電車留廠消息(截至4/2/2012)

#152已於2日前(30/7)復出(而非今早)
復出時仍為Chivas廣告...(今日才轉為Bell&Ross)

更正番先~
[謝ML29兄指正...]

[ 本帖最後由 Kaho.Doremi1021 於 2012-8-1 21:53 編輯 ]

原帖由 Kaho.Doremi1021 於 2012-8-1 10:26 發表
#152今早(1/8)復出,
原有之Chivas廣告已換成Bell&Ross(黑色為主)

#152早兩日已復出，當時仍帶著CHIVAS廣告。

原帖由 hkaiw 於 2012-7-31 20:10 發表
31/7:
據友人報料，舊 #66 已被肢解，換言之雪藏車坑現時只停放了 #126 及舊 #171 了。

據悉除#66外，#1及#36的舊車身也同時被肢解，即是說全數退役第五代電車的
舊車身已被拆毀。

[ 本帖最後由 ML29 於 2012-8-1 20:40 編輯 ]

原帖由 ML29 於 2012-8-1 20:38 發表
據悉除#66外，#1及#36的舊車身也同時被肢解，即是說全數退役第五代電車的
舊車身已被拆毀。

舊的 #1, #36 應該是於上星期六早上開始動手，而 #66 當時仍未有行動。

原帖由 hkaiw 於 2012-8-1 21:02 發表

舊的 #1, #36 應該是於上星期六早上開始動手，而 #66 當時仍未有行動。

#66早已被拆走車身傍板，#1、#36星期日所見也只是拆走了車身傍板和上層車廂。

2/8：#56已恢復載客。

[ 本帖最後由 ML29 於 2012-8-2 15:45 編輯 ]

原帖由 ML29 於 2012-8-2 15:42 發表

#66早已被拆走車身傍板，#1、#36星期日所見也只是拆走了車身傍板和上層車廂。

2/8：#56已恢復載客。

56號早響八一出左街
電牌+車內報站系統唔同之前果幾台新電車咁
(八一當日搭乘#72經銅鑼灣時見到)

原帖由 ATR50 於 2012-8-3 00:54 發表
電牌+車內報站系統唔同之前果幾台新電車咁

電子牌顯示不是全大階、「電車廠」改為「車廠」等。

原帖由 ATR50 於 3-8-2012 12:54 AM 發表

電牌+車內報站系統唔同之前果幾台新電車咁

除`hkaiw兄所指的"非全大階"(i.e.英文目的地係出North Point,而非NORTH POINT)
以及"電車廠"簡化為"車廠"外,
目的地塊牌由中轉英(或英轉中)時係Scroll Up(捲上),而非閃動...

p.s.我未搭過新#56,唔知個報站與其他新車有無差異...

原帖由 Kaho.Doremi1021 於 2012-8-3 19:23 發表


除`hkaiw兄所指的"非全大階"(i.e.英文目的地係出North Point,而非NORTH POINT)
以及"電車廠"簡化為"車廠"外,
目的地塊牌由中轉英(或英轉中)時係Scroll Up(捲上),而非閃動...

p.s.我未搭過新#56,唔知個報站與其他 ...

除了顯示字體外，#56的報站系統是全自動操控的，車長不需手動轉站名，
與其他新車的凱倫手動報站系統不同。

其實#56早在六月投入服務時已用新系統，不過據聞後來有問題而一度要暫停載客
再作測試，直到這個星期才恢復載客。

6/8:
新 #36 是日行走東面字軌，剛才看到在東廠（西灣河車廠）收車。
(ps: 此車仍使用第一款而非 #56 的電子牌顯示)

原帖由 hkaiw 於 2012-8-6 18:20 發表
6/8:
新 #36 是日行走東面字軌，剛才看到在東廠（西灣河車廠）收車。
(ps: 此車仍使用第一款而非 #56 的電子牌顯示)

新#36已投入服務至少半個月，也不是第一次收東廠了。

第十三部新車也已成形。