原帖由 3158 於 2011-6-1 18:48 發表 
GY2583 早已上牌 46X。
O SORRY...
原來係咁... |
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86K 升呢之我見
86K拎左架直去代其未期掛牌 (3AV)
同類車輛亦見於80X/277X, 我都想睇下到時會有什麼新掛牌
如果下期調動同今次86K的有落差, (包括但不限於曲金)
怕且呢度又有幾頁紙鬧派車班人
個人意見, 277X係長途線, 一程無一個鐘, 八個字係唔少得
所以我係體諒乘客想要一部好坐少少的巴士
派多幾部2+2車我都覺得係無所謂
但對於盲目及不理性的追求, 如要求頻頻落新車, 我就不認同 |
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九巴十六 與你在 GA5505 相見
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站務文章
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(Show blocked user - 張生無限輪迴)
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原帖由 FD5410 於 2011-6-2 16:17 發表 
P.S. 部 KW9791 做士啤咁嘥野 ?
係咪炒左?
作為一個既得利益者,我極度歡迎有更多既AVBWU加盟87D,不過就仍然對唔放歐三dent/直比81呢個行為十分反感。講真八幹都已經起左好耐,路面情況已經好返晒,而且堆車已經有返咁上下年紀,當日係87D都已經行到傷晒(成日頂閘上斜+跑公路,唔傷就奇),相對既損耗程度都冇(直接用新車)咁大 |
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原帖由 Wright---AVW16 於 2011-6-2 16:42 發表 
係咪炒左?
作為一個既得利益者,我極度歡迎有更多既AVBWU加盟87D,不過就仍然對唔放歐三dent/直比81呢個行為十分反感。講真八幹都已經起左好耐,路面情況已經好返晒,而且堆車已經有返咁上下年紀,當日係87D都已經行到傷晒(成 ...
琴日先搭完KW9791黎..冇穿冇爛 |
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