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馬拉松 ! ^^: 熱狗@ 91 > 107 + 鳴謝 & 681 巴總路線介紹

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VALKYRIE 發表於 2006-3-20 03:43 | 顯示全部樓層

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相片質素比較差,請見諒!
韋基利
 樓主| 5480 發表於 2006-3-20 20:15 | 顯示全部樓層
紫紅的 M ~ ^^

53
元朗(東)←→荃灣(如心廣場)

路線介紹

本路線提供元朗、藍地、屯門往來荃灣、深井途經青山公路的巴士服務,於1973年7月16日起配合九巴大幅度重組路線而投入服務,以配合 50(原稱16 )取消分段收費及實施一人收費,以分流往來元朗至屯門的乘客。當時往來元朗(東)及屯門,1975年3月16日起延長至青山灣,1977年8月16日起改經田廈路及屏廈路,1984年9月23日起配合新界西路線重組延長至荃灣碼頭(2000年3月19日起遷往如心廣場),取代 50M,才與現時的行走路線大同小異。

由於班次非常疏落,主要競爭對手紅色及專線小巴是使用車海戰術,不需要等太多時間便有小巴,就算不搭小巴,乘客寧願乘搭其他路線或轉車前往目的地都不乘搭本路線,所以相當少乘客刻意等候,乘搭本路線的乘客大多是熟客或剛巧碰見本路線。用車初期主要用「雞」車為主力車隊,後來才改用BL、M行走,由於屏廈路路面限制,無法使用長過十米的巴士,而且踏入2002年兩軸巴士大量淘汰,加上空調化是大勢所趨,2002年8月17日起改派單層空調巴士行走。

值得一提,本路線由往荃灣方向分站達到71個,往元朗方向分站達到72個,即總和達至143個,是全港巴士路線中擁有最多分站的路線,同時本線亦是九巴路線中擁有最多分站的路線。

[ 本帖最後由 5480 於 2006-9-8 17:15 編輯 ]
衷 心 感 謝 你 跟 相 ^^
HL9321 發表於 2006-3-20 22:41 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
 樓主| 5480 發表於 2006-3-20 23:18 | 顯示全部樓層

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原帖由 HL9321 於 2006-3-20 22:41 發表
兒時益相
52M兩架吉都
LAST果日影既



A retired MCW .
衷 心 感 謝 你 跟 相 ^^
nwfb1001 發表於 2006-3-21 11:44 | 顯示全部樓層
53
HN7067 發表於 2006-3-21 17:13 | 顯示全部樓層
54,



買返黎的.
ricky619 發表於 2006-3-21 19:22 | 顯示全部樓層

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貼貼下冇乜次序既?


DBTSL 發表於 2006-3-21 21:28 | 顯示全部樓層
唔好意思,之前攪亂左個貼相次序~ Sorry
S3N124 @ 54 在荔枝角停車場,但真係唔知堅定流?

[ 本帖最後由 DBTSL 於 2006-3-21 21:34 編輯 ]
We create a bus style.
 樓主| 5480 發表於 2006-3-21 22:37 | 顯示全部樓層
原帖由 ricky619 於 2006-3-21 19:22 發表
貼貼下冇乜次序既?





I'm worried that u would miss so we couldn't see the wonderful photos ><
衷 心 感 謝 你 跟 相 ^^
cswf 發表於 2006-3-22 11:39 | 顯示全部樓層

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o個陣時54號係唔係用ME做掛牌?
thx
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