原帖由 Snoopy@FB8617 於 2011-5-18 23:57 發表 
其實會唔會只不過係加時而已...
諗都唔好諗85C會加時..
見住班司機落到紅碼得幾粒就走.. |
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當年97年有用過3AV (用3AD前)行85C哩~ 
三軸熱狗, 有老虎蘭行過的, FW車牌, 好似係1字定2字頭的...
開線時以勝利二型, 平頂寶行走, 九十年代初主力勝利二型. (當中有三架BL行走, 而間唔中就有三軸車, 如S3M, S3BL, 亦試過一次係搭過E蛇), 到九十年代中, 開始有S3BL行~印象係, 當總站由耀安搬去馬鞍山市中心, 便加入冷氣車, 用AD~, GH, GR牌~ |
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原帖由 daiteioh 於 2011-5-19 17:42 發表 
對將來有火車時,85c卻被火車可能變炮灰...其實希望盡快今年沙田巴士計劃85x新方案得到落實,才與可以沙中線紅磡段(完成時)爭客!
聞說85x的方案已經比區議會ban左. |
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原帖由 KS7360 於 2011-5-21 18:17 發表 
聞說85x的方案已經比區議會ban左.
85X已得到三區區會通過. |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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原帖由 CX401 於 2011-5-21 17:19 發表 
當年97年有用過3AV (用3AD前)行85C哩~ 
三軸熱狗, 有老虎蘭行過的, FW車牌, 好似係1字定2字頭的...
開線時以勝利二型, 平頂寶行走, 九十年代初主力勝利二型. (當中有三架BL行走, 而間唔中就有三軸車, 如S3M, S3BL, ...
當總站由耀安搬到去馬鞍山市中心之後, 仍然有雞車、平頂寶行走(一九九五年後期) |
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原帖由 da93 於 2011-5-19 20:02 發表 
諗都唔好諗85C會加時..
見住班司機落到紅碼得幾粒就走.. 14-15>15-16應該唔足而減到一架車走 |
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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回復 17# 的帖子
佢要減車 , 隨時收左架都得啦  |
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原帖由 Snoopy@FB8617 於 2011-5-21 21:35 發表 
14-15>15-16應該唔足而減到一架車走
佢本身未減班個陣食飯時間都係做 18 分一班 , 收車仲 High
而家個時間表成日都係好似做樣咁 ...
紅日佢話開 15 個陣 , 咪又係開緊 17 ...
呢條線 ... 真係得平日非繁先信得過係 15 分一班
收埋車仲好玩 ,
本身條線都唔多夠車 , 收車既話平日上繁一定精彩 ... |
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我既意思只不過係佢寫出既班次唔足以減一架車
之於佢收唔收多D我就唔知la~ |
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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