原帖由 DA78 於 2011-6-7 14:08 發表 
係一層定係加埋3樓?
只有2樓一層, 3樓封閉 |
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原帖由 jpoon 於 2011-6-8 01:44 發表
區內人都唔會由灣景去荃灣西站, 又點會谷到人流
如果灣景加條橋去大會堂就會好好多
通常 D 人會點行
穿過祈德尊 / 穿過運輸大樓 / 行地面海貴路? |
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原帖由 李志豪 於 2011-6-8 02:34 發表 
通常 D 人會點行
穿過祈德尊 / 穿過運輸大樓 / 行地面海貴路?
Citywalk 通常會經如心去
大會堂/荃灣廣場 通常經海貴路
當連接荃灣廣場 3/F 既天橋落成之時
就能夠令灣景廣場番生  |
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原帖由 andy92 於 2011-6-8 08:17 發表
Citywalk 通常會經如心去
大會堂/荃灣廣場 通常經海貴路
當連接荃灣廣場 3/F 既天橋落成之時
就能夠令灣景廣場番生
其實條天橋唔係話起嘅咩
點解咁耐都好似無依回事
另外一問
當年荃碼仲有入境事務處嘅時代
人流係如何
同埋荃碼個巴總搬咗去西站
咁多位ching覺得
對灣景個人流有冇影響
不過就算有都好少
因為個場根本無野行 |
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原帖由 chung1118 於 2011-6-8 12:42 發表
其實條天橋唔係話起嘅咩
點解咁耐都好似無依回事
另外一問
當年荃碼仲有入境事務處嘅時代
人流係如何
同埋荃碼個巴總搬咗去西站
咁多位ching覺得
對灣景個人流有冇影響
不過就算有都好少
因為個場根本無野行
係會起，但唔清楚點解攪咁耐
荃碼仲有入境事務處既時候
運輸大樓果層人流都幾多
至少每日都會有排隊既人龍
通道中間開過小食店同埋照相店
至於荃碼巴總搬去西站
對灣景廣場都有少少影響
最少部份人流會選擇行海貴路去祈德尊而唔經灣景廣場 |
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原帖由 andy92 於 2011-6-8 13:49 發表
係會起，但唔清楚點解攪咁耐
荃碼仲有入境事務處既時候
運輸大樓果層人流都幾多
至少每日都會有排隊既人龍
通道中間開過小食店同埋照相店
至於荃碼巴總搬去西站
對灣景廣場都有少少影響
最少部份人流會選擇行海貴路 ...
反而我覺得巴士總站搬唔搬都係差唔多,
實情荃灣碼頭個總站人流一向都唔係多 ~
基本上灣景廣場人流量多就係一間家樂福,
家樂福一走左, 即時謝哂, 連帶運輸大樓都小人埋 (而家個度我自己認為簡直係露宿者 o既天堂) ~ |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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原帖由 declan 於 2011-6-7 16:59 發表
剛剛才知道，原來荃灣西站（五區）的上蓋物業發展項目，是包括現時的荃灣運輸大樓地皮。
屆時灣景廣場必能翻身，不過……荃灣西站發展分三期，
首期（七區）2013 年落成、接著到二期（六區）、最後第三期才發展到車站上蓋（五期）；
參照元朗 ...
灣景都係冇天橋去荃廣, 點翻身  |
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十年功勞遍佈B典，而家積極開拓路典！！！
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原帖由 andy92 於 2011-6-9 18:29 發表
將來會起
但都講咗好多年
究竟係因為個場無咩鋪頭
所以無人行
定係因為個場太靜
搞到無人租~~ |
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原帖由 chung1118 於 2011-6-9 20:04 發表
但都講咗好多年
究竟係因為個場無咩鋪頭
所以無人行
定係因為個場太靜
搞到無人租~~
咁耐都未起既原因
聽番黎係因為條天橋係由 SHK 同恆基共同分擔建築費
SHK 認為條天橋對佢無咩好處，人流唔會點增加
所以就 hold 住左 |
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