原帖由 nickk 於 2011-5-24 08:02 發表 
咁每件事都會有正反意見架啦，本身都唔想出文，係唔明有啲人下下執著我唔鍾意城巴批新車做乜!
講真，如果今批新車淨係比四紅三黑，我相信一定冇咁大廻響，因為係意料之內；
同埋都係果句，果三架新車係咪真係掛89D,聽日咪知囉！我收 ...
我只係想帶出有人曾經批評過城巴批E500慢仲要求城巴繼續派豪
但九巴派白板豪唔換E500 就比人插
咁樣我覺得好矛盾同埋唔fair 者...
原帖由 da93 於 2011-5-24 09:27 發表
基本上靈活性呢樣野,
對於一種任何車種都可使用(依沙田廠現存車型)既路線黎講,
作用根本不大,
原掛牌去左邊都好,
你都要搵替車,
打油,驗車,維修呢D少不免,
個個月都有機會發生,
咁你係咪唔俾派車做呢D野就可以減 ...
大埔北區短車路線比沙田多
留數量較多既短車做spare 我就覺得好合邏輯...
更何況出ADS行大線唔係水廠專利, even 大廠都有出過, 雖則數量相對係少
我覺得真係無咩值得咁大驚小怪到loop完又loop.... |
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原帖由 da93 於 2011-5-24 10:13 發表
講埋換車周期,
好似換車係老馮咁...
佢唔諗下74X 果批TD豪可以15年冇換車
亦有人話過74X 批 TD豪好 fit 唔希望換走
咁試問巴士公司可以服侍邊個?
仲有, 當270A, 271, 277x 等線係經常滿載到中途站好多時要等好幾班個陣
你真心希望呢堆線進一步轉用載客量更少既新車? |
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原帖由 HY1677 於 2011-5-24 17:47 發表
就算係PORT車既,都唔洗調廠架喎
你睇下沙廠同荔廠,都唔知有幾多車成日比人PORT,最多都係比人踢黎踢去啫,有幾可會因為比人PORT而調廠?
或者水廠無線肯接手呢兩架B9哩, who knows?
不過對一班支持沙廠強搶論既板友黎講, 呢一套係難接受d 架喇... |
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原帖由 da93 於 2011-5-24 19:48 發表
年紀細既,
你可以話佢地係你諗果D,
但講真,
有D年紀都唔細,
一樣出黎出聲,
當然你亦有權話有D人咁大個人都可以好細路,
因為佢地腦荀都未生埋,
但實際上呢?
心照啦~ ...
我只會覺得下下計較新車多少只係顯示出你係從巴士迷角度諗件事
普羅市民會care 架車係新定舊?
你使唔使我做一次非巴迷調查? |
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原帖由 teddybus 於 2011-5-24 20:21 發表
亦有人話過74X 批 TD豪好 fit 唔希望換走
咁試問巴士公司可以服侍邊個?
仲有, 當270A, 271, 277x 等線係經常滿載到中途站好多時要等好幾班個陣
你真心希望呢堆線進一步轉用載客量更少既新車? ...
唔希望歸唔希望
冇錯批車仲好爽,
不過又好老實咁講,
近年亦都開始替換
但事實上係始終堆車都會有走既一日,
就算俾你玩到17,18年又如何?
唔通到時就唔需要換車?
呢D係客觀環境需要,
我唔係希望佢一換就換架全新車入黎,
但如果要好似果位朋友咁講,
89D 8-9年就要換一次車,
係換車周期云云,
咁問心講,
我覺得74X比89D既需要性更大
尤其係89D堆大白龍點計都冇74X堆大白豪車齡咁高 |
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原帖由 teddybus 於 2011-5-24 20:18 發表
我只係想帶出有人曾經批評過城巴批E500慢仲要求城巴繼續派豪
但九巴派白板豪唔換E500 就比人插
咁樣我覺得好矛盾同埋唔fair 者...
大埔北區短車路線比沙田多
留數量較多既短車做spare 我就覺得好合邏輯...
更 ...
你都要睇乜野人講先得架,
唔通話阿邊個邊個批評E500慢就代表條線冇需要用E500?
再講,
呢度印象中好似冇乜人批評過老九派白豪行307
又咁講,
除左真係行入錦田,
或者276系之外,
基本上所謂大埔北區短車線比沙田多,
亦不大成立,
好多用短車既線,
只係客量問題用短車
(甚至邊境三K講,一係就落左單層,一係都用到十二米雙層行) |
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原帖由 teddybus 於 2011-5-24 20:27 發表
我只會覺得下下計較新車多少只係顯示出你係從巴士迷角度諗件事
普羅市民會care 架車係新定舊?
你使唔使我做一次非巴迷調查?
咁難道當年大埔區議會又用巴士迷角度諗件事?
單係當年圓碌碌換都普躉都詐晒型喎
你要做一次非巴迷調查既早幾年已經要做啦 |
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原帖由 GU9338 於 2011-5-24 19:26 發表 
極端 D 講 , 大沙廠係有歐一車柯打 680X
其實我覺得最根本既問題係太多 ADS 做後備 ..
82M 286M 又唔轉 ... 咁咪塞晒入水廠囉
請問邊一條線有歐一車柯打 680X? |
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JJ 6360 ATS17
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原帖由 teddybus 於 2011-5-24 20:25 發表
或者水廠無線肯接手呢兩架B9哩, who knows?
不過對一班支持沙廠強搶論既板友黎講, 呢一套係難接受d 架喇...
老實講,
又學上面師兄所言,
人地唔肯接手最多都係甩去271,72X,
再唔岩既,拎去279X換番兩部鐵甲返黎先會俾人再踢走 |
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原帖由 da93 於 2011-5-24 20:33 發表
唔希望歸唔希望
冇錯批車仲好爽,
不過又好老實咁講,
近年亦都開始替換
但事實上係始終堆車都會有走既一日,
就算俾你玩到17,18年又如何?
唔通到時就唔需要換車?
呢D係客觀環境需要,
我唔係希望佢一換就換架全新車 ...
你咁講就最好
而家3+2 批車一樣架
好多人一知道批車要退就係咁讚架車幾fit 冷氣夠鬧巴士公司點解要退呢d 車
( 我敢寫包單水廠範圍一樣有巴迷咁諗)
但同時間又鬧點解批3+2會係自己區掛區內線做spare
(掛區外線唔提, 因為我認同3+2 掛區外公路線係一個問題)
又要架車續牌又要架車唔係自己區出現, 邊有可能? |
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