講真 呢單新聞唔睇好過睇
小弟唔係抽蘋果水
樓上有人講左 第3 4架係九記
見黃燈照過 急煞車只會"搖骰仔"
同埋有機會比後車隊埋黎
其實車長都係睇路面情況執生
根本唔可以以偏概全
而家路面車輛愈來愈多
繁忙時間唔夠時間行車
呢個問題日日經常發生 |
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批評別人前,應檢討自己
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我覺得蘋果親身視察果 part,除了 81xx @ 77 係好明顯係衝紅燈 (好離譜) 之外,
其他根本不算衝燈, 尤其是第一部新巴,盞燈根本就是綠色。 |
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原帖由 kei_hk 於 2011-8-15 12:13 發表 
不過我相信只是衝黃燈﹐即係衝燈尾。這是合法的
其實呢,唔好話你相信就可以當秘笈
其實衝黃燈係屬違法,只係因為舉證困難,喺疑點歸於被告下而無法檢控嘅姐 |
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原帖由 sea1986 於 2011-8-15 01:55 PM 發表 
其實呢,唔好話你相信就可以當秘笈
其實衝黃燈係屬違法,只係因為舉證困難,喺疑點歸於被告下而無法檢控嘅姐
上面所講「我相信」﹐是因為我未看條片﹐直到現在我都未看條片﹐唔知實際情況。
大家又看看「衡黃燈」在立法會文件又點講 (我只是在google search得出來的結果)
http://www.legco.gov.hk/yr06-07/chinese/panels/tp/papers/tp0323cb1-1190-1-c.pdf
留意最後一段備註
(ii) 黃色交通燈如單獨亮着,則顯示禁止,即交通車輛不得越過停車線,或如停車線在當其時不是清晰可見的,或並無停車線,則交通車輛不得越過該交通燈;除非當黃色交通燈剛亮着時,車輛是如此接近停車線或交通燈,以致其不能安全地在經過停車線前或在該交通燈前面停下,則不在此限(根據第17(1)(e)條)。
簡單去講﹐當黃燈的時間﹐司機便應該在安全情況下停車﹐有危險的情況下(如後車緊貼)是可以合法過燈﹐同時車輛接近停車線﹐明顯無法停下﹐也是可以過燈的。
我前文所講衝黃燈是合法﹐先要看清楚我成段回帖所有內容﹐不要單單看一兩句。 |
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我冇執著你果一兩句,而我亦有睇晒你篇文
雖然衝黃燈係犯法,但就因為喺舉證方面係有困難,所以近年成功檢控衝黃燈嘅個案係冇嘅
http://www.legco.gov.hk/yr04-05/chinese/hc/sub_leg/sc08/papers/sc080614cb1-1779-1c.pdf
正如我們在交通事務委員會及小組委員會的會議上解釋,由於第
374G 章第17(e)條定有法定抗辯條文,警方一貫的檢控政策,是除非
有足夠證據,否則都不會檢控衝黃燈的司機。若有不肯定的地方,疑
點的利益均歸於有關的司機。因此,過去三年並無檢控衝黃燈的記錄。
警方會繼續執行這項檢控政策。
但要認清楚嘅係,舉證困難但唔等於唔違法
就係因為你紅字果句︰「除非當黃色交通燈剛亮着時,車輛是如此接近停車線或交通燈,以致其不能安全地在經過停車線前或在該交通燈前面停下」
就算架車衝黃燈被警察見到,奈何警察冇辦法去證明果個司機係喺你句紅字嘅情況下
所以無辦法提出檢控
但即使無辦法提出檢控,唔代表可以將衝黃燈呢樣嘢合理化 |
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原帖由 sea1986 於 2011-8-15 15:35 發表 
但即使無辦法提出檢控,唔代表可以將衝黃燈呢樣嘢合理化
我又唔見得 kei_hk 兄係講緊所有衝黃燈係合理,
佢只係將法例入面容許的衝黃燈情況寫出黎。 |
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至於你們信不信?反正我信了
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如果過埋黃燈係違法o既,
咁應該在有衝燈相機的地方會自動影相喎,
我見過多次有車過埋黃燈衝燈相機都冇做野喎,
衝紅燈就影硬, 好明顯過埋黃燈唔係違法啦.
仲有要睇清楚實地情況先好下定論,
呢篇報導唔睇也罷 |
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100th Anniversary KCR - The Way Ahead
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原帖由 KR4210 於 2011-8-15 06:06 PM 發表 
如果過埋黃燈係違法o既,
咁應該在有衝燈相機的地方會自動影相喎,
我見過多次有車過埋黃燈衝燈相機都冇做野喎,
衝紅燈就影硬, 好明顯過埋黃燈唔係違法啦.
仲有要睇清楚實地情況先好下定論,
呢篇報導唔睇也罷 ...
極少數例子﹐衝黃燈真係會「奶野」的。
例如你龜速過黃燈﹐已經在白線前停車﹐這是違法的。
我都應同上面一位人兄﹐唔好將衝黃燈視作完全合法﹐但實際環境上﹐又真係好難決擇在黃燈亮起的時間停車定係過埋去。 |
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無司機想成日衝燈,d巴士在電廠街/英皇道開過去,
除非係開到盡,有好大機會係過唔切,又要停多枝燈...(唔順燈) |
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每日在長命斜等車的乘客
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回復 19# 的帖子
同意呢一點..
唔少司機為左慳時間.減少等燈時間成日衝燈尾..
但係睇段片就真係得架城巴77先係真正衝燈..
(以城記大部分司機既作風..衝燈尾我覺得正常.反而新記唔知)
p.s 早幾日搭過對面線76K
師傅都連衝左3,4盞燈尾.. 呢個case就係師傅唔想等燈啦.. |
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