大埔及北區的新車

原帖由 da93 於 2011-5-25 20:20 發表


可惜,
我見到既通番之後74X,75X不停攪牌

而埔公線又唔見你所謂既要出番咁多大車黎填窿,
點解呢?
唔好話大車,
同埋我又唔見得埔公線因此下路炒車而加密

有鐵路頂?
車龍倒塞番入大埔市內,
勁過海嘯,
大埔市內堆東 ...

反問一句,係咪唔洗準備先,
車就有限la,而家沙田嘔出黎批士啤大車,遲下都係比北面大線,
係要keep士啤大車,就有短龍上掛大線,自己諗下

我覺得個位版友唔係講緊九巴,係講緊城巴
城巴係呢方面做得唔錯
但九巴就你死你事,頂多加一兩部比你

好耐之前東鐵出事,九巴都要搞一輪,先搵到車係太和起載做73A返彩園
果陣D客都散得七七八八啦,派落黎根本就唔啱時機
九巴根本就係呢D公司

原帖由 GA6072 於 2011-5-25 20:29 發表


反問一句,係咪唔洗準備先,
車就有限la,而家沙田嘔出黎批士啤大車,遲下都係比北面大線,
係要keep士啤大車,就有短龍上掛大線,自己諗下

咁不如準備番60架龍仔丫?
任何野過多都係唔好既

真係世事被你看透了
82M原來用住堆加五車都係一條大線...
275白板用堆加五車亦係一條大線..

我日日返工都唔會覺得堆車會去邊,
你一睇就知係入水廠,
師兄好野

[ 本帖最後由 da93 於 2011-5-25 20:36 編輯 ]

原帖由 HY1677 於 2011-5-25 20:30 發表
我覺得個位版友唔係講緊九巴,係講緊城巴
城巴係呢方面做得唔錯
但九巴就你死你事,頂多加一兩部比你

好耐之前東鐵出事,九巴都要搞一輪,先搵到車係太和起載做73A返彩園
果陣D客都散得七七八八啦,派落黎根本就唔啱時機 ...

有樣野你要知道,就係事前準備你一回事,用唔用係另一回事

原帖由 HY1677 於 2011-5-25 20:30 發表
我覺得個位版友唔係講緊九巴,係講緊城巴
城巴係呢方面做得唔錯
但九巴就你死你事,頂多加一兩部比你

好耐之前東鐵出事,九巴都要搞一輪,先搵到車係太和起載做73A返彩園
果陣D客都散得七七八八啦,派落黎根本就唔啱時機 ...

梗係啦,
搵得架車黎,
又要搵個識73A既人返黎

根本佢係太多野限制左佢派車,
所以到呢D臨急臨忙既野,
九龍公司做既反應一定慢過對面海果兩間

原帖由 GA6072 於 2011-5-25 20:33 發表


有樣野你要知道,就係事前準備你一回事,用唔用係另一回事

咁同一時間地,
我一樣可以話佢對大車士啤既事前準備不足

原帖由 kp3011 於 2011-5-25 20:29 發表
係囉係囉，有人話北區好慘，成日食短龍
家陣你北區大線食得多定城隧食得多？淨係數今日都起碼見到 3 部短龍囉

3部就叫多呀?我真係笑左
單睇上段派車
74X有3個R,經常都出ADS
73X有5個R字軌,經常都出ADS
277X兩個R字軌,R01經常出ADS
278X一個R字軌,經常都出ADS
點睇都多過你大廠
大廠
49X兩個R字軌
46X一個R字軌(唔知取消左未)
47X有一個R字軌
唔知大廠城隧線仲有無其他R字軌,我只係知道得咁多

水廠10個常出ADS既R字軌 VS 沙廠4個常出ADS既R字軌
邊個先多呢?

原帖由 da93 於 2011-5-25 20:31 發表


咁不如準備番60架龍仔丫?
任何野過多都係唔好既

真係世事被你看透了

我日日返工都唔會覺得堆車會去邊,
你一睇就知係入水廠,
師兄好野

又無視quota既存在

咁大批TD/康豪到期,唔上沙田廠士啤大車,唔通上短龍?

原帖由 GA6072 於 2011-5-25 20:33 發表
有樣野你要知道,就係事前準備你一回事,用唔用係另一回事

你覺得九巴好多錢哂?車廠有好多位擺?

的確九巴要為每間廠準備一定數量既後備車,但唔需要過多ADS做後備車囉
人地K廠既細車線仲多過水廠多多倍,但人地而家既後備ADS都係多水廠幾架咋,水廠仲唔係過多ADS!?

原帖由 HY1677 於 2011-5-25 20:38 發表

3部就叫多呀?我真係笑左
單睇上段派車
74X有3個R,經常都出ADS
73X有5個R字軌,經常都出ADS
277X兩個R字軌,R01經常出ADS
278X一個R字軌,經常都出ADS
點睇都多過你大廠
大廠
49X兩個R字軌
46X一個R字軌(唔知取消左未) ...

人地淨係拎城隧線… 你就拎晒成個水廠埔廠線黎講…  我真係笑左