九巴計劃修改 93M 為健明至寶林循環線（經藍田）

原帖由 lsc04d11 於 2011-6-15 09:29 發表
可唔可以...

健明開出，依以上路線往寶琳及寶琳北路，落藍田站，(經啟田道)去返將軍澳隧道直出將南，以清水灣半島/寶琳作回程總站。
(藍田-->將軍澳可改乘690，當然收費較高)

寶琳區議員，寶琳區想有座位優先選擇權，好簡單，搭港鐵咪得囉..又總站(如果你係轉返觀塘綫，又可以調景嶺總站，實有位坐..最多等一班車之麻

你呢個建議替代方案，寶琳區議員又會插話冇得一程車過，搵笨既。

反而我主張係兩邊總站，健明<--->藍田，兩邊經寶林、將軍澳山上、藍田半山(藍田方向類似兩年前93K等路線因秀茂坪道唔可以經支路直落將軍澳道果陣改行連德道同啟田道落將軍澳道的方法；健明方向跟原93M)。

原帖由 bustop 於 2011-6-15 09:24 發表


我反而有興趣想知, 反對聲音當中有冇包括新巴.
今次九巴擺到明踩界, 仲唔擺下姿態?

我唔知N293果陣有冇嘈過？
要嘈既，改N293果陣已經嘈左啦！

[ 本帖最後由 AVW28 於 2011-6-16 10:13 編輯 ]

原帖由 AVW28 於 2011-6-15 09:54 發表
我唔知N293果陣有冇嘈過？
要嘈既，改N293果陣已經嘈左啦！

N293改經將南是因環保大道／將軍澳隧道公路交匯處工程導致要改道的

93M咁改法，不如全日左去，296M縮短兼變繁時服務較好

93M改做大流水   來往調景嶺、尚德、寶林、翠林、秀茂坪、啟田、藍田
296M改為番學時間服務尚德、景林、坑口(北)(不入厚德商場)、景林、尚德

[ 本帖最後由 tonytsang_hk 於 2011-6-15 11:52 編輯 ]

原帖由 dennisung 於 2011-6-15 08:49 發表
是否有需要將開車時間提早
使得寶林打後上車的時間與改動前相同呢??

現時 93M 兩個班次分別開 0700 及 0720，
改動後相信正常情況下，兩班 93M 都會比現時更早到達原有分站。

原帖由 imary 於 15-6-2011 03:35 AM 發表
就算幾有用嘅改動都好
已經可以預見反對嘅聲音
寶琳區議員：反對延長引致寶琳居民失去座位選擇權／延長影響班次穩定性

某生人霸死地乜都爭一餐嘅女人：要求繞經坑口／要求延長至日出康城及清水灣半島 ...

應該唔會, 寶琳區議員一向牙力不大, 98A入左欣景路比人嘈兩嘈都可以放番走

原帖由 FD_8592 於 15-6-2011 08:36 AM 發表
拉93M 入健明邨係唔係為左慳番N 車私牌去寶琳既時間?

p.s:93M 好似係N293 柯打

第一班係N293;
第二班係93K (星期六係93A)

而家再諗落，93M定線同296M咁相似
會唔會乘機對296M有所動作？例如話o係93M開出既時間左右同296M減班…

原帖由 bustop 於 2011-6-15 09:24 發表


我反而有興趣想知, 反對聲音當中有冇包括新巴.
今次九巴擺到明踩界, 仲唔擺下姿態?

上年798，今年A29(預料)，真係五十步笑一百步
擺姿態？咪儘快伸直拉長E22A加區內雙向爭一日長短囖

原帖由 FD_8592 於 2011-6-15 08:36 發表
拉93M 入健明邨係唔係為左慳番N 車私牌去寶琳既時間?

p.s:93M 好似係N293 柯打

到時用N691 order 都唔奇，
時間非常fit！

原帖由 LAK2 於 2011-6-15 12:19 發表
應該唔會, 寶琳區議員一向牙力不大, 98A入左欣景路比人嘈兩嘈都可以放番走

我都唔明何解98A唔入得欣景路
相信寶林(新都城+欣茵+景林)客源點都多過魷魚灣村啩
依家98A回程根本做唔到樓上幾批客
(景林邨因為安全問題,絕少人會用寶林北路分站上落)

改全日好過啦,就算30分鐘一班我都制呀,而家我響藍田去將軍澳用多左一倍時間