR,坐10號呢D無咩灣轉既線都會暈車浪

原帖由 kei_hk 於 2011-5-4 15:21 發表


習慣了有mtr的人﹐日常出入都係mtr﹐好自然會依賴mtr。

一旦mtr停上服務﹐自然要找其他方法﹐但是一下了叫他們答出用什麼方法﹐真係會考起他們﹐正如mtr出事無服務﹐一大堆人會不停問路﹐找的士一樣。
但係﹐你叫他們慢慢想﹐比埋電腦 ...

而家早成三個月話你知,我唔明有咩咁大影響
唔知到時接駁巴士會唔會 環球大廈-林士街咁行呢?

中西區區議會交通及運輸委員會主席黃堅成狠批，港鐵工程嚴重影響中西區居民，以及往澳門的市民，又指之前港鐵將軍澳綫工程「斬件式」分階段於凌晨進行，要求港鐵今次作類似安排，「這樣就不用封站。雖然現時主要影響周六、日，但當天仍有不少商店、酒樓營業，長者亦利用假期探親，他們當天怎麼辦？」

講到無地鐵兩日變死城無得做生意咁,咁本身無地鐵的地區係咪日日生活係水深火熱之中啊?

今年係區議會選舉年，
大家對中西區區議員的回應唔洗咁在意，
笑下咪算囉！