原帖由 victor888 於 2011-7-3 12:03 發表 
engine俾 cover 完全係 Noge Titanium 的對開門設計
宇通蟻皇殼都無跟得咁足...
但出到來就有得做對比
國產車，尤其係手波版本，如果個波箱擺位以及檔位設計唔改量的話，真係唔知幾多local 司機要承受肩膀之苦。(之所 ...
你要記得,一分錢一分貨, 即使歐洲都有D 低配車 |
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原帖由 a_drew 於 2011-7-3 09:39 發表
咁除左北美, 仲有邊個國家買美國巴士??
呢個已經係事實黎, 關一竹篙打一船人咩事
其實多數係美國用加拿大的巴士, 唔係美國外銷加拿大的......不過你講得無錯既 |
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原帖由 SengQ 於 2011-7-4 10:27 發表
其實多數係美國用加拿大的巴士, 唔係美國外銷加拿大的......不過你講得無錯既
點都好, 來來去去個市場都唔會衝出北美 |
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原帖由 a_drew 於 2011-7-4 13:25 發表
點都好, 來來去去個市場都唔會衝出北美
原來冇外銷就話唔入流
你到底有冇坐過北美啲車架你？
人地北美市場咁大
唔外銷已經夠食
關入唔入流咩事呢？
近年北美啲車已經hybrid大行其道
其他地方好似香港咁連搵部hybrid車都唔多見甚至都難
到底係外地唔入流定抑或北美唔入流呢？
你個point就係︰衝唔出北美=唔入流
論點極之薄弱 |
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原帖由 a_drew 於 2011-7-3 09:41 發表 
日本巴士再係固步自去封, 遲早畀中國巴士打殘
日本的生產商
將最靚的貨留俾自己國家用
無咁靚的，就外銷其他國家
基本上除左澳巴批2003年及2005年低床HINO外
日本境外唔會有日本製造的低地台巴士在街上行駛了
你睇下台灣果D日野牌公交車，大部份都係高地台(要上3級樓梯先到達車廂)
最近台灣多家巴士公司買左咁多低地台巴士
但係完全見唔到任何日本品牌
(過去台灣巴士公司買車都係傾向買日本底盤，最多係HINO)
一係就南韓大宇BS120CN
一係就國產車
(福田、金龍、宇通，呢D車仲配備部分外國零件，而唔係100%中國製造)
台灣的巴士正正就係應驗緊好似a_drew所講的事實
[ 本帖最後由 ATR50 於 2011-7-5 11:46 編輯 ] |
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原帖由 ATR50 於 2011-7-5 11:45 發表
日本的生產商
將最靚的貨留俾自己國家用
無咁靚的，就外銷其他國家
基本上除左澳巴批2003年及2005年低床HINO外
日本境外唔會有日本製造的低地台巴士在街上行駛了
你睇下台灣果D日野牌公交車，大部份都係高地台(要上3級 ...
台灣用批大陸車, 全部車用料同埋裝備都係高配, 選配了好多外國貨, 例如ZF/Allison自動波, ZF擔, 進口引擎等等, (係除左金龍用棍波呢點最大鑊)。
據講一架宇通的車價, 係仲貴過Daewoo(不過我都唔肯定)…
貴的原因, 好大程度都係因為呢批進口件…因為大陸車用番歐洲車的配備規格同用料 係仲貴過直接買歐洲車…
[ 本帖最後由 HB00610 於 2011-7-6 00:49 編輯 ] |
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原帖由 HA9056@234A 於 2011-7-1 13:50 發表
幾日前的yahoo新聞都提及KMB可能會繼續增購單層巴士...如果老九可以試下宇通,金龍,福田,青年等等的國產客車,都未必差ga...(批國產客車黎到香港都應該係高配吧 )
起碼NLB,PI都已經係呢方面踏出第一步
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如果合德可以氹掂九巴, 佢買青年絕對唔出奇, 不過反而覺得佢會買順豐車身MAN多, 因為有皇巴士的用車經驗(PI買青年時已不是九巴旗下), 或者繼續增購現有車款也不出奇(三款單層巴士, 小弟覺得埃及妖后最好(富豪B7RLE/MCV)
市場上可供選擇的單層巴士亦不少, 國產車有金龍, 海格, 宇通, 福田, 青年, 歐洲車有平治, 富豪, 斯堪尼亞, 猛獅, 亞歷山大丹尼士, Optare, 車身都有英國的亞歷山大丹尼士, Optare, Wright, 荷蘭的Berkhof, 埃及的MCV, 澳洲的Custom Coaches, Volgren, 馬來西亞的順豐, Mtrans, 本地的中港, 捷聯, 新亞, 亞洲...... |
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喺總站尾拉500鏡影總站頭的巴士係咩玩法
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原帖由 sea1986 於 2011-7-5 01:21 發表
原來冇外銷就話唔入流
你到底有冇坐過北美啲車架你？
人地北美市場咁大
唔外銷已經夠食
關入唔入流咩事呢？
近年北美啲車已經hybrid大行其道
其他地方好似香港咁連搵部hybrid車都唔多見甚至都難
到底係外地唔入流定抑 ...
美國車幾時係世界其他地方流行過??
仲有美加多數係渣車/市內地鐵同坐飛機, 客車/巴士個市場需要有幾大?
[ 本帖最後由 a_drew 於 2011-7-6 13:02 編輯 ] |
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原帖由 HB00610 於 2011-7-6 00:46 發表
台灣用批大陸車, 全部車用料同埋裝備都係高配, 選配了好多外國貨, 例如ZF/Allison自動波, ZF擔, 進口引擎等等, (係除左金龍用棍波呢點最大鑊)。
據講一架宇通的車價, 係仲貴過Daewoo(不過我都唔肯定)…
貴的原因, ...
除左貨價, 仲要計埋OCEAN FREIGHT同交貨期, 維修成本...
就算中國車貨價貴都未必冇競爭力 |
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