電車留廠消息(截至4/2/2012)

零八年前完成大修的一批電車應該有:

#1, #12, #23, #39, #42, #52, #56, #60, #64, #67, #70, #74, #77, #81, #94, #95, #97, #99, #101, #109, #115, #116, #117, #133, #137, #140, #143, #148, #157

14/1：
現時留廠電車名單如下：
#1、#29、#36、#67、#98、#109、#129、#143、#155、#157、#172

#157已拆走拖里、車身鋁板、上層座椅，相信將會被拆毀；
#109停泊在#69後面，頭幅部分鋁板被拆走，近車頂部分明顯有凹陷，應該
曾經發生意外；
#98停泊在#129前面，底盤已被移走；
#143在維修棚內，底盤應該也已被移走；
#172上層已換上與#31/#51等車同款的木板座椅，並裝上扶手；
第五部新電車車身已髹上深綠色，並貼上「175」的編號。

#35已復出。

#109、#143有點危……

[ 本帖最後由 ML29 於 2012-1-14 20:38 編輯 ]

原帖由 ML29 於 2012-1-14 19:31 發表
#172上層已換上與#31/#51等車同款的木板座椅，並裝上扶手；

難道會正式載客？不過之前那款座椅未使用過便放棄，真是很浪費。

另外 #98 去年才留過一次廠，復出後便換上 #18 的同款廣告．．．

[ 本帖最後由 hkaiw 於 2012-1-14 21:02 編輯 ]

#175 今日喺十坑試車中，所有設備齊全。

18/1：
#98已復出，換上M&T底盤。

原帖由 ML29 於 2012-1-18 13:52 發表
18/1：
#98已復出，換上M&T底盤。

Is it special version M&T chassis (Limited Edition) from #160?

原帖由 amtrak 於 2012-1-18 15:02 發表


Is it special version M&T chassis (Limited Edition) from #160?

聽聲完全不是特別版，我懷疑是原#35或#143那個。

剛才在英皇道看到它開盡駛過，擺的程度直逼#116……

143已復出，並換上Peckham底盘

21/1：
留廠電車：#1、#25、#31、#36、#67、#126、#129、#155、#157、#170、#172
雪藏車坑：#126、#129、舊 #171
留廠車坑：#31（下午已出廠載客）、#25、#157、#155、#36、#1、#300
大修車坑：#69、#170
－－－－－
#29 已復出

[ 本帖最後由 hkaiw 於 2012-1-21 16:15 編輯 ]

很大可能25的神奇底盤已換到復出29上