大埔及北區的新車

原帖由 HY1677 於 2011-5-24 19:14 發表
(上略)
真係好頂唔順車務部果位巴迷大佬

無架,連大廠多線carlo都不斷聯手一齊"port"新車既時候佢都唔領情,仲死雞撐飯蓋

大家可以估下大廠多線carlo一齊"port"新車背後用意

不過睇死佢寧願過新車比其他廠都唔會益水廠架啦!

仲有呢水廠入面都嘈得勁下,甚至連carlo都話單層新車冇用,係就比雙層新車

原帖由 GU9338 於 2011-5-24 19:26 發表

極端 D 講 , 大沙廠係有歐一車柯打 680X
其實我覺得最根本既問題係太多 ADS 做後備 ..
82M 286M 又唔轉 ... 咁咪塞晒入水廠囉

最慘既係,
82M真係轉單層或者冇乜大影響,
你試下係286M?
或者無的放矢少少,
86B你試下轉單層?
講真,
冇用架,
你塞咁多ADS去士啤,
點解唔索性拎呢堆車去掛呢D線?

原帖由 da93 於 2011-5-24 19:33 發表



最慘既係,
82M真係轉單層或者冇乜大影響,
你試下係286M?
或者無的放矢少少,
86B你試下轉單層?
講真,
冇用架,
你塞咁多ADS去士啤,
點解唔索性拎呢堆車去掛呢D線? ...

86B 好好睇睇掛 AD 仲好
其實沙廠大把線轉到 ... 82M 84M 85A/B 286M ...
我諗就算 84M 果兩架康豪上左水廠而換番兩部 ADS 落大廠 , 水廠既人都會好樂意

原帖由 cheuknam1245 於 2011-5-24 19:27 發表
舉個例呢…
乜而家307換LR7420 LR7542唔係大車唔係直梯咩？
用黎換走你兩部B9, 咪一樣係牙痛咁聲講左幾版……

咁講左咁多版… 某d成日上黎嘈既大埔上水人
究竟係care人地換加4入黎, 定係眼紅自己地頭冇新車分…
各位 ...

基本上只係呢單野係最容易令人記起咁解

原帖由 GU9338 於 2011-5-24 19:34 發表

86B 好好睇睇掛 AD 仲好
其實沙廠大把線轉到 ... 82M 84M 85A/B 286M ...
我諗就算 84M 果兩架康豪上左水廠而換番兩部 ADS 落大廠 , 水廠既人都會好樂意

如果係康豪換走ADS,
我不排除你講既野成立

雖則話大廠入面都有十米做士啤,
但總唔會話一冇車就俾架十米你

原帖由 hello 於 2011-5-24 19:30 發表


無架,連大廠多線carlo都不斷聯手一齊"port"新車既時候佢都唔領情,仲死雞撐飯蓋

大家可以估下大廠多線carlo一齊"port"新車背後用意

不過睇死佢寧願過新車比其他廠都唔會益水廠架啦!

仲有呢水廠入面都嘈得勁下,甚 ...

反而想知你想講既野..

原帖由 cheuknam1245 於 2011-5-24 19:27 發表
舉個例呢…
乜而家307換LR7420 LR7542唔係大車唔係直梯咩？
用黎換走你兩部B9, 咪一樣係牙痛咁聲講左幾版……

咁講左咁多版… 某d成日上黎嘈既大埔上水人
究竟係care人地換加4入黎, 定係眼紅自己地頭冇新車分…
各位 ...

年紀細既,
你可以話佢地係你諗果D,
但講真,
有D年紀都唔細,
一樣出黎出聲,
當然你亦有權話有D人咁大個人都可以好細路,
因為佢地腦荀都未生埋,
但實際上呢?
心照啦~

原帖由 da93 於 2011-5-24 19:35 發表


基本上只係呢單野係最容易令人記起咁解

用一單等價交換既case去support一啲唔等價交換既case
如果呢單野trigger到你即係潛意識中你地都係想要新車啫

原帖由 cheuknam1245 於 2011-5-24 19:54 發表

用一單等價交換既case去support一啲唔等價交換既case
如果呢單野trigger到你即係潛意識中你地都係想要新車啫

咁我黎問你,
2+2加五士啤變3+2加四士啤又有何不等價交換?
大家都係一架空調巴士吧

原帖由 cheuknam1245 於 2011-5-24 19:27 發表
舉個例呢…
乜而家307換LR7420 LR7542唔係大車唔係直梯咩？
用黎換走你兩部B9, 咪一樣係牙痛咁聲講左幾版……

咁講左咁多版… 某d成日上黎嘈既大埔上水人
究竟係care人地換加4入黎, 定係眼紅自己地頭冇新車分…
各位 ...

我又無針對avbe->avw係有d咩問題,對我黎講又無咩所謂
只不過係針對沙廠用d咩藉口攞車走

回上

2+2加五士啤變3+2加四士啤又有何不等價交換?
大家都係一架空調巴士

無錯,的確都係一架空調巴士
但都唔算係等價交換
之前去左沙廠上牌既加五車後備,無一架係有公路禁令
但沙廠落黎果堆呢?有幾多架係有公路禁令就心照啦,搞到公路線更加唔夠車用
另外,載客量上面真係唔係等價交換
差幾個載客量又無乜所謂,但事實唔係
以近一至兩個月為例
119(一架咋),124(一架咋),131,137人既變做104,114,117人既
個幾架未過沙廠前,架架都行得公路線,公路線無車係可以用到佢地
但而家就迫住用104人/114人,或者其他線既大車,結果係點,大家都知
一係就唔夠載,一係就搞到其他線唔夠載/少左金巴服務

[ 本帖最後由 HY1677 於 2011-5-24 20:25 編輯 ]