運輸署建議 171 北行早繁分拆為 171A 及 171P

如果這樣,
或者可以171P照加班,
但唔開171A新線, 將171A 嘅資源維持171算....
反正海怡的, 見有171P咁密都未必會上171吧....

[ 本帖最後由 Choco 於 2011-7-14 12:53 編輯 ]

原帖由 Choco 於 2011-7-14 12:47 發表
如果這樣,
或者可以171P照加班,
但唔開171A新線, 將171A 嘅資源維持171算....
反正海怡的, 見有171P咁密都未必會上171吧....

咁樣利東區議員就唔會贊成了…… 哈哈

原帖由 kay 於 2011-7-14 07:21 發表
民主黨又會咁照顧大街乘客ge....

側擊逼大街個區議員反對吧？？？


另外, 大街個區議員，睇怕佢都唔多會理深灣軒

鴨島區議員橫額

原帖由 monkey_bsw 於 2011-7-14 15:14 發表

側擊逼大街個區議員反對吧？？？


另外, 大街個區議員，睇怕佢都唔多會理深灣軒

我相信單靠深灣軒個幾棟已經可以贏到現任大街個位...

不過我覺得與其深灣軒畫比大街，不如深灣軒同漁安苑join埋一齊，勾多個區出黎...
到時政黨有新地方爭，對現時影響最少

原帖由 leslie 於 2011-7-14 01:36 發表
根本, 今次是明益民建X的把戲,成功爭取 XXXX BANNER... ...

佢地遲0下要宣佈成功令鼠王芬落馬...

等25號開會聽TD講細節再算啦 俾完個大概去到細節有機會改

原帖由 kay 於 2011-7-14 17:58 發表
不過我覺得與其深灣軒畫比大街，不如深灣軒同漁安苑join埋一齊，勾多個區出黎...
到時政黨有新地方爭，對現時影響最少 ...

深灣軒應該同漁安苑、利東併埋一個 大街係併都併西村
唔知選委會點考慮劃界...

原帖由 monkey_bsw 於 2011-7-14 15:14 發表

側擊逼大街個區議員反對吧？？？


另外, 大街個區議員，睇怕佢都唔多會理深灣軒

係迫大街個區議員 (建制派) 浮上水者

同埋若九月下旬實施, 有 1 個月俾民主黨觀察並在區選反擊, 如可行的話~

P.S. 在第 4 段,
"與服務南區各種公共交通服務一樣，本署會在港鐵南港島綫(東段)通車前一併檢討南區各項公共交通服務安排。"

擺明為 SIL(E) 通車時削班埋下伏筆~

[ 本帖最後由 ronaldlau 於 2011-7-14 20:00 編輯 ]

原帖由 JN6854 於 2011-7-14 19:30 發表

佢地遲0下要宣佈成功令鼠王芬落馬...

等25號開會聽TD講細節再算啦 俾完個大概去到細節有機會改


深灣軒應該同漁安苑、利東併埋一個 大街係併都併西村
唔知選委會點考慮劃界... ...

佢劃界係睇人口，好似每個區預3萬
劃比人口較少既大街都算正路既，但係地形上唔合理

正如黃竹坑區都無啦啦包左香港仔大道某幾棟都係同樣道理
但黃竹坑區兼顧兩區易，但新鴨(北)就好難.......

原帖由 victorkaho 於 2011-7-14 22:29 發表
一係再將171A一分為二,搵幾架係大街總站開上去利東再過海
不過171點搞,總係有人少左車

咁不如將171A全數改0係利枝道甚至大街開車(跟90C擺)
但係落去0個陣或者要兜個圈經鴨利洲橋道東行落(西行未必夠轉)
咁搞法寧願171P做埋大街 171A專心做利東一帶
~先例：973P 香港仔海濱公園拉落深灣

*安排應該係似37B/X 早繁只會見到171A/171P唔會有171
#分界0個度真係要同選委會反映 用選民人數劃分搞到亂劃一通
日後選0左出0黎0個個區議員變0左「左右做人難」