大埔及北區的新車

原帖由 teddybus 於 2011-5-23 21:23 發表
大廠肯定唔止咁少, 我朝早係紅隧口見到好多架大廠白板私牌返新界既....

我自己粗略數過本月既柯打,用歐三車柯打旺區線既唔計落下面個表到(eg: 85m用ate柯打68_系,277x用歐三豬柯打373)

沙廠非旺區線柯打旺區線(歐二車或以下)
85C x4
85K x1
85Cx6
4+1+6+=11

* 87A算係旺區線,所以果4架無計到
水廠非旺區線柯打旺區線(歐二車或以下)
73X x4
74X x1
75X x2
276 x4(唔計P30)
279X x7
277X x1
4+1+2+4+7+1=19

似乎真係水廠多d喎

* 有計錯既請賜教

另外回你,74X,73X既R字軌係代長收字軌,呢D長收字軌係用大車既

[ 本帖最後由 HY1677 於 2011-5-23 21:49 編輯 ]

原帖由 teddybus 於 2011-5-23 21:42 發表


咁同你嫌E500 慢有咩關係?
你係嫌過呀, 我無講大話丫
仲唔係 "九巴唔派新車就階級觀念, 城巴派新車就係亂黎"?

咁沙田廠做野係咪階級觀念先?
唔好講大埔,你睇下81,87A同87B用咩車?人地屯廠荔廠既32,33A同52X用咩車?

再講城巴,佢個個區大部分行到E500既線都有份瓜分個81架新車喎,九巴?慳D啦...

原帖由 HY1677 於 2011-5-23 21:47 發表

我自己粗略數過本月既柯打,用歐三車柯打旺區線既唔計落下面個表到(eg: 85m用ate柯打68_系,277x用歐三豬柯打373)

沙廠非旺區線柯打旺區線(歐二車或以下)
85C x4
85K x1
85Cx6
4+1+6+=11

* 87A算係旺區線,所以果4架 ...

仲以為真係好多, 原來多個4架咁大把

咁要追索返批長收字軌堆大車去左邊, 如果係泊係廠咁就真係有問題喇....

原帖由 nickk 於 2011-5-23 21:49 發表
咁沙田廠做野係咪階級觀念先?
唔好講大埔,你睇下81,87A同87B用咩車?人地屯廠荔廠既32,33A同52X用咩車?

再講城巴,佢個個區大部分行到E500既線都有份瓜分個81架新車喎,九巴?慳D啦... ...

人地屯廠荔廠用咩車關沙廠咩事?
其他廠點樣派車沙廠就要跟, 而家小朋友玩泥沙呀?

行到又點? 重點係... 有人一方面怨九巴唔派新車, 另一方面就嫌城巴新車慢! ok?
城巴新車慢, 九巴未必好得好多架咋
我唔想到時又見到一篇 "嗱…九巴你咪亂嚟呀" 既文章出現係italk....

其實係多8架,87A果4架唔計架!
其實我漏左270A柯打270P果兩個字軌
不過中港果邊少用3ASV為妙,都無辦法用現有既歐三掛牌柯打270P
長收字軌堆大車基本上都係攞哂出黎用,除非特別情況啦
一係就返自己條線既其他字軌代其他車,一係就去左72X,75X,277X呢D線.....

[ 本帖最後由 HY1677 於 2011-5-23 22:00 編輯 ]

原帖由 teddybus 於 2011-5-23 21:56 發表


人地屯廠荔廠用咩車關沙廠咩事?
其他廠點樣派車沙廠就要跟, 而家小朋友玩泥沙呀?

行到又點? 重點係... 有人一方面怨九巴唔派新車, 另一方面就嫌城巴新車慢! ok?
城巴新車慢, 九巴未必好得好多架咋
我唔想到時 ...

咁有D野你覺得冇問題唔代表其他人冇問題架喎!

85A, 89B 分別在早晚有 AV order 182
唔知合唔合你個 list

原帖由 nickk 於 2011-5-23 21:49 發表
咁沙田廠做野係咪階級觀念先?
唔好講大埔,你睇下81,87A同87B用咩車?人地屯廠荔廠既32,33A同52X用咩車?

再講城巴,佢個個區大部分行到E500既線都有份瓜分個81架新車喎,九巴?慳D啦... ...

如果「階級觀念」係指所謂的「四紅三黑」換車週期快 D,
呢個一直存在架啦, 其他線有需要時又唔會分唔到新車既,
好似區內 K 線, 299, 城隧線, 85C/89D 加金咁

[ 本帖最後由 ks7537 於 2011-5-24 00:59 編輯 ]

原帖由 nickk 於 2011-5-23 22:50 發表
咁有D野你覺得冇問題唔代表其他人冇問題架喎!

同樣地，咁有D野你覺得有問題唔代表其他人有問題架喎!

原帖由 ks7537 於 2011-5-24 00:46 發表
85A, 89B 分別在早晚有 AV order 182
唔知合唔合你個 list

要數仲有82M兩部歐2 AV分別下午柯打281A夜晚柯打182
早上83K蛇車AV柯打281A

原帖由 cheuknam1245 於 2011-5-24 06:19 發表
同樣地，咁有D野你覺得有問題唔代表其他人有問題架喎!


要數仲有82M兩部歐2 AV分別下午柯打281A夜晚柯打182
早上83K蛇車AV柯打281A

咁每件事都會有正反意見架啦，本身都唔想出文，係唔明有啲人下下執著我唔鍾意城巴批新車做乜!

講真，如果今批新車淨係比四紅三黑，我相信一定冇咁大廻響，因為係意料之內；
同埋都係果句，果三架新車係咪真係掛89D,聽日咪知囉！我收到既版本就係繼續兩紅兩黑喇...

原帖由 teddybus 於 2011-5-23 21:28 發表


我都係個句, 批ADS 既靈活性係絕對適合做後備
至於批spare 3+2 ADS 經常出現係長途線做替車
無錯, 呢個係問題
但問題根源係批原掛牌去左邊
而唔係拎 3+2 ADS 做spare


另外, 我真係戥你唔抵, 有人走去加人分, 都 ...

基本上靈活性呢樣野,
對於一種任何車種都可使用(依沙田廠現存車型)既路線黎講,
作用根本不大,

原掛牌去左邊都好,
你都要搵替車,
打油,驗車,維修呢D少不免,
個個月都有機會發生,
咁你係咪唔俾派車做呢D野就可以減低到龍仔做長途線既機會?