傳聞九巴出現高層大地震

咁退F牌AD, AL又有咩車代?

原帖由 eric278 於 2011-5-25 23:54 發表

其實本月都有不少巴士退役，故此大量換新車不足為奇。

你將本月換成本年就差唔多，5月只有7部AM加1部AL退役，其餘S3N停牌/續牌中，
另外今年正式除牌退役車89部，新車(包括兩架龍運)總共80部。
5月出o甘多新車係之前積落一段時間唔出牌。

[ 本帖最後由 on11358 於 2011-5-26 00:11 編輯 ]

原帖由 AP147 於 2011-5-25 22:58 發表
今個月新車水銀瀉地會唔會係何生失勢之作

今個月出左幾多新車?
而家分板多成咁
想搵呢個資料都無從入手...

原帖由 238X 於 2011-5-26 00:01 發表
呢 D 咁既事，如果屬實，唔駛幾耐報紙實上頭版，駛乜估估下

如果涉及何某，le 度實有o野睇。

原帖由 manlok 於 2011-5-26 00:11 發表

今個月出左幾多新車?
而家分板多成咁
想搵呢個資料都無從入手...

九巴
AAU4~8
5部

ATEU26-29
4部

AVBWU62-112
51部

ATR413-434 (龍運過檔)
2部


龍運
8501-8502
2部

[ 本帖最後由 on11358 於 2011-5-26 00:31 編輯 ]

原帖由 manlok 於 2011-5-26 00:11 發表

今個月出左幾多新車?
而家分板多成咁
想搵呢個資料都無從入手...

AVBWU X 51 + AAU X 5 + ATEU X 4 + 8500 X 2 = 62 部

原帖由 PB602 於 2011-5-25 22:31 發表
九巴根本無心做巴士，既然成日話前景唔明朗，不如快快賣盤然後學中巴咁專心搞地產啦，周大福上完市之後大把水，買起埋九巴就可以一統天下。

新股集資得來既錢既用途係要股東批准, 唔係你話想點就點, 再加上造巴士業回報咁低, 我係鄭生不如用D錢去發展內地零售業務好過

文章收回,抱歉!

[ 本帖最後由 orange 於 2011-5-26 00:46 編輯 ]

原帖由 PB602 於 2011-5-25 22:31 發表
九巴根本無心做巴士，既然成日話前景唔明朗，不如快快賣盤然後學中巴咁專心搞地產啦，周大福上完市之後大把水，買起埋九巴就可以一統天下。

話時話，除咗新創建有能力搞巴士服務之外，會唔會有爆出另一間公司嘅可能？
始終有啲地區有啲線點都有得做
仲有如果九巴又乜依郁，新城又一句話食唔哂，唔通俾港鐵巴士做咩
如果有新公司話接手，運吉點保鐵都要批掛

巴士係香港有得賺ge話,Stagecoach同First Group就唔會撤資...唉.
同埋好諷刺對面海上想加車,加唔到
九龍公司有車,冇人加.

講真, 司機大哥怨聲載度,大眾都知姓何果個沱衰家, 軍心唔得,民心都唔得
跟住高層劈砲, 人事唔得
九記成日自揭瘡疤冇錢賺, 即係呢個會計佬篤數篤過龍,數口唔好, 賺錢能力唔得,
董事局唔丁走佢就奇啦. 唔會係單因為收車問題.唔洗旨意

講真,上市公司,向錢看之嘛,話知你個名臭晒丫. 收車咪收車lor.你有本事間公司日日比人問候,服務差到暈都仲有可觀收入,
董事局話之你個主席點咩. 話之你服務點差. 佢地又唔係陳太平紳士,佢都唔坐巴士ge 你夏天曬冇車坐等9個字關佢乜事.
你睇下地鐵衰到咁,日日見報同比人問候,仲一日衰過一日添. 佢有冇諗過改?冇丫嘛. 但有冇人叫過主席落台?
周總之前坐得幾安穩添呀. 點解呀? 賺到錢丫嘛.

希望上去的新人係真正做過中低層/真係熟悉公司運作,員工需要,明白公司問題的人,
而唔係果d坐冷氣房坐到個腦同囉友生痣瘡的學院理論派/會計督數派.

OT: 會計佬不嬲都唔做得Executive架喇.
有朋友住某東九龍屋苑, 業主會主席係某前會計界立法局代表+前區議會公文袋黨員,現任"我愛某某區協會"主席.
佢話,呢個會計婆做左業主會主席,第一件事諗幫業主會縮數, 起勢查數,諗縮數
就捉管理公司開刀, 劈左幾次管理費....
本來管理公司係發展商subsidiary, 捱得到的話冇乜肉食都算
但佢真係劈到一個地步,仲要管理公司加呢樣果樣設施,最後同九記公司差唔多,
成間管理公司劈砲唔撈. 成個屋苑陷入恐慌,驚冇人倒垃圾巡樓.
更加怕比班屋村管理公司低價得標...話晒人地私人屋苑,整兩個訓覺呀伯看住堆富貴業主就大件事.
擾攘一番好彩搵到間國際專做倒垃圾服務 - IxS做...不過服務真係差左好多. 呢位會計婆攪出來的大頭佛先終告段落

可以見...會計人搾fit....睇住數字做人就大件事

[ 本帖最後由 cn2661_2d32 於 2011-5-26 05:10 編輯 ]