年青人是否對鐵路依賴？

突然諗起
有次班同學(我當時不在場)紅磡站去銅鑼灣sogo坐mtr...
我心諗有條112一程過做乜唔坐,
反而走去坐mtr轉三次車, 尖東行去尖沙咀站行死你果隻

事後問返佢地做乜唔坐隧巴,
佢地話冇得解

原帖由 nwfb94A 於 2011-6-7 07:05 PM 發表
突然諗起
有次班同學(我當時不在場)紅磡站去銅鑼灣sogo坐mtr...
我心諗有條112一程過做乜唔坐,
反而走去坐mtr轉三次車, 尖東行去尖沙咀站行死你果隻

事後問返佢地做乜唔坐隧巴,
佢地話冇得解 ...

比起112...我寧願搭102/106...
但搭MTR呢...唔係唔好既,
反正Sogo都同MTR個出口連接既...

原帖由 LP1200 於 2011-6-7 19:09 發表
比起112...我寧願搭102/106...
但搭MTR呢...唔係唔好既,
反正Sogo都同MTR個出口連接既...

係喎...諗唔起102/106
102/106搭一個站就到, 行出面快好多

原帖由 LP1200 於 2011-6-7 19:09 發表
比起112...我寧願搭102/106...
但搭MTR呢...唔係唔好既,
反正Sogo都同MTR個出口連接既...

102/106經銅記Sogo?

不過無記錯112/116都係Sogo門口有得落

對唔住 , 我又想舉番之前一個真實例子 :
天樂里 > 百福道
明明有 2A 同 77 點解要銅鑼灣站 > 北角站 呢 ?

我只會喺真係好趕時間嘅情況下搭港鐵
我有時會由北角去銅鑼灣 , 啲朋友見到我第一個問題肯定係問我係唔係搭港鐵嚟 , 但我次次個答案都一定係 2A
究竟呢個定型問題係由咩因素而建立嘅呢 ?

另外 , 搭港鐵 ( 前地鐵 ) 永遠由踏入港鐵範圍至上列車嘅一刻都唔知要行幾耐同幾多層先到月台
雖然等巴士可能耐啲 , 但起碼我可以舒舒服服咁企喺條街到等
而且 , 喺中途站搭巴士有位坐嘅機會多過港鐵好多
搭巴士又可以望吓其他景色 , 擴闊一下眼界或睇吓呢個社區嘅人與事
港鐵 ? 最多咪只係睇吓啲咩 " _ _ 呀嬸 " , " _ _ 港童 " 或者自己玩電話

巴士貴 ? 有錢淨係識得去買 iP__ne , 名牌衫 ; 俾多 1 個幾毫又諸多推搪
而且 , 我試過有人由秦石邨去銅鑼灣係 馬鞍山綫 > 東鐵綫 > 觀塘綫 > 將軍澳綫 / 荃灣綫 > 港島綫
對我嚟講 , 170 只係貴 $3.0 , 但起碼可以一車到目的地 !

最後 , 港鐵網絡簡單易明 , 雖然係幾方便 , 但呢個亦都造就到時下年青人連做事前準備都廢事嘅習慣
以前去一個陌生嘅地方通常啲人會做定 Research
而家 ? 唔識路 , 港鐵就係救星
好似由 MegaBox 去筲箕灣 , 明明大大條 606 喺隔離 , 點解要搭穿梭巴 > 觀塘綫 > 將軍澳綫 > 港島綫呢 ?

多言了 , 以上只係我部份嘅個人感受 ..

我曾經問過個FD
由九龍灣去荃灣，巴士定地鐵
兩者其實時間一樣耐
不過個FD以地鐵半價為前提
次次放學落荃灣都搭mtr

even非繁忙40有大把位揀都好..

港鐵除左平同快,d時間又可以預得準d同穩定d
如果坐巴士,你永遠都係要坐幾次先知由a站到b站大約需要幾多時間

原帖由 yunghin2004 於 2011-6-7 07:21 PM 發表
對唔住 , 我又想舉番之前一個真實例子 :
天樂里 > 百福道
明明有 2A 同 77 點解要銅鑼灣站 > 北角站 呢 ?

好似由 MegaBox 去筲箕灣 , 明明大大條 606 喺隔離 , 點解要搭穿梭巴 > 觀塘綫 > 將軍澳綫 > 港島綫呢 ?

第1個case,比著係我寧願搭電車...基本上同2A,77同時間上落咁滯...
第2個case,如果去筲箕灣我一定搭鐵喎,
1來606難等...13-18分鐘你叫我點等...
2來606要兜耀東先落筲箕灣...我搭鐵行上行落都差唔多時間....

原帖由 Mandurah__Line 於 2011-6-7 07:20 PM 發表


102/106經銅記Sogo?

不過無記錯112/116都係Sogo門口有得落

112同116係堅拿道天橋隨時會塞...

102同106相對好少塞而且好似版友所講,1個站就落車...

而且好多人都係咁諗...

112/116南行同北行客量個反差真係好大下...