電車留廠消息(截至4/2/2012)

原帖由 ML29 於 2012-4-22 14:01 發表
昨天下午所見#40頭幅擋風玻璃對下的鋁板也被拆了。
另外#36被移往留廠車坑，除電箱殼和牌布外，連車門、旋轉閘、駕駛盤和電阻也拆了，
反而拖里仍在；
#56下層的車廂傍板也拆了；
#8、#51、#116、#126、#139、#141繼續留廠，另 ...

另外昨天早上所見 #51 車架的鋁板被拆走，之後駛往試車軌道。

新#109落成

原帖由 kippei120 於 2012-4-23 18:41 發表
新#109落成

很大可能用上原#149的第二代拖里

27/4:
．早前與一部城巴相撞的 #40 已經復出
．#36 已拆走牌布、上車閘門，但集電弓仍未被拆走
．#75 仍然留廠，是日早上所見 #58, #75, #156, #175 均停放在維修棚外 #109 右邊的車坑（東至西為 #58, #156, #75, #175）
．#2, #116 一起停放在留廠車坑頭位（東至西為 #2, #116, #36, 舊 #157, 舊 #1, #141）

[ 本帖最後由 hkaiw 於 2012-4-27 23:41 編輯 ]

28/4:
#51 復出(是日早上所見停放在西灣河車廠)

原帖由 hkaiw 於 2012-4-27 23:24 發表
27/4:
．早前與一部城巴相撞的 #40 已經復出
．#36 已拆走牌布、上車閘門，但集電弓仍未被拆走
．#75 仍然留廠，是日早上所見 #58, #75, #156, #175 均停放在維修棚外 #109 右邊的車坑（東至西為 #58, #156, #75, #175）
．#2, #116  ...

28/4下午所見：
#36再次被推進維修棚內，拖里似乎已被拆走；
#156與#67停在維修棚外，其中#156車尾牌箱和附近鋁板被拆走；
留廠車坑依次為#75、#200、#300、#116、#2、舊#157、舊#1、#141；
雪車坑#66與#126停泊位置對調，#126改泊頭位；
新#109停在維修棚舊#109右邊。

另外想問#139復出了沒有？

1/5：
#156已復出。

3/5：
新#109是日中午外出試車。

原帖由 ML29 於 2012-5-3 13:49 發表
3/5：
新#109是日中午外出試車。

那樣 #29 是否留廠待修呢？

#29已復出.