西鐵最新消息

在兩班紅磡往屯門車7分鐘之間開出廠車就會出現4分鐘的班次，下班紅磡往屯門車7分鐘間沒有出廠車就會一直出7分鐘一班到屯門，一點都不出奇。

原帖由 miklcct 於 2011-6-14 20:04 發表
在兩班紅磡往屯門車7分鐘之間開出廠車就會出現4分鐘的班次，下班紅磡往屯門車7分鐘間沒有出廠車就會一直出7分鐘一班到屯門，一點都不出奇。

準巨很有推理頭腦唷...
問題是我是在紅磡站上車的....
出廠車會老遠跑來紅磡插在相隔7分鐘的兩班車中間?

原帖由 teddybus 於 2011-6-14 20:39 發表


準巨很有推理頭腦唷...
問題是我是在紅磡站上車的....
出廠車會老遠跑來紅磡插在相隔7分鐘的兩班車中間?

出廠車由荃灣西站起載, 咪會插在相隔6-7分鐘的兩班車中間
接著又有其他列車由錦上路站起載,
插在相隔6-7分鐘往屯門的兩班車中間,
咁屯門站由某時段開始就可以持續每3分鐘開一班車

原帖由 ES464470X 於 2011-6-14 20:53 發表


出廠車由荃灣西站起載, 咪會插在相隔6-7分鐘的兩班車中間
接著又有其他列車由錦上路站起載,
插在相隔6-7分鐘往屯門的兩班車中間,
咁屯門站由某時段開始就可以持續每3分鐘開一班車 ...

誤會左準巨意思添...
不過我都係唔明紅磡開原本6分鐘一班變成7分4分7分既含義囉...

原帖由 teddybus 於 2011-6-14 20:56 發表

不過我都係唔明紅磡開原本6分鐘一班變成7分4分7分既含義囉...

西鐵一向都係咁玩 - 一有車要插水就會拉個空檔出黎俾抽車攝, 仲要係跟左下個時段既間隔黎拉.
正如下一段係3分, 臨攝果陣就會係6分. 之前平日下繁前, 原6分既轉4分半的話, 係會整個9+4+5出黎, 八鄉插落個9度, 紅磡照18分三班車.
最離譜一個位, 係假日9分轉6分, 試過砌左個12+6出黎, 八鄉插落個12度, 市區送車尾的真係媽媽聲...

[ 本帖最後由 lzengalau 於 2011-6-14 21:45 編輯 ]

原帖由 teddybus 於 2011-6-14 19:10 發表


我無詳細了解過份官方通告
但我好肯定6:30 - 7:00 呢段時間既班次係郁過
原本紅磡開係6:36, 6:42, 6:48, 6:54, 7:00
但今個禮拜開始就變左6:34(或更前), 6:40, 6:44, 6:51
我之前係大西北落車個陣已經留意到下班 ...

頭半個鐘加密左嘛...

原帖由 lrv1092 於 2011-6-14 18:38 發表


明明官方話西鐵係下午先加密0.5分鐘, 咁點解會郁到上午?
但我都覺上午時間表郁過,
因為我一直有記低屯門站上午7時半後至8時半 等開出的時間,
方便在大堂時 決定要快行d定慢慢行上月台

今日打算坐0815, 0813入閘 ...

屯門全部比之前遲一分鐘開車

原帖由 lzengalau 於 2011-6-14 21:52 發表


屯門全部比之前遲一分鐘開車

無錯，同埋D車序全部打亂哂

原帖由 lzengalau 於 2011-6-14 21:48 發表


頭半個鐘加密左嘛...

唔係加得好多，主要係將D車打散

原帖由 ES464470X 於 2011-6-14 20:53 發表


出廠車由荃灣西站起載, 咪會插在相隔6-7分鐘的兩班車中間
接著又有其他列車由錦上路站起載,
插在相隔6-7分鐘往屯門的兩班車中間,
咁屯門站由某時段開始就可以持續每3分鐘開一班車 ...

大家都差唔多估到成個故事係點la^^
有D時段係紅磡去屯門6/7分鐘班次中間係PHD插2部車去屯門，之後係屯門先微調時間/cut layover time去返3分鐘一班，當然，後車都行慢番D去regulate 個班次