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 大埔及北區的新車 

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da93 發表於 2011-5-23 21:21 | 顯示全部樓層

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原帖由 teddybus 於 2011-5-23 21:08 發表


加四後備車水廠比較多既背後推論已經講過不下5次
你唔接受都無計...
暫時我只能夠認同拎3+2 車掛長途線呢個係一個大問題....

當真? 我淨係記得架KF5620, 仲有邊幾架??? ...


大家觀點唔同,
我幾時都話,
堆龍仔你一係搵線塞晒落去,
一係就早D湯晒佢

唔係話憎呢批車,
而係覺得呢堆車根本係已經失去左佢既用途

不過有一點同你有少許相同既地方,
就係而家堆士啤3+2龍仔,
都係經常落長途線做替車,
雖然話唔係掛牌,
但同你講既問題其實一樣...
teddybus 發表於 2011-5-23 21:23 | 顯示全部樓層
原帖由 HY1677 於 2011-5-23 21:19 發表

我唔提只不過係免得有人話玩哂啫
你係指87A order 680X?
但點睇似乎水廠果邊多D歐二車柯打旺區線
73X,74X,75X,276,277X,279X,似乎比起D咩87A,85K多唔少


大廠肯定唔止咁少, 我朝早係紅隧口見到好多架大廠白板私牌返新界既....
da93 發表於 2011-5-23 21:23 | 顯示全部樓層
原帖由 Crotone 於 2011-5-23 21:17 發表

KF5620 呢件係另一單野...送左部JF9604 係我屋企樓下的59X...

當年59X送左呢三部車俾您地水廠
KF4824, KF5040 同KF4981..之後唔知點解5040 去左K廠..


搭單問,
KP5934,5961又係幾時出左K廠?
happykeroro 發表於 2011-5-23 21:24 | 顯示全部樓層

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原帖由 HY1677 於 2011-5-23 21:19 發表

我唔提只不過係免得有人話玩哂啫
你係指87A order 680X?
但點睇似乎水廠果邊多D歐二車柯打旺區線
73X,74X,75X,276,277X,279X,似乎比起D咩87A,85K多唔少
如果85K果架ATE係梗死柯打680X果字軌,OK,我算,但唔係喎
為 ...

可能一講完, 聽日就有消息傳出黎話87A加直, 係用黎order 680X
水廠就繼續用白板算喇
HY1677 發表於 2011-5-23 21:27 | 顯示全部樓層

回復 51# 的帖子

而家73X同74X既R字軌經常出ADS,仲要係2+2既,比2+2 3AV載少左好多人
沙廠果邊根本大把線可以用龍仔,但死爭住D加五車唔放
睇下82M,84M,286M啦
唔需要轉哂所有大車做ADS既,但點都轉到一兩部掛
每條線兩部,呢度已經可以有6架大車做spare
teddybus 發表於 2011-5-23 21:28 | 顯示全部樓層
原帖由 da93 於 2011-5-23 21:21 發表
大家觀點唔同,
我幾時都話,
堆龍仔你一係搵線塞晒落去,
一係就早D湯晒佢

唔係話憎呢批車,
而係覺得呢堆車根本係已經失去左佢既用途

不過有一點同你有少許相同既地方,
就係而家堆士啤3+2龍仔,
都係經常落長途線做替車,
雖然話唔係掛牌,
但同你講既問題其實一樣...


我都係個句, 批ADS 既靈活性係絕對適合做後備
至於批spare 3+2 ADS 經常出現係長途線做替車
無錯, 呢個係問題
但問題根源係批原掛牌去左邊
而唔係拎 3+2 ADS 做spare


另外, 我真係戥你唔抵, 有人走去加人分, 都唔承認自己嫌過城巴批E500慢

原帖由 nickk 於  2011-1-29 15:36 發表

嗱…城巴你咪亂嚟呀!嗱!你啲爛鬼歐五大陸E500行一兩日好喇,
大佬你行吐露港觀繞上唔到70會比人笑架,
批富豪翻新完咁正咁爽,
307用呢啲車得架喇!
要低地台呀,等九巴啦,八個字一班低地台車夠啦!

...


from http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=588717
nickk 發表於 2011-5-23 21:34 | 顯示全部樓層

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原帖由 GK9636 於 2011-5-23 20:17 發表


24生, 你要SPECIFIC D, 你唔搬去馬市中心附近或者廣源有鬼用呀, 最緊要孖住人地勢力範圍先得架
算啦,沙田自己裡面都要分小圈子既,真係覺得沙廠班管理層垃圾都不如!
teddybus 發表於 2011-5-23 21:34 | 顯示全部樓層
原帖由 HY1677 於 2011-5-23 21:27 發表
而家73X同74X既R字軌經常出ADS,仲要係2+2既,比2+2 3AV載少左好多人
沙廠果邊根本大把線可以用龍仔,但死爭住D加五車唔放
睇下82M,84M,286M啦
唔需要轉哂所有大車做ADS既,但點都轉到一兩部掛
每條線兩部,呢度已經可 ...


R字軌即係額外班次?
好似好幾個月前曾經計過 ADS 大廠同水廠數量相差唔大
沙廠無咁多路面情況只容許行短車既路線, 我反而覺得沙廠可以keep 更多大車做spare 添...
nickk 發表於 2011-5-23 21:36 | 顯示全部樓層
原帖由 teddybus 於 2011-5-23 21:28 發表


我都係個句, 批ADS 既靈活性係絕對適合做後備
至於批spare 3+2 ADS 經常出現係長途線做替車
無錯, 呢個係問題
但問題根源係批原掛牌去左邊
而唔係拎 3+2 ADS 做spare


另外, 我真係戥你唔抵, 有人走去加人分, 都 ...
大佬....睇呢D咁多版既鋪由尾睇返起,未睇到你果度有咩出奇?

就當我好恨城巴派E500落307喇,咁佢而家又有冇派到呢?
teddybus 發表於 2011-5-23 21:42 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 nickk 於 2011-5-23 21:36 發表
大佬....睇呢D咁多版既鋪由尾睇返起,未睇到你果度有咩出奇?

就當我好恨城巴派E500落307喇,咁佢而家又有冇派到呢?


咁同你嫌E500 慢有咩關係?
你係嫌過呀, 我無講大話丫
仲唔係 "九巴唔派新車就階級觀念, 城巴派新車就係亂黎"?
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