[徵相] 低地台巴士行走九巴51號線的照片 (AAU除外)
[複製鏈接]
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原帖由 kei_hk 於 2011-7-16 10:38 發表 
我只知運輸處對九巴51號路線是有特別的用車要求﹐由雙層的M仔到現在的AA﹐準備接手的AAU﹐全部都要跟隨﹐必須要有輔助剎車系統﹐否則唔可以接客上山。
正因為要加裝輔助剎車系統﹐所以51係唔會有其他車來支援的﹐也有專用的後備車 ...
無錯...
51 行屯公時派車連BENZ 都有, 但果陣係97 年
所以要睇下低地台車面世既果段時間, 荃錦邊段時間封閉過, 51 就有可能有低地台車特別服務
之不過要上山既51, 我就真係唔信有低地台車上過去 |
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原帖由 franco26 於 2011-7-16 10:43 AM 發表
無錯...
51 行屯公時派車連BENZ 都有, 但果陣係97 年
所以要睇下低地台車面世既果段時間, 荃錦邊段時間封閉過, 51 就有可能有低地台車特別服務
之不過要上山既51, 我就真係唔信有低地台車上過去 ...
有上過山唔出奇﹐不過一定唔會係正常載客﹐只會係試車試路﹐仲要係九巴高層指示才會做。
即係可能入AAU之前﹐找一部同AAU差不多的車去行一轉去試下會唔會有問題出現。 |
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我又想知 admin39 持咩理據去一口咬定首相誤導喎
如果真係有證據
點解到而家阿 admin 大大同"多名站友" 仲唔攞出黎呢 ?
定係佢地而家係度整緊 d 證據出黎 ?!
btw 我係黎留名既 |
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Timothy 2B
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原帖由 franco26 於 2011-7-16 10:43 發表
無錯...
51 行屯公時派車連BENZ 都有, 但果陣係97 年
所以要睇下低地台車面世既果段時間, 荃錦邊段時間封閉過, 51 就有可能有低地台車特別服務
之不過要上山既51, 我就真係唔信有低地台車上過去 ...
根據呢個網︰http://home.hkstar.com/~purity2/twisk/twisk-4.html
51係有短龍行過，不過當時係98年
至於有冇可能行過低地台車，似乎微乎其微
係單層金車出現前，就只有AA49-60同批二手DART係單層低地台車
但可以行嘅成數亦係微乎其微，真係莫講雙層金車
而另外可以喺上面提供果條LINK裏面睇到
對上果次有紀錄改道嘅時間係99年8月，因為荃錦公路有山泥傾瀉，51要改行欖隧
但因為當時251M已經存在，所以改咗幾日就索性停埋
而相中亦都見到51就算行欖隧都係用番白板AA
對比之前幾次改行屯公嘅改道可以用ME, S3BL, S3N等等
行欖隧都係用番自家掛牌，而改行屯公嘅時候
根本低地台車除咗AA49-60外，就只有12米金車
表面上AA49-60有機會行到外，12米就更加唔駛講啦
再加上AA49-60當時冇特別配備根本唔駛旨意行到51上山
至於到99年果次改行欖隧嘅改道，當時嘅短車就只有ATS，但呢個亦都唔駛諗會唔會行到51
換句話講，就算到最近果次嘅改道，因為251M嘅存在，51都唔會行
而過去嘅其他改道，亦因為車型嘅生產時間問題，51就更加冇可能用到低地台車
即係話，51有九成機會未必行過低地台車
所以都好奇怪admin39邊度可以搵到資料顯示到51有行過低地台車
等咗咁耐，都仲未有相睇，真係等到頸都長
[ 本帖最後由 sea1986 於 2011-7-16 15:25 編輯 ] |
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問過某位巴士書出版人,佢話51應該係未行過低地台巴士. |
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LE5705&LU2001
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原帖由 sea1986 於 2011-7-16 15:23 發表
等咗咁耐，都仲未有相睇，真係等到頸都長
我都等左兩日, 眼見admin39 有時間於B2版貼出本月熱話,
但係就唔理呢度板友的訴求, 貼出51用過低地台車的証據, 真係令人心淡.....
P.S. 個人認為, 「首相停版之謎」可以成為本月熱話...... |
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原帖由 AMN1 於 2011-7-17 01:38 發表
問過某位巴士書出版人,佢話51應該係未行過低地台巴士.
咁睇番過去歷史，當年AA49-60都係指定行1A, 60M,88K
除咗調去K同S廠嘅果啲AA冇乜機會行之外，就算60M果幾架AA有機會
但可以咁啱去咗元朗行51嘅機會真係好細
再加上自03年有幾部賣去珀麗灣，行到嘅機率真係唔知細到點啦
再三懇請admin39可以回應板友訴求，唔好只理B2本月熱話
唔該理吓B3呢個本月熱話 |
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首航又點，首相停版不會因首航而改變 |
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世界很簡單 人類很複雜
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原帖由 kay 於 2011-7-17 10:04 AM 發表 
首航又點，首相停版不會因首航而改變
當大家都識講是首航﹐即是今天才會有超低地台的車運作。
即係...... 有人錯判而不認錯囉。
如果唔係錯判﹐老早給大家看到証據啦 |
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