香港仔-旺角紅小繁時加$1

有幾唏噓呀
講真, 依到線就算不停咁加價都大把人搭
至少到依家繁時都係大排長龍

原帖由 a720p 於 2011-5-13 00:45 發表
加到$15, 同970系爭成$4(足足貴36%), 如果唔係太趕時間, 寧可慢d都坐970系喇.

巴士迷就會咁諗o既,真係搭得紅van o既客加幾多其實都唔會計較.
如果而家搭小巴o既搭客好似你咁諗,香港基本每條紅van線都可以收檔了.

原帖由 da87 於 2011-5-13 16:17 發表

家陣連速度優勢都冇埋, 當日的西隧線王搞成咁真係令人唏噓......
當年大量行緊四代歐2turbo新車時, 對面海撞見的小巴都仲係二代方頭為主咋

有冇優勢都係咁行咖啦,要搭小巴o既就會繼續搭小巴,要搭巴士就會繼續搭巴士

原帖由 da87 於 2011-5-13 16:04 發表

擺果頭?! 唔好玩呀大哥
既然你知砵蘭街有條線番西環, 仲平過弼街果條咁多
但點解連放工時間客量一直都咁"好"呢?

而家大家都一齊收13 啦~

原帖由 HG6729 於 2011-5-13 20:40 發表

而家大家都一齊收13 啦~

唔係咖,快富果條係繁忙時間幾個鐘返旺角收$13.
返西環都係收$11.

原帖由 KU_8278 於 2011-5-13 23:37 發表

唔係咖,快富果條係繁忙時間幾個鐘返旺角收$13.
返西環都係收$11.

我有幾次見過佢插13蚊的, 可能我睇錯
想問呢架野係點行的? 係唔係專去7號差館, 西營盤果邊?

原帖由 a720p 於 2011-5-13 00:45 發表
加到$15, 同970系爭成$4(足足貴36%), 如果唔係太趕時間, 寧可慢d都坐970系喇.

當你知搭970X/971繁時來往香港仔至旺角要幾耐之後
你就會明點解仍然咁多人搭/等香旺...

原帖由 da87 於 2011-5-13 16:17 發表
家陣連速度優勢都冇埋, 當日的西隧線王搞成咁真係令人唏噓......
當年大量行緊四代歐2turbo新車時, 對面海撞見的小巴都仲係二代方頭為主咋

呢句仲真係「行十步笑百步」

『良禽擇木而棲』當年走南區分會0的車都走得七七八八 連首批量產石氣都走清光(最細0個架都卅五、應該未走)
香旺線搞成而家咁之前都已經有板友講過 所以已經無必要再講

原帖由 278x 於 2011-5-13 17:32 發表
有幾唏噓呀
講真, 依到線就算不停咁加價都大把人搭
至少到依家繁時都係大排長龍

打蛇餅係因為兩邊站頭都番唔切車 塞晒0係油尖旺 港島站頭又要顧兩家(香港仔、華富)...

原帖由 HG6729 於 2011-5-11 12:29 發表



班司機安全駕駛, 唔肯跑快少少,做多轉,
後果就係咁了

真係慢o左好多比起以前 (當然並不鼓勵超速，但心入面都係想佢快D )

車又少o左，夜少少等已經好痛苦 (Weekend 深夜時段好惡等 )

原帖由 JN6854 於 2011-5-14 00:12 發表

當你知搭970X/971繁時來往香港仔至旺角要幾耐之後
你就會明點解仍然咁多人搭/等香旺...

紅小條龍超過一架車都費事等
因為等一架車都分分鐘兩三個字
排到咁後都唔知要等幾耐先上到車

970X香港仔頭站,慢慢搖出去
繁時可以行半粒鐘仲o係港島

原帖由 a720p 於 2011-5-13 00:45 發表
加到$15, 同970系爭成$4(足足貴36%), 如果唔係太趕時間, 寧可慢d都坐970系喇.

我坐48/78轉171，平又平過佢($0.9/$0.7)，快又快過佢，連條路都直接過佢。
我喺MK趕時間去香港仔一定喺171到黃竹坑轉事但一條唔高過$3.9嘅線，俾盡$15