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91m幾時全冷?

原帖由 cswf 於 2006-9-24 16:34 發表
91m幾時全冷?

1999年9月30日

原帖由 crazypeter 於 2006-9-24 20:26 發表

1999年9月30日

應該係1999年8月30日

原來我影過84熱狗，貼下香港0個條91．．．

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91  鴨洲／海怡半島←→中環(渡輪碼頭)

路線介紹

本路線提供鴨利洲、利東及香港仔往來薄扶林道、上環及中環渡輪碼頭的巴士服務，晚間班次並延長至海怡半島，於1982年11月16日起投入服務，當時由中巴營辦，初時往來鴨洲至西營盤，途經薄扶林道，每日早上至黃昏提供服務。由於當時服務的地區並非人口密集的地方，因此客量不及90及92號線，但由於途經多間學校，上下課時段的客量相當高。

配合利東落成，1988年4月25日起增設平日早上由利東開往西營盤的單向特別班次，平日早上繁忙時間以外的班次來回程繞經利東，1989年10月1日起假日班次亦繞經利東，但該項措施令行車時間加長，對乘客亦構成不便，因此於同年11月16日起不再繞經利東，改由同日新闢的94號線提供利東的服務。不過於1992年，94號線取消假日服務，改由本線假日繞經利東取代。

當政府決定中巴的90號線於1993年9月1日起被削予城巴後，本線總站便於1993年8月16日起延長至中環(林士街)，1995年1月16日起遷往中環(港景街)，與城巴90號線作有限度之競爭，同年5月9日起遷往新填海區的中環(渡輪碼頭)。當時假日班次還需繞經利東，以作為94號線假日停開之替代服務。

1995年9月1日，服務時間至延長至深夜，晚間班次延長至海怡半島，以對抗城巴90B之競爭，但由於城巴以加密班次及提供全空調服務，和中巴「熱狗」的收費吸引乘客，再加上晚間班次繞經利東，令到不少在晚間的91號線客源被搶去。新巴1998年9月1日起接辦本線，便試圖改善本線之服務，派出更多空調巴士，但由於收費比城巴90B昂貴，客量一直欠佳。

1999年5月17日，新巴因94及94X合併，提升94號線之服務至每天全日行走，令到本線不再繞經利東，再加上香港仔至鴨利洲之收費過高，進一步打擊客量，令到不少短程客改乘更便宜之95, 95C及595線。目前本線每班平均客量約只有二十多人，前景可謂不樂觀。原因是當年中巴將空調巴士收費定得過高，以致當城巴港島專利路線投入服務時，被城巴利用便宜票價搶客。因此在2003年3月1日起，大幅調低分段收費及增設多個分段收費，以圖搶回城巴乘客，但班次疏落為致命傷。因此為配合新巴南區路線重組，於2004年12月19日起，除平日早上班次外，其餘時間及假日全日繞經利東，並降低全程票價及加密班次，以取代94號線於該時段內的服務，但受到城巴路線的競爭，客量仍只是一般。



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91  鑽石山地鐵站←→清水灣

路線介紹

本路線提供鑽石山及彩虹往來往來清水灣道、科技大學、大澳門及清水灣的巴士服務，原稱21，於1948年投入服務，往來九龍城及大澳門（清水灣道近上洋村），當時以改裝車行走，後來新訂的巴士投入服務，才改用巴士行走。1955年11月1日起延長至九龍城碼頭，大澳門總站亦遷往瞭望台路口。當時九龍城碼頭總站未啟用，以馬頭圍道與落山道交界作為臨時總站，1956年7月4日九龍城碼頭總站啟用隨即遷往。

六七暴動期間曾一度暫停服務，直至1967年9月23日才重投服務，總站縮短至彩虹，及後1973年7月16日九巴重組路線編號改稱 91，當時還實施假日收取較高票價，直至1980年2月3日取消假日票價，改為與平日相同票價。1981年8月15日起延長至清水灣，1996年4月16日起增派空調巴士行走，1997年11月2日起 配合荷里活廣場地下的鑽石山地鐵站巴士總站啟用遷往該處，2001年9月16日起改為全空調服務。

由於假日會有很多乘客到清水灣遊玩，所以一般來說假日客量比平日多，以前還有假日路線 91R 往來黃大仙及清水灣，只在夏季行走，但需求並不大及車費較高，而且其他地區的乘客習慣了於彩虹轉車，結果1992年夏天「人間蒸發」不再服務了，雖然仍列出於1993-1998年期間的九巴路線表，直至1999年9月5日九巴公佈正式取消 91R。本路線也來往科技大學的主要路線之一，於1991年7月22日起繞經，初期 91M 未途經科技大學前，本路線是其中一條主要對外路線，現在重要性仍然未減，因為本路線不繞經新蒲崗，較直接往返鑽石山地鐵站。

原本本路線於將軍澳地鐵通車後，由專線小巴取代，原因是「鑑於現時本路線營運情況不理想，地鐵將軍澳支線啟用後會令其客量進一步下降，建議改用專線小巴取代，以維持（較佳）的服務」，但其實本路線在泳季時客量是相當高，本身本路線和將軍澳扯不上關係，並且受到清水灣道居民強烈反對得以保留本路線，不過運輸署認為有部份乘客會改用將軍澳線往來市區，本路線班次仍然被削減，現時受到多條專線小巴的競爭，除了上下課繁忙時間及假期外，客量一直偏低。

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[ 本帖最後由 5480 於 2006-9-27 20:41 編輯 ]

九巴及新巴 91

  Plus Jumbo @ 85M



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