年青人是否對鐵路依賴？

我啲同學都係咁
之前搞班會活動去天水圍燒烤
唔少同學都係沙田/大圍人
但竟然約係紅磡站等
坐西鐵入去......

上城隧轉／去市中心搭269D都唔識…
第時出黎做野無左優惠佢地點算呀？！

原帖由 cky 於 7-6-2011 20:35 發表
支持搭巴士/反對搭鐵路的往往都用 "搭地鐵要上上落落咁麻煩" 來做理由
尤其是鐘意用尖東/尖沙咀同鰂魚涌站做例子
刻意營造搭鐵路上上落落月台好麻煩, 用好多時間

我宜家由鰂魚涌站落將軍澳綫, 計過數都只係五分鐘多 ...

原帖由 mckhgc 於 7-6-2011 20:52 發表

係呀，由入口到月台，耐極都係三幾分鐘，又(多數)有恆溫空調，又冇得日曬雨淋，真係好辛苦架。
o係室內就焗死氣，o係街邊好天曬落雨淋，天熱3x度大汗疊細汗、天冷幾度寒風刺骨、又吸死氣又食塵，仲要隨時唔知自己企唔穩仆出去定有車 ...

可能車程對於我嚟講係一種享受 , 一個忙裡偷閒嘅機會
只要可以舒舒服服坐一程車就得 .. 行嚟行去行餐飽咪搞我

原帖由 hokwanlam 於 2011-6-7 21:58 發表

閣下咁講令我覺得你係保鐵,閣下如此喜歡鐵路.....
為什麼新城市去瀝源唔搭83K而去搭269D?馬鞍山線係俾學生多1個平既選擇,很好.....
我平日搭車係有計開時間,價錢我可以係其他地方慳,唔好同我講哩度搭鐵平D,果度搭鐵平D,
我信既係時間,巴士快既,搭巴士,鐵路快既,搭鐵路.....81C,我坐左10年有多,睇住佢俾條馬鐵食住,
好多人都覺得81C出九龍一定好慢,我自己計過,50分鐘,搭鐵,一樣.....

睇番#111,我仲更加覺得你對巴士極度討厭.....我想問你:鐵路應否取代跨區巴士線?

你鐘意係其他地方慳係你自由, 我亦都有權利慳係交通費
點解講到慳係交通費而選擇搭鐵路係有問題?
如果81C 真係咁受馬鞍山市民歡迎, 應該好多人搭兼要密密加班至係架
但點解事實係兜到去大圍先叫多人?
郁d 就話港鐵養成依賴, 真係唔好當d 乘客係無思想被荼毒至得架...

如果鐵路同跨區巴士線嚴重平衡兼重疊, 當然值得研究取代既可行性
好似74x 呢種就唔使
但就無必要因為有74x 就話其他人搭東鐵線觀塘線來往大埔觀塘係有問題係蠢係對鐵路依賴等等
咁做無意思亦無道理可言....

原帖由 yunghin2004 於 2011-6-7 22:05 發表

可能車程對於我嚟講係一種享受 , 一個忙裡偷閒嘅機會
只要可以舒舒服服坐一程車就得 .. 行嚟行去行餐飽咪搞我

如果係要係熱辣辣既街頭黎等唔知幾耐黎一架可能迫爆連舒展位都無既巴士
呢種所謂享受, 所謂忙裡偷閒既機會我留返比你慢慢嘆
不過人人諗法唔同, 正如有人一樣會覺得大熱天時焗熱狗係一個享受....

原帖由 流星☆雨 於 2011-6-7 22:02 發表
我啲同學都係咁
之前搞班會活動去天水圍燒烤
唔少同學都係沙田/大圍人
但竟然約係紅磡站等
坐西鐵入去......

上城隧轉／去市中心搭269D都唔識…
第時出黎做野無左優惠佢地點算呀？！ ...

