因為上次安排不當,今次才增設短途特別車加快疏導乘客.
看來都是多一事不如少一事
下次都是由得他們繼續苦等,或教他們選乘更貴的77k,甚至51 |
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白色報紙抽水新聞 , 不睇也罷  |
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唉、這世界永遠有人想要馬兒好、又要馬兒不吃草的。
如果照睇前文、呢位仁兄真係冇搭而又去投訴的話、咁佢真係得閒又無聊咯............ |
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九巴唔回既原因可能係心諗:死la,出左篇新聞稿,點知根本冇特車出,全部都係正常54泥
答冇車出又死,答有又難解釋 |
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叫解放軍派車行接駁線啦，開放得軍營都唔爭在出多少少錢租車 |
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咁點解無人投訴 X52 由 $4 加價加到 $6 ? |
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原帖由 kp3011 於 2011-5-12 00:16 發表 
咁點解無人投訴 X52 由 $4 加價加到 $6 ?
咁347都應該走唔甩，加吓加吓去到$7.5 |
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新造的人、如鷹展翅上騰。
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原帖由 lsc04d11 於 2011-5-11 15:49 發表 
我個人認為根本係應該行去...參觀軍營..去到都係熱都係曬，唔係一項身心enjoy的東西..點解唔訓練你地行過去呢？？係香港人先會咁樣搭車去...
開條54特別係想疏導d真係唔想行既乘客，又或者令原有54乘客得到保障..
一個站既 ...
根本嬌生慣養,
尋日開工見住個學生同家長(一樣母女)既對話
母女見到佢同學同埋佢父母一齊晌馬鞍山差館行上錦英果邊,
阿媽就話,佢地真係好野,天氣咁熱都行上黎
個女既就話,俾我就一定唔得,一定暈左晌度
再睇下佢同學佢同阿媽,
講真,
點解人地做到既野你地做唔到?
一個人$3.7,小童$1.9,
加埋都5.6啦,
講真幾蚊雞唔係多,
但值唔值得花?
貪果幾分鐘既舒服,
但就錯失左一個訓練小孩既機會,
咁熱天氣行,
係人都覺得辛苦,
但人地唔係唔知可以搭車,
為乜?自己諗
有時唔係話我幫九龍公司講說話,
老九加價冇錯係對一D唔搭唔得既人真係唔好,
但係對呢D懶人黎講,
收貴D佢根本不為過,
佢地唔係唔可以放棄坐車,
而係果條懶筋,
老九加價先會對呢D人有影響,
事實上,
呢種典型港人多的是 |
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原帖由 busfunfun 於 2011-5-11 14:38 發表
若果政府開放巴士行業作自由市場，廢除專營權
市場懲罰的效果會更大
各巴士公司互相制衡
價格沒有理由會被人「稱為」過高，而服務效率可預計提升﹗
咁咪即係當年新城車海戰重現於油水線
蝕錢線就冇車行 |
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原帖由 da93 於 2011-5-12 13:57 發表
根本嬌生慣養,
尋日開工見住個學生同家長(一樣母女)既對話
母女見到佢同學同埋佢父母一齊晌馬鞍山差館行上錦英果邊,
阿媽就話,佢地真係好野,天氣咁熱都行上黎
個女既就話,俾我就一定唔得,一定暈左晌度
再睇下佢 ...
等得車黎都上左去啦,我覺得擔把遮行咁短都ok~
而家太多怪獸家長了, 搞到小朋友唔識獨立 |
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