今天旺角站又有反加價示威

當年天星小輪加價... 因為當局沒有搞好市民情緒, 導致暴動....

如果今次政府不搞好, 如果政黨發動癱瘓八十幾個車站既運作, 影響既都係全港市民

果陣「可加可減」機制... 係話可按公式調整票價... 但如果
港鐵不加價, 也沒有違反「可加可減」機制

原帖由 HU6455 於 2011-5-17 02:04 發表


因為班"聰明"既議員, 當年計果條formula時, 只係識計減果part

我等緊佢地訓路軌抗議!

每程加兩三毫子對市民損失大d?
定係佢搞到上班大混亂對市民損失大d?

原帖由 ccya965041 於 2011-5-17 07:51 發表
平心而論,現在又不是只有一間交通工具公司加價,
其他巴士小巴的士通通加價,為甚麼沒有其他人去抗議九巴?

有人抗議九巴的, 不過無咁大規模
我諗係因為 [1] 港鐵大股東係政府
[2] 港鐵真係好好賺, 而且佢都無受油價上升影響,
其他交通工具(e.g. 九巴)加價, 油價急升都係主因

原帖由 Quanta 於 2011-5-17 11:05 發表
有人抗議九巴的, 不過無咁大規模
我諗係因為 [1] 港鐵大股東係政府
[2] 港鐵真係好好賺, 而且佢都無受油價上升影響,
其他交通工具(e.g. 九巴)加價, 油價急升都係主因 ...

以相似車程計，港鐵大部分情況都比巴士貴，
但係就有班次多、行車暢順、有得因時間的優點，想話罷搭又好難，
相比之下，九巴對乘客的bargaining power唔係咁大。

原帖由 Eddie 於 2011-5-17 09:48 AM 發表


每程加兩三毫子對市民損失大d?
定係佢搞到上班大混亂對市民損失大d?

以前﹐曾經有議員帶同一班街坊去一段平時無列車行駛的備用輕鐵路軌靜坐﹐當時都被鐵路公司警告﹐好似無檢控。

作為一個有智慧的議員﹐如果真係要闖入路軌﹐他們一定會作出全面考慮﹐係唔會亂來的。

如果真係闖入路軌﹐唔計輕鐵的備用路軌﹐MTR 及警方一定會即時採取行動﹐即時清埸的﹐唔會比你玩下去﹐而且一定會按附例作出檢控。
作為議員﹐不是一名爛仔﹐他們很難放下身份同你玩的。

而且﹐他們這樣玩﹐只會令更多人反感﹐他們的支持率只會下降。


真係要玩﹐他們都只會同多年前一樣﹐又去找一些輕鐵的備用路軌﹐MTR 都勉強可以手鬆一些處理﹐給他們玩耐些少。

原帖由 timewater 於 2011-5-17 09:42 發表
當年天星小輪加價... 因為當局沒有搞好市民情緒, 導致暴動....

如果今次政府不搞好, 如果政黨發動癱瘓八十幾個車站既運作, 影響既都係全港市民

果陣「可加可減」機制... 係話可按公式調整票價... 但如果
港鐵不加 ...

港鐵係“須”按可加可減機制行事，巴士係“可”按可加可減機制行事

有得加點會唔加呀??

正如屋企俾你每月最多可攞$1000零用
你都會攞盡啦

原帖由 kp3011 於 2011-5-17 22:53 發表


港鐵係“須”按可加可減機制行事，巴士係“可”按可加可減機制行事

有心唔加既,就算"須"完,都可以加番優惠e.g:即日來回第二程減4.4%,間接抵消原有加幅
不過以港鐵性格,會咁做既機會=0

原帖由 gn3509 於 2011-5-18 10:55 AM 發表
有心唔加既,就算"須"完,都可以加番優惠e.g:即日來回第二程減4.4%,間接抵消原有加幅
不過以港鐵性格,會咁做既機會=0

又未必。

而家MTR Club 的400分送車票﹐6月尾完結。

想做優惠﹐可以繼續延長mtr club 送車票。又或者好似以前一樣﹐玩番「十送一」﹐人人有份。

後者可以講係差不多是9折收費﹐11程車收10程車費。


另外﹐又可以增加$2 機﹐既可令市民有較便宜的車費﹐又可引更多乘客使用。


最後﹐也有傳言的月票擴展計算﹐都是車費明加暗減的方法。


議員只會睇最基本的車費票價﹐係唔會睇用其他方式提供的車費優惠的。

作為mtr﹐有得加一定先加價﹐寧可提供其他優惠。
前者你放棄﹐之後便無得加番﹐後者可以長做﹐又可以按當時情況而停止。
一間公司想收入減少﹐你又會用邊個方法

原帖由 kei_hk 於 2011-5-18 11:42 發表


又未必。

而家MTR Club 的400分送車票﹐6月尾完結。

想做優惠﹐可以繼續延長mtr club 送車票。又或者好似以前一樣﹐玩番「十送一」﹐人人有份。

後者可以講係差不多是9折收費﹐11程車收10程車費。


另外﹐又可以增加$2 機﹐ ...

太多人將優惠 taken for granted