98P增加班次

由2011年7月30日起，
98P將新增08:05AM之班次。

來源：站頭通告

98P終於都加番一班落去喇
當年將軍澳支線通車無啦啦cut走一班
依家總算補番畀山上居民

原帖由 JX9097 於 2011-7-28 23:26 發表
98P終於都加番一班落去喇
當年將軍澳支線通車無啦啦cut走一班
依家總算補番畀山上居民

康城有地鐵都一炮整夠四班，同時山上只係得一班98P，運吉唔做野都好難有所交代

只係8:05，個時間依然比較尷尬
尖沙咀返九點又太危險，返九半又太早，九龍灣的話連返九點既人都會早得滯

0750 班車依家交通正常都要 0835 先到清真寺，
0805 開估計即係 0850 先到，即係尖東同港威返九點既朋友，
唔好意思，呢班車包遲到。

其實可唔可以唔再兜寶林總站呢？
即係直接寶琳北路右轉寶豐路，
反正診所長期無人上車，景林同新都城都有 98D，
而且呢個時間，98P 未到寶林已經多人搭過坑口開過黎既 98D。


佢個時間似針對村巴開，
但翠林康盛村巴都行山，本身已經快落山行隧道九條街，
而且隧道長期塞車，好多時 0750 班車都要 0820 - 0825 先出到將軍澳隧道。

原帖由 ~誰@359~ 於 2011-7-28 23:36 發表
康城有地鐵都一炮整夠四班，同時山上只係得一班98P，運吉唔做野都好難有所交代

...

你咁講又勉強左少少，康城既交通配套點都差過山上好多啦下話。

原帖由 3ASV174 於 2011-7-29 01:14 發表
0750 班車依家交通正常都要 0835 先到清真寺，
0805 開估計即係 0850 先到，即係尖東同港威返九點既朋友，
唔好意思，呢班車包遲到。

其實可唔可以唔再兜寶林總站呢？
即係直接寶琳北路右轉寶豐路，
反正診所長期無人上車，景林同 ...

我覺得直情可以諗下改由寶林開,經寶豐路,寶康路,寶琳北路出九龍,
一黎比寶林/山上有另一個可以避將隧塞車既選擇,
二黎可以做埋寶達上秀特快出佐敦尖咀,唔駛碌13X,唔整分段,九巴又可以收貴啲

原帖由 HY671 於 2011-7-29 01:23 發表


你咁講又勉強左少少，康城既交通配套點都差過山上好多啦下話。

正確黎講係路面交通配套,仲要只限東九龍
講到出旺角/過海,地鐵點都好過690/98C多多聲

原帖由 HY671 於 2011-7-29 01:23 發表


你咁講又勉強左少少，康城既交通配套點都差過山上好多啦下話。

康城只係交通選擇少，
但一個港鐵站打贏晒山上咁多巴士小巴線啦。

早上繁忙時間，
山上面綠小線 12、15、17、17M、106、111 邊個方向都好難第一班車就上到，
出九龍巴士線，93K、98A、98C 都要預備隨時第一架上唔到，
我返工返學都已經奶過好多次野。

好睇唔好食，我搭 8點正村巴，對腳八點五一定掂到尖咀。我寧願佢一係開七半，一係開八半，食下無村巴個時間無咁嬲。

原帖由 3ASV174 於 2011-7-29 01:39 發表

康城只係交通選擇少，
但一個港鐵站打贏晒山上咁多巴士小巴線啦。

早上繁忙時間，
山上面綠小線 12、15、17、17M、106、111 邊個方向都好難第一班車就上到，
出九龍巴士線，93K、98A、98C 都要預備隨時第一架上唔到，
我返工 ...

回上：八點半後，你連的士都唔洗諗！！ 你企的士站等返兩個字，一係就去村口忘命搶的士啦。

翠林都係被遺忘嘅一群嚟啦，唔係當年點算七催八請叫我地搬落尚德呢？ 今時今日都唔望佢有咩進步，或者起咩橋落寶林站啦。 但求朝早多一兩班村巴，或者多一兩部的士俾我落麗港城轉 219X 算啦。

原帖由 gn3509 於 2011-7-29 01:25 發表
我覺得直情可以諗下改由寶林開,經寶豐路,寶康路,寶琳北路出九龍,
一黎比寶林/山上有另一個可以避將隧塞車既選擇,
二黎可以做埋寶達上秀特快出佐敦尖咀,唔駛碌13X,唔整分段,九巴又可以收貴啲 ...

寶琳都有98D
直頭翠林開行山出九龍算了