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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 是日明報3篇講巴士路線重組
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[問題] 是日明報3篇講巴士路線重組

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Snoopy@FB8617 發表於 2011-5-9 20:18 | 顯示全部樓層

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原帖由 Eddie 於 2011-5-9 10:11 發表
不過冇甜頭下要取消真係難d
之前有板友提議出市區方向68M/68X/263M等線轉269B收$13.2
來回實質9折
如果咁d區議員都反對就講唔通啦
收$10咪又係會反對
最緊要既係要求點對點
價錢既佢叫你直接減268B當然
某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
Snoopy@FB8617 發表於 2011-5-9 20:20 | 顯示全部樓層
原帖由 GM 於 2011-5-9 13:20 發表
但另一方面,現時巴士公司無$$賺就可加價的情況
亦容易造成巴士公司沒有動機取消載客量低的巴士線,甚至沒有動機做好份工
始終付鈔的只是乘客
盈利不足又可以向殘存的乘客加大搜括力度
巴士公司又做到「社會責任」
所以只要一日還有乘客 一日巴士公司都生存到
動機一直一直都係到
認真講
巴士公司唔通唔知加價加得多客流量會流失咩
只不過出完一個建議後人地一下搞掂你咁解
某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
Snoopy@FB8617 發表於 2011-5-9 20:26 | 顯示全部樓層
原帖由 AVD1 於 2011-5-9 18:47 發表

究竟係要改變議員 o既心態定係要改變居民 o既心態 ?

而家香港每個人都想自己方便架啦,
呢個就算你同我都想 (難聽 d 講句就係人點都會有私心)

如果居民接受到自己屋企樓下冇左條點對點路線,
下下要轉車的話, 重 ...
如果係講居民心態問題
咁就要拉完D講

實際上,RDP既建議有幾多市民係真係會知?
例如今年係我住既選區附近既所有建議
81P、86P係完全冇任何地方係可以知道會建議改線
只係知道有一條新線叫287X
民主黨既提及係沙田來往佐敦既線
公民力量加多個反對取消87A

實際上,巴士公司開始要做既係甚至直接派信入住戶到問意見
又或者係當眼處貼出建議
起碼可以壓下D區議員
某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
ctb8107 發表於 2011-5-9 20:31 | 顯示全部樓層

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至於692線隨著將軍澳線於02年通車以來,乘客更大跌九成。


692係將軍澳線後既產物,
係咪用691+693既客量做base, 所以數字咁驚人?

另外, 明報記者係專登揀d最少人搭既班次去測試,
692下午六時許仲係九巴時段, d主流客未放工, 少客係正常
但到新巴時段同九巴再下個時段搭, 得出黎就唔會咁少客, 起碼坐得滿7成座位。
3ASV174 發表於 2011-5-9 20:57 | 顯示全部樓層
原帖由 ctb8107 於 2011-5-9 20:31 發表


692係將軍澳線後既產物,
係咪用691+693既客量做base, 所以數字咁驚人?

另外, 明報記者係專登揀d最少人搭既班次去測試,
692下午六時許仲係九巴時段, d主流客未放工, 少客係正常
但到新巴時段同九巴再下個時段搭,  ...

同樣中環返將軍澳,
下午六點左右開既 690/690P 已經坐滿過海喇,
如果 692 都只得小巴客量,係要再往後既時間先多人,係咪代表其實 692 有 d 班次可以唔駛開?
Quanta 發表於 2011-5-9 21:48 | 顯示全部樓層
睇 hk2007 個網, 過幾日 82M 會轉兩架 AVC 做掛牌
時間又會夾得咁啱
如果情況屬實, 咁明報今次真係幫九巴製造輿論支持...

[ 本帖最後由 Quanta 於 2011-5-9 22:57 編輯 ]
DIH 發表於 2011-5-9 21:48 | 顯示全部樓層

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原帖由 Snoopy@FB8617 於 2011-5-9 20:26 發表
實際上,巴士公司開始要做既係甚至直接派信入住戶到問意見
又或者係當眼處貼出建議
起碼可以壓下D區議員
講真丫,如果可以一戶一信派信箱,
得來的效益能抵上同一建議重覆又重覆提上區議會期間的虛耗,何樂而不為。

愚問:十幾廿年前係咪開新線會派傳單到信箱?
當年就只係巴士公司自己計掂條數,話開線就開線,取消就取消,合併就合併,
區乜鬼野議會丫,又唔會有人話居民唔夠選擇架喎。

我自己的例子,我要由鑽石山入富豪花園,以前有89A,
開大老山隧道即時重組,89A變89X而不再經鑽石山,
鑽石山入第一城改由84M/84X做,84X後來改做284X加價轉單層,
再後來284X同只行繁時的82X合併,合併後定線有問題再修改,
然後再全冷,頭頭尾尾講緊5次轉變,我都冇嘈過話冇選擇喎。
FD5410 發表於 2011-5-9 22:01 | 顯示全部樓層
原帖由 AVD1 於 2011-5-9 18:47 發表

究竟係要改變議員 o既心態定係要改變居民 o既心態 ?

而家香港每個人都想自己方便架啦,
呢個就算你同我都想 (難聽 d 講句就係人點都會有私心)

如果居民接受到自己屋企樓下冇左條點對點路線,
下下要轉車的話, 重 ...


居民響知道個建議之前已經被議員 ban 左啦
無論居民既心態係點,根本巴士公司響RDP既建議都唔會點關居民事...

居民知道既其實只係好少,
調返轉頭講,
好多區議員一知道個建議會影響自己區即BAN(除左加班/開線)
根本好少會落到居民度...
(Show blocked user - 張生無限輪迴)
238X 發表於 2011-5-9 22:01 | 顯示全部樓層
原帖由 DIH 於 9/5/2011 21:48 發表
講真丫,如果可以一戶一信派信箱,
得來的效益能抵上同一建議重覆又重覆提上區議會期間的虛耗,何樂而不為 ...


問題係,絕大部份人見到呢 D 都會當廢紙
揼到垃圾桶 / 回收箱,返到來嘅可能都係少。
推文或跟推文者帖,一律舉報,不作通知
Snoopy@FB8617 發表於 2011-5-9 22:37 | 顯示全部樓層

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原帖由 FD5410 於 2011-5-9 22:01 發表


居民響知道個建議之前已經被議員 ban 左啦
無論居民既心態係點,根本巴士公司響RDP既建議都唔會點關居民事...

居民知道既其實只係好少,
調返轉頭講,
好多區議員一知道個建議會影響自己區即BAN(除左加班/開線)
...
可解會議員 ban左先呢?
RDP係巴士公司自己出先既
早一個月講都得
某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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