電車留廠消息(截至4/2/2012)

原帖由 ML29 於 2012-6-9 18:13 發表
想問#169是否也已復出？

今天下午所見 #169 仍然停放在屈地街車廠，另外今天所見 #141 的底盤仍未被移走。

原帖由 hkaiw 於 2012-6-9 18:31 發表

另外今天所見 #141 的底盤仍未被移走。

不知為何近期拆的舊車都很遲才拆走底盤，#58車身拆了大半底盤也仍在。

原帖由 ML29 於 9-6-2012 06:13 PM 發表

#139應該換上了原#122的神奇摩打。

不是...
聽D聲似係雜音(嘈到連離我較近既ATE引擎聲都冚埋...)
而非典型既高轉摩打聲...

補充：#2 更換為 #85 底盤。

原帖由 Kaho.Doremi1021 於 2012-6-9 19:37 發表


不是...
聽D聲似係雜音(嘈到連離我較近既ATE引擎聲都冚埋...)
而非典型既高轉摩打聲...

今天坐過把聲的確似是神奇摩打，只是雜音極多；
不過今天坐時司機全程碌車，未感受到那股「神力」。

原帖由 hkaiw 於 2012-6-9 19:40 發表
補充：#2 更換為 #85 底盤。

此底盤來自留廠的#32。

[ 本帖最後由 ML29 於 2012-6-9 19:56 編輯 ]

13/6：
早前撞毀留廠的#173已被修復並重新投入服務。

15/6：
現時留廠電車名單如下：
#3、#8、#18、#19、#32、#67、#84、#118、#126、#132、#169

退役待拆的車身如下：
#1(舊)、#36、#66(舊)、#116、#141、#157(舊)

#19停在維修棚上星期#116的位置；
#132繼續停在維修棚外，後面則換成#169；
#118繼續停泊在維修棚出口那邊；
近山道留廠車坑停泊次序不變；
#58相信已整部拆毀，另外下午也看不到#116；
新#56應預備投入服務，電子牌有別於其他新車。

#121、#174已復出，但下午又看到#121搞著「暫停載客」被駛回廠 。

原帖由 ML29 於 2012-6-15 19:10 發表
#121、#174已復出，但下午又看到#121搞著「暫停載客」被駛回廠。

昨天所見 #174 已經復出，但是這兩天都是用作司機訓練車之用（電子牌外貼了「暫停載客」紙張）。

原帖由 hkaiw 於 2012-6-15 19:21 發表

昨天所見 #174 已經復出，但是這兩天都是用作司機訓練車之用（電子牌外貼了「暫停載客」紙張）。

剛才看到#174正常載客，換來#99做訓練車。

原帖由 ML29 於 2012-6-15 19:10 發表
15/6：
現時留廠電車名單如下：
#3、#8、#18、#19、#32、#67、#84、#118、#126、#132、#169

退役待拆的車身如下：
#1(舊)、#36、#66(舊)、#116、#141、#157(舊)

#19停在維修棚上星期#116的位置；
#132繼續停在維修棚外， ...

據了解,#56會安裝自動報站系統.