電車留廠消息(截至4/2/2012)

22/5:
#66 下午所見有人洗車身，不知道之後會否出廠載客

27/5：
現時留廠電車名單如下：
#2、#3、#8、#18、#84、#116、#121、#126、#139、#169

退役待拆的車身如下：
#1(舊)、#36、#66(舊)、#109(舊)、#141、#157(舊)

是日下午所見留廠車坑停泊車列順序為#169、#200、#84、#36、舊#157、舊#1、
#2、#3、#116，其中#3、#116未拆底盤；
#18停泊在維修棚外，前面為新#66，較後處還有#121；
#141被推進維修棚內繼續拆件，拖里已被移走；
#58的車身不見了，懷疑已被整個拆毀；
#122已復出，底盤似乎沒被更換。

歷時四年多的神奇122今天不再了，期待下任神奇車擁有超卓表現！

原帖由 38．HKT．138 於 2012-5-28 11:33 發表
歷時四年多的神奇122今天不再了，期待下任神奇車擁有超卓表現！

希望下部神車會係度字車

新66已於今天正式投入服務

2/6：
現時留廠電車名單如下：
#2、#3、#8、#18、#67、#84、#116、#126、#139、#169、#173
退役待拆的車身如下：
#1(舊)、#36、#58、#66(舊)、#141、#157(舊)

留廠車坑依次停泊為#18、#84、#36、舊#157、舊#1、#2、#3；
#139停泊在旁邊車坑，前面為新#1；
原舊#109停泊位置換為#173，懷疑舊#109已整部拆毀；
#141被推進維修棚另一位置，可能預備拆毀；
#116停在#173後面，暫時未拆底盤或其他零件；
#169停泊在雪車坑頭位，即#126前面；
新#56已建成。

#121是否已復出？

[ 本帖最後由 ML29 於 2012-6-4 22:41 編輯 ]

原帖由 ML29 於 2012-6-2 18:23 發表
原舊#109停泊位置換為#173，相信舊#109已整部拆毀；

上星期五所見 #109 仍然完整地停放在維修棚門口外。

8/6:
#139今早復出,廣告已換...
火車聲好響...

另外,#47是否曾經留廠,換上來自#122的神奇摩打...?!
因為佢個摩打聲唔同左...(希望無聽錯... )

原帖由 Kaho.Doremi1021 於 2012-6-8 10:15 發表
8/6:
#139今早復出,廣告已換...
火車聲好響...

#139應該換上了原#122的神奇摩打。

9/6：
現時留廠電車名單如下：
#3、#8、#18、#32、#67、#84、#118、#121、#126、#132、#173、#174
退役待拆的車身如下：
#1(舊)、#36、#58、#66(舊)、#116、#141、#157(舊)

#116已被駛進維修棚內開始拆件，車尾牌箱及附近鋁板已被拆走；
#132停在維修棚外，拖里被拉下；
#8、#121也在維修棚內；
#173改為停泊在維修棚出口那邊，前面是#118，後面還有#18；
#174停在雪車坑頭位；
近山道留廠車坑停泊次序如下：
#84、#36、舊#157、舊#1、#32、#3、#141，當中#32已拆走底盤，#141電箱、
拖里及車身鋁板全被拆去；
舊#109繼續失蹤，相信真的被拆毀了；
#2已復出並換上Peckham底盤，想問#169是否也已復出？

[ 本帖最後由 ML29 於 2012-6-9 18:14 編輯 ]