原帖由 ctb8107 於 2011-5-21 20:09 發表 
九巴:
成日糟話個世界唔啱, 話油價升, 話人工加, 話鐵路開, 話區會反對重組...
你樣樣都咁唔滿意, 不如交返個牌出黎唔好做啦!
成日話加價加價...冇d新意!
如果真係加得成你估仲有人搭? 有替代既就自然會改搭其他, ...
講開798,我前幾日搭下午6點由調景嶺開出之班次,去到坑口已經坐滿,最後成架車頂晒閘入沙田,而同時對面線由沙田開出來既798一樣頂晒閘.
最諷刺既係,連796S放工時間都頂閘. |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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原帖由 FBI2 於 2011-5-21 20:27 發表 
講開798,我前幾日搭下午6點由調景嶺開出之班次,去到坑口已經坐滿,最後成架車頂晒閘入沙田,而同時對面線由沙田開出來既798一樣頂晒閘.
最諷刺既係,連796S放工時間都頂閘. ...
話明放工時間丫嘛!
796S勝在平過地鐵, 就係靠果少少觀塘上班客先可以令佢繁時有d客見下咋陰公!
始終796S做唔到觀塘道巴士轉乘既功能, 客源基本上得返觀塘上班客同apm消閒客, 經常吉車。
另一方面798延長往火炭服務時間後我都有留意, 平晚間客量不算太多。 |
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原帖由 kay 於 2011-5-21 08:02 發表
文略 |
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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原帖由 Snoopy@FB8617 於 2011-5-21 21:36 發表
反而我想知邊九份過到而可以減到九架車 |
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原帖由 tkf_2005 於 20/5/2011 22:02 發表
78K同79K一定殺唔死...
而且78K仲可以旺場到早繁出特車...蝕極有限...
係唔該佢汁好D趕客班次,非繁真係...點等啊大佬...
73A,73,72A做大埔-北區,大埔-沙田2條線.... ...
旺唔一定係唔蝕
6 號仔就算頂到九彩都係蝕 |
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原帖由 ctb8107 於 2011-5-21 20:09 發表
九巴:
成日糟話個世界唔啱, 話油價升, 話人工加, 話鐵路開, 話區會反對重組...
你樣樣都咁唔滿意, 不如交返個牌出黎唔好做啦!
成日話加價加價...冇d新意!
如果真係加得成你估仲有人搭? 有替代既就自然會改搭其他, ...
只係運輸署唔比
如果條798唔係用會途經運輸署想重點整治既觀塘道既796B去換，根本唔可能開得成
而且計番條數，97後九巴同新巴咪又係一樣加過2次價，
九巴响呢幾年間比馬鐵，西鐵，將軍澳綫，九龍南線等鐵路搶客，都係到08年先加價
反而新巴接手冇幾耐，01年已經加價，之後08年又加，代表咩？
到西港島綫同南港島綫起好，新城唔叫救命唔叫加價先好話佢地逆境求存
[ 本帖最後由 gn3509 於 2011-5-22 00:34 編輯 ] |
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今期流行:690是原罪
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回復 56# 的帖子
唔係唔批 , 而係要求九巴搵 80x , 89 果 d 車黎開  |
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原帖由 ctb8107 於 2011-5-21 20:47 發表
話明放工時間丫嘛!
796S勝在平過地鐵, 就係靠果少少觀塘上班客先可以令佢繁時有d客見下咋陰公!
始終796S做唔到觀塘道巴士轉乘既功能, 客源基本上得返觀塘上班客同apm消閒客, 經常吉車。
另一方面798延長往火炭服 ... |
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今期流行:690是原罪
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原帖由 天空之神 於 2011-5-22 00:24 發表
唔係唔批 , 而係要求九巴搵 80x , 89 果 d 車黎開
呢幾條線本身都唔夠載，
開啲咁既條件同唔批都唔差幾遠 |
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今期流行:690是原罪
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原帖由 gn3509 於 2011-5-22 00:15 發表
好似無數人都講過九巴一直想開假日將沙線，
只係運輸署唔比
如果條798唔係用會途經運輸署想重點整治既觀塘道既796B去換，根本唔可能開得成
而且計番條數，97後九巴同新巴咪又係一樣加過2次價，
九巴响呢幾年間比馬鐵，西鐵，將軍 ...
所以話呢,有時唔係話九巴唔肯去改,佢可能係有提出過唔少有建設性既建議,但係有好多都俾TD打回頭..... |
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