但而家個重點係佢遊行有冇經過申請呀 |
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原帖由 kelvina905 於 2011-6-7 19:43 發表 
但而家個重點係佢遊行有冇經過申請呀
睇你當唔當口頭通知警方係一種申請喇... |
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原帖由 Quanta 於 2011-6-7 18:20 發表 
紅隧香隧響維園西面, 中環灣仔金鐘先係香港核心,
東廊入口亦響英皇道西面
咁都可以混淆是非話東面多人, 因此要特登行東面阻人?
晚黑夜深,市民唔係返東區係返邊度?
如果唔知既,可以查下人口分佈,睇下究竟夜媽媽搞事
會影響邊度住既人多d,邊一個區會多d人住,晚間人流
係邊度向邊度多。
唔係唔俾你行,警察叫得你返行人路行,就係唔想阻住
d車返唔到東區,而家咁搞幾多日遲左返到屋企訓覺,
呢班人,簡直不顧他人感受。 |
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地理環境有可能令我們解讀到當晚安排
原帖由 3ASV174 於 2011-6-6 02:35 發表 
有秩序都唔係大晒,
遊行本來就係有法例規定要事先申請,無可能即興,亦唔會係早幾個鐘申請就必定要 / 可以放行。
英皇道東行多段路面只得一條行車線,如果過左七海之後仍然俾班遊行人士向前行,
就算警察截唔截,幾乎所有經北角東行既巴士線都會即時癱瘓,
我唔知道遊行人士有無申請,但未經批准下行得一條線仲要有幾打巴士線經過既英皇道東行,根本就係唔經大腦既表現。.
不論有無申請....
個人意見, 警方要截人的話,
一係未出維園已經截,
一係去到警署先截
一係就趕哂落電器道先處理, 始終是比較少巴士線經電器道
對交通的影響比較少
上述三個方法總好過當晚的做法, 即時在英皇道處理, 嚴重影響交通
公司在炮台山, 有熟路的同事推論
警方在電廠街截人, 或多或少是有玄機
假如班遊行人士再行的話,
下一個街口就是北角道一帶, 北角道沿路有好多家食店
後面電器道就更加有幾間酒店, 位置都幾集中
[補充 : 炮台山那兒都有兩家, 一家在城市花園, 另一家就在油街附近, 但兩家是在不同路口]
過了北角道, 沿英皇道再落的話, 好快就是新都城百貨同另一間國貨
這幾條街平日有不少自由行出現,
同事經常去新都城百貨隔離的海皇粥店,
好幾次都撞到自由行, 而職員的普通話係好流利
所以同事就估有關方面是否不想讓強國人見到這類政治衝突
於是就要在北角道前處理, 最後巧合地就在電廠街處理 |
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九巴十六 與你在 GA5505 相見
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依排睇左唔少社論,
似乎警方"別有用心"揀果度黎令示威人士"被發生衝突"
而遊行人士原來已申請用一條行車線 |
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原帖由 Anpretext 於 2011-6-9 13:14 發表 
依排睇左唔少社論,
似乎警方"別有用心"揀果度黎令示威人士"被發生衝突"
而遊行人士原來已申請用一條行車線
如果遊行人士事先跟足程序申請左,咁問題就係警方度啦,
事關佢知道有人會遊行,為何無做改路安排,遇到敏感位置
,我指既唔係政治問題,而係單線行車問題(例如北角道路口)
,是關北角炮台山既英皇道,唔計電車路軌,好多地方都係單
線,點解仲要安排人同車一齊行英皇道,係咪應該安排其中一
種行電器道?
我呢個假設係遊行人仕有事先申請而警方發出左不反對通知書。 |
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原帖由 Anpretext 於 2011-6-9 13:14 發表 
而遊行人士原來已申請用一條行車線
幾時申請? 係咪起行去北角前一兩個鐘?
仲有, 用咩方法? 口頭定書面?
呢幾項足以影響其他人對呢次遊行個合理性既睇法... |
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忽發奇想:
大家都係有腦動物,話唔定雙方都係想藉住製造小混亂
去將對方妖魔化、爭取支持?
睇大家討論咁勢均力敵,又真係幾有呢個效果。
更甚者,示威者同警察會唔會係喺度唱雙簧? |
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我參加左六四晚會好多年, 七一遊行都參加過幾次, 但我覺得而家依D集會已經開始變質. 而前依D集會完場, 市民係會和平散去, 即使當年50萬人大遊行, 係烈日當空下係維園擠左2個小時, 每個人都好守跌序, 我記得我地仲同警察有講有笑, 雙方都話"辛相曬", 而結果亦叫做有回應(at least董生腳痛走左).. 而家.. 每次集會完畢實有班人攪攪陣, 騎劫左成個活動, 令人反感, 仲令人以為所有去集會既人都係咁自私, 咁偏激, 繼而增加左班左派既籌碼
最慘係D報紙, 議員仲要將班人既行為合理化, 令佢地變本加厲  |
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