其實呢...唔係個個為優惠而坐mtr
係因為有d人唔知有巴士去到目的地

原帖由 teddybus 於 2011-6-7 22:08 發表


你鐘意係其他地方慳係你自由, 我亦都有權利慳係交通費
點解講到慳係交通費而選擇搭鐵路係有問題?
如果81C 真係咁受馬鞍山市民歡迎, 應該好多人搭兼要密密加班至係架
但點解事實係兜到去大圍先叫多人?
郁d 就話港 ...

而家就係話D人,尤其是年青人,唔理三七廿一,巴士一定慢.....

阿mckhgc話咩隨時唔知自己企唔穩仆出去,你叫我同佢坳落去定答佢係呀,鐵路係最好,巴士應該快D消失

原帖由 nwfb94A 於 2011-6-7 22:14 發表

其實呢...唔係個個為優惠而坐mtr
係因為有d人唔知有巴士去到目的地

既然有鐵路呢種交通工具
而可見將來呢種交通工具都唔會摺埋唔做
唔知道有其他交通工具係咪真係重要到唔插唔安樂?

原帖由 hokwanlam 於 2011-6-7 21:58 發表




閣下咁講令我覺得你係保鐵,閣下如此喜歡鐵路.....
為什麼新城市去瀝源唔搭83K而去搭269D?馬鞍山線係俾學生多1個平既選擇,很好.....
我平日搭車係有計開時間,價錢我可以係其他地方慳,唔好同我講哩度搭鐵平D,果度搭鐵平D,
我信既係時間,巴士快既,搭巴士,鐵路快既,搭鐵路.....81C,我坐左10年有多,睇住佢俾條馬鐵食住,
好多人都覺得81C出九龍一定好慢,我自己計過,50分鐘,搭鐵,一樣.....

睇番#111,我仲更加覺得你對巴士極度討厭.....我想問你:鐵路應否取代跨區巴士線?

請問就算我係保鐵，我保得有錯嗎？我所指出鐵路比巴士的大量優勝之處，有邊度有錯？請指出！
反觀閣下，就真係歪理一堆堆，盲目地、逃避現實地為巴士不足之處護短

選擇邊條線係我個人自由，我見269D黎先唔得？我搭鐵路鐘意任上一條線，又唔見會唔同價？點解閣下喜歡的巴士公司，為269D元朗段設低價分段，點解沙田段就冇？因為沙田係獨市，冇輕鐵競爭？


「價錢我可以係其他地方慳,唔好同我講哩度搭鐵平D,果度搭鐵平D」<<<<明顯係逃避、不願面對鐵路比巴士優勝既現實。馬鞍山去城河東，你有鐵唔搭係要搭81C，fine，錢係你既，我阻唔到人傻的嗎，你有權下下的士都得，但唔好講到選擇較平既鐵路係有問題。不過唔知選用81C既閣下，會唔會成為某些人眼中，所謂「「濫用」長途線既短途客，拖長長途線行車時間既麻煩客」呢？


「我信既係時間,巴士快既,搭巴士,鐵路快既,搭鐵路....」.<<<<<<信時間，就更加應該信鐵路，就算正常黎講兩者時間相若，都係鐵路較可靠，之前已講過好多次，唔再重覆，只係你一再逃避事實。當然，個別例子如沙田<>荃葵青、中文大學<>馬鞍山、奧運<>旺角<>旺角東....等，確係巴士較優勝


「81C,我坐左10年有多,睇住佢俾條馬鐵食住,
好多人都覺得81C出九龍一定好慢,我自己計過,50分鐘,搭鐵,一樣.....
睇番#111,我仲更加覺得你對巴士極度討厭.....我想問你:鐵路應否取代跨區巴士線?」<<<<<<<< 簡單一句，隨著時代進步，總有新起舊退，成王敗寇，優勝劣敗。81C如果真係咁好咁無敵，何解會畀條不知所謂既馬鞍山線(連我呢個所謂保鐵份子都咁覺得)食著？以前大把人搭渡輪過海唔只十年，紅隧出現後，睇著渡輪比過海巴士食住，過海巴士取代渡輪......唔知閣下又有冇因而痛恨巴士，為渡輪可惜呢？

[ 本帖最後由 mckhgc 於 2011-6-7 22:27 編輯 ]

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