原帖由 neoplan720p 於 2011-7-25 00:05 發表 
本身呢條線係做緊幾部分客.
1. 柴灣小西灣北角/炮台山 (最多客源, 亦都係開呢條線既原意)
2. 跑馬地 北角 (都唔少, 因為19既不濟, 所以8X而家做埋呢段客, 甚至東行都有人跑馬地俾$5.8上車, 北角落車)
3. 柴灣東行 ...
我都係8X常客,你既分析同我諗既一樣!!
就算係銅鑼灣,我都情願行禮頓道搭8X,都唔搭8,8P,因為$4.4真係幾吸引!
除非近維園,否則8X係我首選!!
不過去到北角就好多大落車,有好多客情願比$5.8(跑馬地) or $4.4(禮頓道,天后<-無錯,好多人係天后上車,2,3個站就落車)
都唔會等10,19,你又會問10應該幾密架,但係而家基本上好多客見車就上~
去到長命斜以後$3.1亦都係好吸引,所以吸引左唔少學生哥搭返去柴灣!!
仲有....我見唔少小西灣柴灣客比$5.8搭8X但係係長命斜落車!
所以8X客量係好好! |
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(西行)8X依家等好耐，中段坐親都好好客
班車耐少少黎就要企
(東行)CWB塞車+天后特車令到成日北角拖卡
之後等8-10分鐘又爆晒
個人睇法
加班...合理到不得了
仲有宜家東/西行個班次根本唔穩定
成日等到扯晒火... |
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原帖由 Choi 於 2011-7-25 10:47 發表
東行有條更密的118分流，其實開5-8會否拖卡更嚴重？
問題是118也不見得易等，而且路線更長加上經過更多塞車位，
班次隨時比8X更不穩。
原帖由 richardchan1988 於 2011-7-25 17:32 發表
82東行既主要客倉係太古、筲箕灣去柴灣
(老實講太古坊都少人上
北角只係執雞角色)
唔知你仲有無發現
82西行過左太古坊已經無咁7成客
甚至更多
8X 同 82其實關係並唔係相像中咁密切
如果用8X多人坐去cut 82
其實 ...
部分鰂魚涌上班客寧願步行到港運城坐8X也不坐82，
不過82X開辦後的確吸走了部分鰂魚涌客回新巴。
[ 本帖最後由 ML29 於 2011-7-26 21:17 編輯 ] |
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We're part of The Go-Ahead Group
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試過某平日下午一點係電廠街等8X，唔知點解等成三個幾字先黎部81xx（個班車原本一點前應該已經經過電廠街），結果部車要企人上東廊（雖然坐樓上，但見到有人係上層搵唔到位坐要落返去）。連非繁時脫班都可以攪到咁，繁時仲得了？
但最衰既係個D慢過佢既路線全部都貴過佢，攪到少左個incentive叫人轉軑 |
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短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans：Dbay116
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原帖由 ML29 於 2011-7-26 21:14 發表 
問題是118也不見得易等，而且路線更長加上經過更多塞車位，
班次隨時比8X更不穩。
部分鰂魚涌上班客寧願步行到港運城坐8X也不坐82，
不過82X開辦後的確吸走了部分鰂魚涌客回新巴。 ...
則魚涌都好大
如果係樂嘉、七姊妹道近健康東個邊 坐8X都算可以
但大酒店以東無理由仲坐8X
加上考慮埋82筲箕灣個邊
日間大部份時間都有極大量中老年人士候車
當中有好多都係因為綠小無半價 或者要入小西灣
無得唔坐82(或85)
相比之下 則魚涌即使客多 只集中響平日早下繁
用8X加班 犧牲82
則魚涌人(甚至北角人)要坐8X既當然偷笑
另一客倉咪唯有見到106、606都硬上
以前仲有條8幫補下 而家要平真係得82
另外 家下愛秩序灣街市開左
部份婆仔捨棄舊金華街街市
不過我又發現 響街市門口既82X站 係極少人等車
但南安里站就永遠咁爆棚
唔通婆仔唔識坐新線?
[ 本帖最後由 richardchan1988 於 2011-7-26 21:51 編輯 ] |
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大家講道理者
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原帖由 richardchan1988 於 2011-7-26 21:45 發表
另外 家下愛秩序灣街市開左
部份婆仔捨棄舊金華街街市
不過我又發現 響街市門口既82X站 係極少人等車
但南安里站就永遠咁爆棚
唔通婆仔唔識坐新線?
去完愛秩序灣街市的，坐「車等人」的 66 應該比「人等車」的 82X 多吧。 |
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呢條線帶俾我最深刻印象既係當年延綿不絕既車海陣，跟住一夜之間派車由26部減至8部 |
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期待香港出現載161人的E500 MMC
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原帖由 ccicoltd 於 2011-7-26 22:12 發表
去完愛秩序灣街市的，坐「車等人」的 66 應該比「人等車」的 82X 多吧。
咁66畢竟只到柴灣 連樂軒台個邊都唔入
仲要先停東區醫院
再加上筲箕灣上車有分段
響愛蝶灣上車既人相對真係好少
除非係朝早返學時間 驚無位坐上唔到車 就用錢去買座位
道理其實同響維園坐2X/8P一樣 你肯行多一個站
可以平成4分之1返筲箕灣/柴灣
好多人都會咁做
82X 或許真係輸班次喇
講番8X
其實8X有時真係會幾密車 或許我錯覺喇
早2日食完晏 行上阿公岩坐8X入柴灣
響阿公岩道口 仲未行到出黎(大概去到教會後門) 見到有8X
心諗又要等一輪
結果我轉上去 都未行到藹寧園
後車又到 前後3分鐘都唔知有無
其實會唔會係有師兄話齋 銅鑼灣個邊塞車
班次上既差距 一條東廊追番晒?
可能只係個別例子
唔一定全日咁密車.... |
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大家講道理者
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8X平時下午4-6都有機會係港運城搭返柴灣,
慣左等多一班先上,因為個段時間8X真係密到你唔信 |
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Lovey Dovey
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