唔知輕鐵有無份延遲尾車呢？
否則對我黎講有西鐵都無用... |
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強人所難，不可一不可再
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回復 1# 的帖子
晚上十點後加密班次,吸引力絕對優於同時間由九龍入元屯天巴士線班次,尤其對於本身班次疏落及不穩的巴士線,影響會更大。延長尾班車對已被西鐵打至內傷既268B/9B唯一有較好客量的獨市時段再受打擊,亦會搶走部分搭通宵小巴/巴士線乘客。收費本身已高昂的紅館4R線亦有機會成為首當其衝路線,大部分演唱會散場時間於00:30前。
[ 本帖最後由 homan0323 於 2011-5-27 21:44 編輯 ] |
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原帖由 kei_hk 於 2011-5-27 16:45 發表 
幾時輪到東涌線加班?
同意!!!
有時真的很不明白為何,
傍晚8點的東涌綫班次可以疏過西鐵...
有時喺南昌站轉車, 3班西鐵先有一班東涌綫!!!... |
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原帖由 FT8575 於 2011-5-27 16:58 發表 
但單程票比八達通平仲有約三十個組合~
記者會提到
只牽涉到$2.5同$3單程票
即得得番特惠飛
(成人最平都$3.5)
本來成人單程票較平o既組合
加價後最少都貴一毫子
例如紅磡去馬鞍山
八仔加兩毫($8.2→$8.4)
單程票加五毫($8→$8.5) |
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歡迎延長西鐵尾班車開出時間....
但我仲要轉多程港鐵巴士先返到屋企喎
唔通要行路?!  |
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原帖由 23641233 於 2011-5-27 16:35 發表
舊：MEF←→TST $6.7
舊：MEF←→HUH／MKK $6.4
新：MEF←→TST／HUH／MKK $6.7
點解特別係美孚去JOR/TST/ETS/AUS/九龍站唔加？
咁搞好難去記得價錢囉... |
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